Nürnberg Hauptbahnhof: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
+ zab. zař. do IB
Nový infobox, pro železniční stanice v německu.
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox Železniční stanice
{{Infobox železniční stanice Deutsche Bahn
| jméno= Nürnberg Hauptbahnhof
| jméno= Nürnberg Hauptbahnhof
| fotka= Nuremberg.Central railway station.jpg
| fotka= Nuremberg.Central railway station.jpg
| stát= Německo
| popisek = Nürnberg Hauptbahnhof
| spolková_země= [[Bavorsko]]
| město= Norimberk
| souřadnice= {{coor dms|49|26|47|N|s|11|4|55|E|v}}
| v_provozu_od= 1844
| navrhl= Eduard Rüber (1844), Karl Zenger (1906)
| název_provozovatele= [[DB Netz]]
| název_provozovatele= [[DB Netz]]
| kód_stanice=
| kód_stanice=
| trať= KBS 910/970.1, KBS 805/820/890.1/891.1/900.1, KBS 512/860/891.3, KBS 786/890.4, KBS 890.2/890.3, KBS 880/900/900.1, KBS 890.2, KBS 870/890.1
| tratě= KBS 910/970.1, KBS 805/820/890.1/891.1/900.1, KBS 512/860/891.3, KBS 786/890.4, KBS 890.2/890.3, KBS 880/900/900.1, KBS 890.2, KBS 870/890.1
| počet_nástupišť= 11 (21)
| nadmořská_výška= ..........
| počet_dopravních_kolejí= 23
| v_provozu= 1844
| zabezpečovací_zařízení= [[reléové zabezpečovací zařízení|RZZ]] [[Siemens AG|Siemens]] Sp Dr S600<ref>
| zabezpečovací_zařízení= [[reléové zabezpečovací zařízení|RZZ]] [[Siemens AG|Siemens]] Sp Dr S600<ref>
{{Citace elektronické monografie
{{Citace elektronické monografie
Řádek 18: Řádek 23:
| jazyk = německy
| jazyk = německy
}}</ref>
}}</ref>
| počet_kolejí= 23
| počet_nástupišť= 11 (21)
| počet_cestujících= 180 000
| počet_cestujících= 180 000
| prodej_jízdenek= ano
| vypravené_vlaky=
| prodej_jízdenek= ano
| návazná_doprava= S-Bahn linky S1, S2, S3, S4, U-Bahn linky U1, U2, U3
| návazná_doprava= S-Bahn linky S1, S2, S3, S4, U-Bahn linky U1, U2, U3
| poznámky= [http://www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8000284/ Nürnberg Hauptbahnhof]
| webová_stránka= [http://www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8000284/ Nürnberg Hauptbahnhof]
}}
}}


Řádek 77: Řádek 79:
{{Commonscat|Nürnberg Hauptbahnhof}}
{{Commonscat|Nürnberg Hauptbahnhof}}
{{geo dms|49|26|47|N|s|11|4|55|E|v}}
{{Portály|Německo|Železnice}}
{{Portály|Německo|Železnice}}
[[Kategorie:Železniční stanice v Německu|Nürnberg Hauptbahnhof]]
[[Kategorie:Železniční stanice v Německu|Nürnberg Hauptbahnhof]]

Verze z 29. 12. 2011, 11:32

Šablona:Infobox železniční stanice Deutsche Bahn

Nürnberg Hauptbahnhof, zkráceně (Nürnberg Hbf), je hlavní nádraží v Norimberku s průměrným počtem cestujících 180 000 denně. Provozuje jej dceřiná společnost největšího železničního dopravce v Německu (Deutsche Bahn AG) – (DB Station&Service), která je zodpovědná za více než 5 000 stanic německé železniční sítě. Nádraží je významnou destinací dálkových, vysokorychlostních vlaků InterCityExpress zkráceně (ICE). Navazuje na železniční síť v Norimberku (S-Bahn) příměstské železnice a (U-Bahn) metra.

