Louis Charles Breguet: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Kategorizovat – není možné mít biografický článek v nejvyšší kat. Letectví, chybí nejméně 4 kategorie, ale já je přidávat nebudu, pokud hrozí smazání článku kvůli hroznému jazyku
m přidána Kategorie:Francouzští letci; odebrána šablona {{Kategorizovat}} za použití HotCat
Řádek 1: Řádek 1:
{{Přeložit/dne|20110220074503}}
{{Přeložit/dne|20110220074503}}

{{Kategorizovat}}
{{Neověřeno}}
{{Neověřeno}}
[[Soubor:Breguet Gyroplane 1907.jpg|thumb]]
[[Soubor:Breguet Gyroplane 1907.jpg|thumb]]
Řádek 26: Řádek 26:
{{Portály|Letectví}}
{{Portály|Letectví}}
[[Kategorie:Letectví| ]]
[[Kategorie:Letectví| ]]
[[Kategorie:Francouzští letci]]


[[de:Louis Charles Breguet]]
[[de:Louis Charles Breguet]]

Verze z 21. 2. 2011, 11:01

Šablona:Přeložit/dne

Louis Breguet Charles (narozen 2. ledna 1880 v Paříži. Zemřel 4. května 1955 v Saint-Germain-en-Laye, Francie) byl francouzský letecký konstruktér a stavitel, jeden z prvních průkopníků letectví.

V roce 1902, si Louis vzal dceru malíře Girardet, Nelly Henriette Julia Girardetovou, která vlastnila vilu v Houlgate. Měli spolu pět dětí a pár později koupil vilu Le Clos de Royan, které Louis přejmenoval Villa Bréguet. Zde bavil lidi o světě letectví.

V roce 1905, s jeho bratrem Jacquesem, a pod vedením Karla Richet, začal práci na vírníku (předchůdce vrtulníku) s flexibilním křídly. To dosáhlo první výstup na vertikální-letu letadla s pilotem v roce 1907. Jeho první letadlo, které on stavěl v roce 1909, stanovit rychlostní rekord v roce 1911 pro jeho 10 km let. Také ten rok, založiln Société Anoyme des Ateliers d'letectví Louis Breguet. V roce 1912 zkonstruoval svůj první Breguet hydroplánu.

Je obzvláště známý pro jeho vývoj průzkumné letadlo použil francouzský v první světové válce a přes 1920. Jeden z průkopníků v konstrukci letadla kovu, Breguet 14 dnů bombardér, snad nejslavnější francouzské vojenské letadlo všech dob, byl dělán téměř úplně z hliníku. Stejně jako francouzský, šestnáct letky americké Expeditionary síly také používá. Letadlo tohoto typu má hlavní roli ve spiknutí 1927 thriller tak pohrdal Nevil Shute.

V roce 1919 založil Compagnie des Messageries Aeriennes, který se vyvinul do Air France.

Za ta léta, jeho letadlo nastavit několik záznamů. Letadlo Breguet udělal první nonstop přechod jižním Atlantiku v roce 1927. Dalším z 4.500 míle (7,25 tisíc km) letu přes Atlantský oceán v roce 1933, nejdelší nonstop Atlantik let až do té doby.

On se vrátil k jeho práci na vírník v roce 1935. Vytvořeno s co-designér René Dorand, řemesla, volal vírník Laboratoire, letěl na základě kombinace blade házení a peří. 22. prosince 1935, se sídlem rychlostní rekord 67 mph (108 km / h). To byl první, který demonstroval rychlost, stejně jako dobré regulační vlastnosti. Příští rok, stanovenovil, výškový rekord 517 stop (158 m).

Breguet zůstal významným výrobcem letadlo během druhé světové války a poté vyvinul obchodní dopravy. Breguet je rozsah rovnice pro určení letadla rozsah, je také pojmenoval podle něj.

Brequet, jak kormidelníky jeho jachtu 8 metr Namousa, získal bronzovou medaili v plachtění během 1924 olympijských her léta.

Zemřel na infarkt v roce 1955 v Saint-Germain-en-Laye.

Šablona:Pahýl - letectví