Kaga (1921): Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
oprava vytlaku podle http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0203.htm
ArthurBot (diskuse | příspěvky)
229 795 editací
m Robot opravil přesměrování na 25 mm L/60 typ 96 - Změněn(y) odkaz(y) na 25mm protiletadlový kanón typu 96; kosmetické úpravy
Řádek 22: Řádek 22:
| posádka = 2 016
| posádka = 2 016
| pancíř =
| pancíř =
| výzbroj = Po dokončení:<br />10 x [[200 mm L/50 model 1914]] (2xII, 6xI)<br />12 x [[120 mm L/45 model 1921]]<br />2 [[kulomet]]y<ref name="P&T.467" /><br /><br />Po přestavbě 1934-35:<br />10 x 200 mm L/50 model 1914 (10xI)<br />16 x [[127 mm L/40 typ 88 a 89|127 mm L/40 typ 89]] (8xII)<br />28 x [[25 mm L/60 typ 96]] (11xII)<ref name="P&T.467">Parshall & Tully, str. 467</ref><br /><br />V roce [[1941]] počet 25mm děl zvýšen na 30 hlavní.<ref>Viz [http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/kaga-cv-specs.htm INJ Kaga Aircraft Carrier]@globalsecurity.org</ref>
| výzbroj = Po dokončení:<br />10 x [[200 mm L/50 model 1914]] (2xII, 6xI)<br />12 x [[120 mm L/45 model 1921]]<br />2 [[kulomet]]y<ref name="P&T.467" /><br /><br />Po přestavbě 1934-35:<br />10 x 200 mm L/50 model 1914 (10xI)<br />16 x [[127 mm L/40 typ 88 a 89|127 mm L/40 typ 89]] (8xII)<br />28 x [[25mm protiletadlový kanón typu 96|25 mm L/60 typ 96]] (11xII)<ref name="P&T.467">Parshall & Tully, str. 467</ref><br /><br />V roce [[1941]] počet 25mm děl zvýšen na 30 hlavní.<ref>Viz [http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/kaga-cv-specs.htm INJ Kaga Aircraft Carrier]@globalsecurity.org</ref>
| letadla = 60 po dokončení<br />90 po rekonstrukci
| letadla = 60 po dokončení<br />90 po rekonstrukci
}}
}}
'''''Kaga''''' ({{Vjazyce|ja}}: 加賀) byla druhou velkou [[letadlová loď|letadlovou lodí]] [[Japonské císařské námořnictvo|japonského císařského námořnictva]]. Zúčastnila se [[Šanghajský incident|šanghajského incidentu]] a [[Druhá čínsko-japonská válka|druhé sino-japonské války]]. Na začátku [[Druhá světová válka|druhé světové války]] [[Válka v Tichomoří|v Pacifiku]] byla součástí [[Čúiči Nagumo|Nagumovy]] ''Kidó Butai'' (機動部隊 mobilní svaz/úderný svaz letadlových lodí), se kterou se zúčastnila útoků [[Útok na Pearl Harbor|na Pearl Harbor]], [[Bitva o Rabaul (1942)|Rabaul]], [[Nálet na Darwin|Port Darwin]], [[Obsazení Jávy (1942)|Jávu]] a spolu se třemi dalšími japonskými letadlovými loděmi byla potopena v [[bitva u Midway|bitvě u Midway]].
'''''Kaga''''' ({{Vjazyce|ja}}: 加賀) byla druhou velkou [[letadlová loď|letadlovou lodí]] [[Japonské císařské námořnictvo|japonského císařského námořnictva]]. Zúčastnila se [[Šanghajský incident|šanghajského incidentu]] a [[Druhá čínsko-japonská válka|druhé sino-japonské války]]. Na začátku [[Druhá světová válka|druhé světové války]] [[Válka v Tichomoří|v Pacifiku]] byla součástí [[Čúiči Nagumo|Nagumovy]] ''Kidó Butai'' (機動部隊 mobilní svaz/úderný svaz letadlových lodí), se kterou se zúčastnila útoků [[Útok na Pearl Harbor|na Pearl Harbor]], [[Bitva o Rabaul (1942)|Rabaul]], [[Nálet na Darwin|Port Darwin]], [[Obsazení Jávy (1942)|Jávu]] a spolu se třemi dalšími japonskými letadlovými loděmi byla potopena v [[bitva u Midway|bitvě u Midway]].


