Roman Kresta: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Luckas-bot (diskuse | příspěvky)
m r2.7.1) (robot přidal: nl:Roman Kresta
m →‎Kariéra: doplnění
Řádek 23: Řádek 23:


[[Soubor:RB 2010 5.jpg|thumb|Roman Kresta v [[Peugeot 207|Peugeotu 207 S2000]] na [[Rallye Bohemia 2010|Rally Bohemia 2010]]]]
[[Soubor:RB 2010 5.jpg|thumb|Roman Kresta v [[Peugeot 207|Peugeotu 207 S2000]] na [[Rallye Bohemia 2010|Rally Bohemia 2010]]]]
[[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2010]] znamená přechod na vůz [[Peugeot 207]] S2000.
[[Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2010]] znamená přechod na vůz [[Peugeot 207]] S2000. S tím titul nevybojoval a tak se pro sezonu [[mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2011|2011]] rozhodl pro vůz Škoda Fabia S2000 a s tím se opět stal mistrem republiky.


V roce [[2003]] založil s [[Daniel Landa|Danielem Landou]] [[Nadace Malina|nadaci Malina]].
V roce [[2003]] založil s [[Daniel Landa|Danielem Landou]] [[Nadace Malina|nadaci Malina]].

Verze z 24. 1. 2012, 02:23

Roman Kresta (* 24. dubna 1976) je český automobilový závodník.

Je ženatý má dceru Terezu a syna Patrika. Pochází z Trnavy u Zlína, je vyučený automechanik a závodění ho lákalo už od mladých let. Nejprve se stal mechanikem zlínského týmu NEFOS, kde připravoval závodní speciál Škoda Favorit.

Kariéra

První šance na úspěch se Romanovi naskytla v roce 1994, kdy se zúčastnil Horácké rally ve třídě A/1400 (v rámci Mistrovství ČR) se spolujezdcem Janem Tománkem. Vybojovali tehdy 14. místo celkově a 6. místo v řadě a také 1. místo ve Formuli 2. V sezoně mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 1998 zvítězil ve třídě A5 s vozem Škoda Felicia Kit Car. Pro další sezonu mu byl zapůjčen stejný vůz Kategorie F2, se kterým opět získal titul. Pro Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2000 mu tovární tým Škoda Motorsport zapůjčil vůz Škoda Octavia WRC. Již při druhé soutěži vedl a při třetí zvítězil. Celkové vítězství získal i na Rallye Bohemia 2000 a Barum rallye 2000. Stal se tak mistrem republiky a tento titul získal i v Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2001. O rok později se již účastnil Mistrovství světa v rallye 2002. Zažil kuriozní havárii na Rallye Monte Carlo 2002, kdy málem spadl s vozem do propasti. Nejlepším výsledkem sezony byla sedmá pozice na Safari rallye 2002.

Roman Kresta na Kyperské rally ve voze Ford Focus RS WRC

Pro sezonu mistrovství světa v rallye 2003 opustil Škodovku a startoval za tým Bozian Racing. Získal několik zkouškových vítězství na Rallye Monte Carlo 2003, Německá rallye 2003 a Katalánská rallye 2003. Svůj první bod získal na Velšské rallye.[1] O rok později absolvoval Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2004 a několik soutěží Mistrovství světa. Měl ale potíže s financováním svých startů. V sezoně mistrovství světa v rallye 2005 ho nagažoval tým Ford M-Sport. Nejlepším výsledkem byla dvě pátá místa (Korsická rallye 2005 a Katalánská rallye 2005). Pak opět měl problémy se starty. Následující rok startoval pouze na Barum rallye 2006, kde zvítězil. V následujícím roce startoval opět v Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2007 a skončil třetí. V následujících ročnícíh 2008 a 2009.

Roman Kresta v Peugeotu 207 S2000 na Rally Bohemia 2010

Mezinárodní mistrovství České republiky v rallye 2010 znamená přechod na vůz Peugeot 207 S2000. S tím titul nevybojoval a tak se pro sezonu 2011 rozhodl pro vůz Škoda Fabia S2000 a s tím se opět stal mistrem republiky.

V roce 2003 založil s Danielem Landou nadaci Malina.

Místo v českém rallye sportu

Roman Kresta, v dobách kdy závodil za tovární tým Ford, vytvořil standardy podle nichž je hodnocena úspěšnost českých účastníků světového šampionátu v rallye. Byl to první český pilot rallye, kterého angažoval zahraniční tovární tým na pozici jezdce základní sestavy (Ford M-Sport). Do roku 2008 získal nejvíce bodů v hodnocení mistrovství světa a dosáhl nejlepšího umístění v celé sezóně seriálu mistrovství světa v nejprestižnější kategorii (WRC).

Společně s dalším vynikajícím pilotem Janem Kopeckým představuje úspěšnou generaci českých soutěžních jezdců, kterým bylo po sametové revoluci umožněno porovnání se světovou konkurencí v nejprestižnější kategorii soutěžního sportu.

Největší úspěchy

Zdroje

Externí odkazy

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Roman Kresta na Wikimedia Commons

Reference

  1. PLOS, Richard. Hvězdy světové rallye 2004. Praha: Egmont, 2004. ISBN 8071869171. S. 25.