4 (linka metra v Paříži): Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
EmausBot (diskuse | příspěvky)
m r2.7.2+) (Robot: Upravuji es:Línea 4 (Metro de París)
YFdyh-bot (diskuse | příspěvky)
m r2.7.3) (Robot: Přidávám ko:파리 메트로 4호선
Řádek 106: Řádek 106:
[[it:Linea 4 (metropolitana di Parigi)]]
[[it:Linea 4 (metropolitana di Parigi)]]
[[ja:パリメトロ4号線]]
[[ja:パリメトロ4号線]]
[[ko:파리 메트로 4호선]]
[[nl:Parijse metrolijn 4]]
[[nl:Parijse metrolijn 4]]
[[no:Paris Metrolinje 4]]
[[no:Paris Metrolinje 4]]

Verze z 30. 7. 2012, 14:13

Geograficky přesná mapa dráhy

4 Linka 4 je jednou z linek pařížského metra a v systému MHD je značena tmavočervenou barvou. Je celá umístěná v podzemí a prochází městem severojižním směrem z Porte de Clignancourt na severu do Porte d'Orléans na jižním okraji Paříže. Je jednou z mála linek, které neopouštějí území města. Na lince se nacházejí přestupy na tři velká pařížská nádraží (Gare Montparnasse, Gare du Nord a Gare de l'Est) a také stanice s přestupem na síť RER (Les Halles, Saint-Michel a Denfert-Rochereau). To jsou hlavní důvody, proč se jedná o druhou nejvytíženější linku pařížského metra, která ročně přepraví 154,1 miliónů cestujících.

Historie

První úsek linky byl zprovozněn na pravém břehu Seiny mezi Porte de Clignancourt a Châtelet 21. dubna 1908. Druhý úsek linky byl otevřen 30. října 1909. Jednalo se o jižní část mezi stanicemi Porte d'Orléans a Raspail. Oba úseky byly propojeny novým tunelem mezi Châtelet a Raspail 9. ledna 1910. Tato postupná výstavba vyplynula z neočekávaných problémů při stavbě tunelu pod Seinou. Linka 4 se stala první pařížskou linkou, která vedla pod Seinou, protože linky 5 a 6 přetínaly řeku po mostě. Od té doby se trať nezměnila. Jedinou výjimkou je přeložení trati o 30 metrů ve stanici Châtelet v roce 1977 kvůli lepšímu napojení na novou síť RER.

Od roku 1967 je dráha přestavěná tak, aby na ní mohly jezdit pneumatické vlakové soupravy.

Další rozvoj

V roce 2001 byl vypracován projekt na prodloužení tratě směrem na jih s dalšími třemi stanicemi Mairie de Montrouge, Verdun-Sud a Bagneux. Uvedení do provozu se plánuje na polovinu roku 2012.

Stejně tak se počítá s prodloužením linky i severním směrem až k současné stanici Mairie de Saint-Ouen linky 13, kde by se měla zároveň v letech 2015-2016 propojit s prodlouženou linkou 14.

Rovněž je v plánu přestavba linky na automatický systém podle vzoru linky 14, ovšem až po kompletní automatizaci linky 1.

Seznam stanic

Linka 4
stanice přestupy
Porte de Clignancourt
Simplon
Marcadet – Poissonniers 12
Château Rouge
Barbès – Rochechouart 2
Gare du Nord 5, B, D, E
Gare de l'Est 5, 7
Château d'Eau
Strasbourg – Saint-Denis 8, 9
Réaumur – Sébastopol 3
Étienne Marcel
Les Halles A, B, D
Châtelet 1, 7, 11, 14
Cité
Saint-Michel B, C
Odéon 10
Saint-Germain-des-Prés
Saint-Sulpice
Saint-Placide
Montparnasse – Bienvenüe 6, 12, 13
Vavin
Raspail 6
Denfert-Rochereau 6, B
Mouton-Duvernet
Alésia
Porte d'Orléans T3


Plán linky 4


V tomto článku byl použit překlad textu z článku Métrolinie 4 (Paris) na německé Wikipedii.

Externí odkazy

Logo Wikimedia Commons Galerie 4 (linka metra v Paříži) na Wikimedia Commons

Šablona:Link GA