==Vývoj==
== Vývoj ==
''Kaga'' byla navržena jako druhá [[bitevní loď]] [[třída Tosa|třídy ''Tosa'']]. ''Kaga'' byla spuštěna na vodu [[17. listopad]]u [[1921]] v [[Kóbe]]. Podepsáním [[Washingtonská konference|Washingtonské námořní konference]] v roce [[1922]] se ale [[Japonsko]] (stejně jako ostatní signatáři) zavázalo omezit námořní zbrojení, což znamenalo zrušit a sešrotovat nadlimitní jednotky. Stavba obou jednotek třídy ''Tosa'' proto byla zastavena [[5. únor]]a [[1922]] a obě nehotové jednotky byly určeny k sešrotování.
''Kaga'' byla navržena jako druhá [[bitevní loď]] [[třída Tosa|třídy ''Tosa'']]. ''Kaga'' byla spuštěna na vodu [[17. listopad]]u [[1921]] v [[Kóbe]]. Podepsáním [[Washingtonská konference|Washingtonské námořní konference]] v roce [[1922]] se ale [[Japonsko]] (stejně jako ostatní signatáři) zavázalo omezit námořní zbrojení, což znamenalo zrušit a sešrotovat nadlimitní jednotky. Stavba obou jednotek třídy ''Tosa'' proto byla zastavena [[5. únor]]a [[1922]] a obě nehotové jednotky byly určeny k sešrotování.


Bylo ale povoleno přestavět trupy dvou [[bitevní loď|bitevních lodí]] nebo bitevních křižníků na letadlové lodě o maximálním výtlaku 33&nbsp;000&nbsp;tun. Palubní letectvo bylo teprve v plenkách a letadlovým lodím se tehdy ještě nepřisuzovala taková důležitost. Až do [[druhá světová válka|II. světové války]] měly páteř velkých loďstev tvořit lodě bitevní. Pro konverzi na letadlové lodě byly tedy vybrány první dvě rozestavěné jednotky [[třída Amagi|třídy ''Amagi'']]: ''Amagi'' a ''[[Akagi (letadlová loď)|Akagi]]''. Přestavba ''Amagi'' byla ale zrušena, když byl její rozestavěný trup [[1. září]] [[1923]] [[Velké zemětřesení v Kantó|poškozen při zemětřesení]] natolik, že jeho oprava by byla neekonomická. Jako náhradu za sešrotování ''Amagi'' bylo rozhodnuto přestavět na letadlovou loď právě rozestavěný trup bitevní lodi ''Kaga''. [[1. listopad]]u [[1929]] v [[Sasebo|Sasebu]] převzalo námořnictvo ''Kagu'' již jako letadlovou loď.
Bylo ale povoleno přestavět trupy dvou [[bitevní loď|bitevních lodí]] nebo bitevních křižníků na letadlové lodě o maximálním výtlaku 33&nbsp;000&nbsp;tun. Palubní letectvo bylo teprve v plenkách a letadlovým lodím se tehdy ještě nepřisuzovala taková důležitost. Až do [[druhá světová válka|II. světové války]] měly páteř velkých loďstev tvořit lodě bitevní. Pro konverzi na letadlové lodě byly tedy vybrány první dvě rozestavěné jednotky [[třída Amagi|třídy ''Amagi'']]: ''Amagi'' a ''[[Akagi (letadlová loď)|Akagi]]''. Přestavba ''Amagi'' byla ale zrušena, když byl její rozestavěný trup [[1. září]] [[1923]] [[Velké zemětřesení v Kantó|poškozen při zemětřesení]] natolik, že jeho oprava by byla neekonomická. Jako náhradu za sešrotování ''Amagi'' bylo rozhodnuto přestavět na letadlovou loď právě rozestavěný trup bitevní lodi ''Kaga''. [[1. listopad]]u [[1929]] v [[Sasebo|Sasebu]] převzalo námořnictvo ''Kagu'' již jako letadlovou loď.