Historie

První norimberské nádraží, fotogarfie z roku (1891)

V roce 1844 bylo město Norimberk poprvé připojeno k železnici na první části trati Ludwig-Süd-Nord-Bahn Královské bavorské státní dráhy mezi Norimberkem a Bamberkem, která byla později prodloužena do Lindau a Hof. V té době, respektive v letech 1844-1847 vznikla i první železniční stanice v Norimberku. Staniční budova byla postavena v novogotickém stylu. S otevřením železničních tratí Královské bavorské státní dráhy do Schwabachu (1849), Ansbach (1875) a Bayreuthu (1877), ale také s otevřením železničních tratí Královské bavorské východní dráhy do Hersbrucku (1859), Regensburgu (1871), se tato železniční stanice stala tou hlavní v Norimberku.

V letech 1878 a 1880 bylo rozšířeno kolejiště pro osobní dopravu. Nákladní doprava se přesunula do nově vybudovaného nákladního nádraží (Nürnberg Hauptgüterbahnhof) v roce 1880. Počínaje rokem 1900 byla staniční budova přestavěna v novobarokním stylu podle návrhu architekta Karla Zengera. Sál, ve kterém se dnes nachází Reisezentrum, byl postaven v roce 1904-1905 podle návrhu Bruna Paula v secesním stylu. Je jednou z mála oblastí na stanici, která přežila bombardování za druhé světové války.

V důsledku bombardování na konci druhé světové války, byla staniční budova těžce poškozena. Její rekonstrukce proběhla v letech 1945-1956, kdy musela být velice zjednodušena z důvodu nedostatku finančích prostředků. Jedním z nových rysů, bylo začlenění kina do staniční budovy. V roce 1973 byly zahájeny práce na výstavbě úseku metra (U-Bahn) pod železniční stanicí a to z Aufseßplatz přes Hauptbahnhof do Weißer Turm, který byl oteřen 28. ledna 1978. Dne 2. dubna 1984 byla otevřena původní restaurace z roku 1906.

Obecný přehled

Norimberské hlavní nádraží je významnou železniční stanicí v Bavorsku, kde končí vysokorychlostní trať Norimberk - Ingolstadt - Mnichov, která byla oficiálně otevřena v roce 2006. Tím došlo k výraznému zkracení jizdní doby na mnoha trasách, zejména pak mezi Norimberkem a Mnichovem. V budoucnu bude také obsluhovat vysokorychlostní trať Nürnberg–Erfurt, ta bude pravděpodobně otevřena v roce 2015. V blízkosti hlavního nádraží se také nachází jedno z největších evropských železničních muzeí Deutsche Bahn a budova norimberské opery.

Železniční doprava

Schéma sítě (U-Bahn) metra
Schéma sítě (S-Bahn) příměstské železnice

Dálkové spoje: Norimberské hlavní nádraží obsluhuje dálkové vnitrostátní i mezinárodní spoje InterCityExpress (ICE), EuroCity (EC), InterCity (IC) jedoucí např. do Mnichova, Lipska, Berlína, Frankfurtu, Porúří, Stuttgartu, Karlsruhe, Hamburku, Pasova a Vídně. Spoje InterRegio-Express (IR) směřují do Chemnitz a Drážďaň. Noční spoje jezdí do ruzných destinací.

Regionální spoje: Četné jsou především spoje Regional-Express (RE) a Regionalbahn (RB), které převážně slouží oblasti Norimberku. Cestovat však lze také do Bavorska, Bádensko-Württemberska, Durynska, ale také do České Republiky. Nelze opomenout spoje München-Nürnberg-Express, které zajišťují rychle spojení mezi Norimberkem a Mnichovem po vysokorychlostní trati Norimberk - Ingolstadt - Mnichov.

Meziměstské spoje: Hlavní nádraží je také centrální křižovatkou dvou rychlých dopravních systémů ve městě a to (S-Bahn) a (U-Bahn). Podzemní stanice metra (U-Bahn) obsluhuje linky U1, U2, U3. Příměstská železnice (S-Bahn) obsluhuje linky S1, S2, S3, S4. Linky S1, S2 a S3 používají dopravní koleje umístěné v bezprostřední blízkosti u staniční budovy. Linka S4 pak ty vzdálenější.

Galerie

Literatura

Karl Heinz Ferstl, Heinrich W. Kaiser (Hrsg.): Hauptbahnhof Nürnberg. Geschichte und Visionen. Haidhausen Verlag, München 2002, ISBN 3-926429-15-1.

Reference

Externí odkazy

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Nürnberg Hauptbahnhof na Wikimedia Commons