BMW 132: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
mBez shrnutí editace
TimiBot (diskuse | příspěvky)
m Robot: Úprava přehlednosti kódu
Řádek 1: Řádek 1:
[[Image:BMW 132E.jpg|thumb|BMW 132E]]
[[Soubor:BMW 132E.jpg|thumb|BMW 132E]]
'''[[BMW]] 132''' byl [[Německo|německý]] [[Válec (motor)|devítiválcový]] [[hvězdicový motor]] vyráběný od roku [[1933]]. Šlo o vylepšenou verzi [[USA|amerického]] motoru [[Pratt & Whitney R-1690|Pratt & Whitney Hornet]]. Motor se rozšířil hlavně na [[Transportní letouny|transportních letounech]], poháněl letouny jako [[Junkers Ju 52]] nebo některé verze letounu [[Junkers Ju 86]].
'''[[BMW]] 132''' byl [[Německo|německý]] [[Válec (motor)|devítiválcový]] [[hvězdicový motor]] vyráběný od roku [[1933]]. Šlo o vylepšenou verzi [[USA|amerického]] motoru [[Pratt & Whitney R-1690|Pratt & Whitney Hornet]]. Motor se rozšířil hlavně na [[Transportní letouny|transportních letounech]], poháněl letouny jako [[Junkers Ju 52]] nebo některé verze letounu [[Junkers Ju 86]].


==Specifikace (BMW 132N)==
== Specifikace (BMW 132N) ==
===Technické údaje===
=== Technické údaje ===
*'''Typ''': Vzduchem chlazený, přeplňovaný [[Hvězdicový motor|hvězdicový]] devítitiválec
*'''Typ''': Vzduchem chlazený, přeplňovaný [[Hvězdicový motor|hvězdicový]] devítitiválec
*'''Vrtání''': 155,5 mm
*'''Vrtání''': 155,5 mm
Řádek 12: Řádek 12:
*'''Suchá hmotnost''': 525 kg
*'''Suchá hmotnost''': 525 kg


===Součásti===
=== Součásti ===
*'''[[Kompresor]]''': Jednorychlostní s přímým vstřikováním
*'''[[Kompresor]]''': Jednorychlostní s přímým vstřikováním
*'''Chladící soustava''': Chlazení vzduchem
*'''Chladící soustava''': Chlazení vzduchem


===Výkony===
=== Výkony ===
*'''Výkon''':
*'''Výkon''':
**645 kW na úrovni mořské hladiny
**645 kW na úrovni mořské hladiny
Řádek 26: Řádek 26:


{{letecký pahýl}}
{{letecký pahýl}}

[[Kategorie:Letadlové motory]]
[[Kategorie:Letadlové motory]]



Verze z 23. 8. 2006, 15:43

BMW 132E

BMW 132 byl německý devítiválcový hvězdicový motor vyráběný od roku 1933. Šlo o vylepšenou verzi amerického motoru Pratt & Whitney Hornet. Motor se rozšířil hlavně na transportních letounech, poháněl letouny jako Junkers Ju 52 nebo některé verze letounu Junkers Ju 86.

Specifikace (BMW 132N)

Technické údaje

  • Typ: Vzduchem chlazený, přeplňovaný hvězdicový devítitiválec
  • Vrtání: 155,5 mm
  • Zdvih: 162 mm
  • Objem válců: 27,7 l
  • Průměr: 1 256 mm
  • Délka: 1 727 mm
  • Suchá hmotnost: 525 kg

Součásti

  • Kompresor: Jednorychlostní s přímým vstřikováním
  • Chladící soustava: Chlazení vzduchem

Výkony

Šablona:Letecký pahýl