==Provedení==
== Provedení ==
Přestavba na letadlovou loď znamenala kompletní předělání původního návrhu bitevní lodi, které spočívalo nejenom v náhradě dělostřelecké výzbroje a nástaveb za celkem tři letové paluby, ale také zeslabení původně navrhovaného [[pancéřování]].
Přestavba na letadlovou loď znamenala kompletní předělání původního návrhu bitevní lodi, které spočívalo nejenom v náhradě dělostřelecké výzbroje a nástaveb za celkem tři letové paluby, ale také zeslabení původně navrhovaného [[pancéřování]].


Řádek 42: Řádek 42:
Spaliny z kotelny byly odváděny dvěma velkými a dlouhými horizontálními [[komín]]y po obou stranách lodi směrem k zádi.
Spaliny z kotelny byly odváděny dvěma velkými a dlouhými horizontálními [[komín]]y po obou stranách lodi směrem k zádi.


===Přestavba 1934-1935===
=== Přestavba 1934-1935 ===
Třípalubové uspořádání letových palub se ale neosvědčilo a tak byly obě přední nižší paluby během přestavby od srpna [[1934]] až do listopadu [[1935]] odstraněny a hlavní vzletová a přistávací paluba protažena na celou délku plavidla, přičemž na přídi a zádi byla podpírána nosníky. Na prodloužené přídi se objevil třetí výtah. S přestavbou souviselo i navýšení přepravní kapacity palubního letectva z 60 na 90 strojů a teoreticky bylo možné uskladnit až 140 strojů.<ref name="V64">Vejřík, str. 64</ref> Po přestavbě ale ''Kaga'' nenesla plnou kapacitu. Její letový park v listopadu 1935 tvořilo 16 stíhacích [[Nakadžima A2N|A2N]], 16 střemhlavých bombardérů [[Aiči D1A|D1A1]] a 28 torpédonosných [[Micubiši B2M|B2M]].<ref name="V64" />
Třípalubové uspořádání letových palub se ale neosvědčilo a tak byly obě přední nižší paluby během přestavby od srpna [[1934]] až do listopadu [[1935]] odstraněny a hlavní vzletová a přistávací paluba protažena na celou délku plavidla, přičemž na přídi a zádi byla podpírána nosníky. Na prodloužené přídi se objevil třetí výtah. S přestavbou souviselo i navýšení přepravní kapacity palubního letectva z 60 na 90 strojů a teoreticky bylo možné uskladnit až 140 strojů.<ref name="V64">Vejřík, str. 64</ref> Po přestavbě ale ''Kaga'' nenesla plnou kapacitu. Její letový park v listopadu 1935 tvořilo 16 stíhacích [[Nakadžima A2N|A2N]], 16 střemhlavých bombardérů [[Aiči D1A|D1A1]] a 28 torpédonosných [[Micubiši B2M|B2M]].<ref name="V64" />


Řádek 49: Řádek 49:
Spolu s „narovnáním“ letové paluby zmizely ony dvě dělové věže z prostřední letové paluby. Na rozdíl od pozdější přestavby ''Akagi'' se ale ještě nepovedlo přesvědčit „syndromem bitevních lodí“ postižené velení, že nejlepší zbraní jsou vlastní letadla a silná dělostřelecká výzbroj jenom zabírá jejich místo.<ref name="V64" /> Jako kompenzace odstraněných dělových věží proto byl zvýšen počet děl v kasematech na zádi z šesti na deset.
Spolu s „narovnáním“ letové paluby zmizely ony dvě dělové věže z prostřední letové paluby. Na rozdíl od pozdější přestavby ''Akagi'' se ale ještě nepovedlo přesvědčit „syndromem bitevních lodí“ postižené velení, že nejlepší zbraní jsou vlastní letadla a silná dělostřelecká výzbroj jenom zabírá jejich místo.<ref name="V64" /> Jako kompenzace odstraněných dělových věží proto byl zvýšen počet děl v kasematech na zádi z šesti na deset.


===Jméno===
=== Jméno ===
Jelikož byla loď původně navržena jako bitevní loď, zůstalo jí pojmenování po japonské [[provincie|provincii]], konkrétně [[Provincie Kaga|provincii Kaga]] (část dnešní [[Prefektura Išikawa|prefektury Išikawa]]). Podle [[Jmenné konvence lodí japonského císařského námořnictva|jmenných konvencí císařského námořnictva]] by jinak pro letadlovou loď mělo být vyhrazeno jméno po létajícím zvířeti, obdobně jako například první japonská letadlová loď ''[[Hóšó]]'' (~ „letící [[fénix]]“).
Jelikož byla loď původně navržena jako bitevní loď, zůstalo jí pojmenování po japonské [[provincie|provincii]], konkrétně [[Provincie Kaga|provincii Kaga]] (část dnešní [[Prefektura Išikawa|prefektury Išikawa]]). Podle [[Jmenné konvence lodí japonského císařského námořnictva|jmenných konvencí císařského námořnictva]] by jinak pro letadlovou loď mělo být vyhrazeno jméno po létajícím zvířeti, obdobně jako například první japonská letadlová loď ''[[Hóšó]]'' (~ „letící [[fénix]]“).


===Označování letounů palubní skupiny ''Kaga''===
=== Označování letounů palubní skupiny ''Kaga'' ===
Letouny palubní skupiny ''Kaga'' (加賀飛行機隊 ''Kaga hikókitai'')<ref>{{Citace monografie | příjmení = Lundstrom | jméno = John B. | titul = The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway | rok = 2005 | isbn = 159114471X | vydavatel = Naval Institute Press | místo = Annapolis, Maryland| jazyk = anglicky | url = http://books.google.com/books?id=tfLTKzIM99IC | strany = 183 }} – odkazováno jako „Lundstrom I“</ref> byly v průběhu služby letadlové lodě označovány na [[Svislá ocasní plocha|kýlovce]]<ref>Před vypuknutím druhé sino-japonské války byl registrační kód umístěn na sedmi pozicích: po obou stranách trupu za [[Letecký výsostný znak|výsostným znakem]], na obou stranách kýlovky, na obou polovinách spodního křídla zespodu a uprostřed horního křídla ze shora u [[dvouplošník]]ů, u [[jednoplošník]]ů pak symbol před pomlčkou byl na levé a zbytek kódu na pravé polovině křídla. Viz Vejřík, str. 291</ref> [[Registrační znaky a taktická čísla letadel japonského námořního letectva 1926-1945|kódem, dle následujícího schématu]]: [kód ''Kaga'']-[taktické číslo]. Identifikační kód ''Kaga'' se v průběhu služby měnil: do konce 30. let ho tvořil [[katakana|katakanou]] psaný znak pro ''ni'' ニ, na přelomu 30. a 40. let ho nahradilo latinkou psané ''K'' a na základě dílčí reorganizace [[Spojené loďstvo|Spojeného loďstva]] v roce [[1940]] se kódem ''Kaga'' stala kombinace písmena a [[římské číslice]] ''AII''. V rámci této reorganizace přibyl jako identifikační prvek pro palubní skupinu ''Kaga'' navíc dva široké červené pruhy na trupu letounu.<ref>Vejřík, str. 291-294</ref>
Letouny palubní skupiny ''Kaga'' (加賀飛行機隊 ''Kaga hikókitai'')<ref>{{Citace monografie | příjmení = Lundstrom | jméno = John B. | titul = The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway | rok = 2005 | isbn = 159114471X | vydavatel = Naval Institute Press | místo = Annapolis, Maryland| jazyk = anglicky | url = http://books.google.com/books?id=tfLTKzIM99IC | strany = 183 }} – odkazováno jako „Lundstrom I“</ref> byly v průběhu služby letadlové lodě označovány na [[Svislá ocasní plocha|kýlovce]]<ref>Před vypuknutím druhé sino-japonské války byl registrační kód umístěn na sedmi pozicích: po obou stranách trupu za [[Letecký výsostný znak|výsostným znakem]], na obou stranách kýlovky, na obou polovinách spodního křídla zespodu a uprostřed horního křídla ze shora u [[dvouplošník]]ů, u [[jednoplošník]]ů pak symbol před pomlčkou byl na levé a zbytek kódu na pravé polovině křídla. Viz Vejřík, str. 291</ref> [[Registrační znaky a taktická čísla letadel japonského námořního letectva 1926-1945|kódem, dle následujícího schématu]]: [kód ''Kaga'']-[taktické číslo]. Identifikační kód ''Kaga'' se v průběhu služby měnil: do konce 30. let ho tvořil [[katakana|katakanou]] psaný znak pro ''ni'' ニ, na přelomu 30. a 40. let ho nahradilo latinkou psané ''K'' a na základě dílčí reorganizace [[Spojené loďstvo|Spojeného loďstva]] v roce [[1940]] se kódem ''Kaga'' stala kombinace písmena a [[římské číslice]] ''AII''. V rámci této reorganizace přibyl jako identifikační prvek pro palubní skupinu ''Kaga'' navíc dva široké červené pruhy na trupu letounu.<ref>Vejřík, str. 291-294</ref>


==Služba<ref>Není-li uvedeno jinak je hlavním zdrojem [http://www.combinedfleet.com/kaga.htm IJN Kaga: Tabular Record of Movement]@combinedfleet.com</ref>==
== Služba<ref>Není-li uvedeno jinak je hlavním zdrojem [http://www.combinedfleet.com/kaga.htm IJN Kaga: Tabular Record of Movement]@combinedfleet.com</ref> ==
===Před II. světovou válkou===
=== Před II. světovou válkou ===
Po dokončení se ''Kaga'' podrobila dvěma rokům zkoušek. Po přestavbě se vrátila do služby v roce [[1935]] a ve druhé polovině třicátých let působila u [[Čína|čínských]] břehů, zúčastnila se [[Šanghajský incident|šanghajského incidentu]] a [[Druhá čínsko-japonská válka|druhé sino-japonské války]].
Po dokončení se ''Kaga'' podrobila dvěma rokům zkoušek. Po přestavbě se vrátila do služby v roce [[1935]] a ve druhé polovině třicátých let působila u [[Čína|čínských]] břehů, zúčastnila se [[Šanghajský incident|šanghajského incidentu]] a [[Druhá čínsko-japonská válka|druhé sino-japonské války]].


Dne [[11. listopad]]u 1937 byla u čínských břehů napadena třemi čínskými bombardéry [[Northrop Gamma|Northrop Gamma 2E]], ale všechny byly sestřeleny.<ref>Vejřík, str. 125</ref>
Dne [[11. listopad]]u 1937 byla u čínských břehů napadena třemi čínskými bombardéry [[Northrop Gamma|Northrop Gamma 2E]], ale všechny byly sestřeleny.<ref>Vejřík, str. 125</ref>


[[10. duben|10. dubna]] [[1941]] je přiřazena k 1. divizi letadlových lodí nově zformované 1. letecké floty (第一航空艦隊 ''Dai-iči Kókú Kantai''). Tak byl poprvé v historii vytvořen úderný svaz letadlových lodí (機動部隊 ''Kidó Butai''), který soustředil námořní leteckou sílu do jednoho taktického uskupení schopného operovat daleko od mateřských základen a představujícího zlom v námořní strategii. Následují cvičení poblíž [[Kjúšú]]. Od [[1. květen|1.]] do [[14. květen|14. května]] se nachází v docích v Sasebu. Od [[21. květen|21. května]] do [[23. říjen| 23. října]] je [[vlajková loď|vlajkovou lodí]] 1. divizi letadlových lodí.
[[10. duben|10. dubna]] [[1941]] je přiřazena k 1. divizi letadlových lodí nově zformované 1. letecké floty (第一航空艦隊 ''Dai-iči Kókú Kantai''). Tak byl poprvé v historii vytvořen úderný svaz letadlových lodí (機動部隊 ''Kidó Butai''), který soustředil námořní leteckou sílu do jednoho taktického uskupení schopného operovat daleko od mateřských základen a představujícího zlom v námořní strategii. Následují cvičení poblíž [[Kjúšú]]. Od [[1. květen|1.]] do [[14. květen|14. května]] se nachází v docích v Sasebu. Od [[21. květen|21. května]] do [[23. říjen|23. října]] je [[vlajková loď|vlajkovou lodí]] 1. divizi letadlových lodí.


[[22. listopad]]u vplouvá ''Kaga'' do [[Hittokappská zátoka|Hittokappské zátoky]] na ostrově [[Etorofu]], aby se připojila k ostatním jednotkám určeným k provedení [[Útok na Pearl Harbor|útoku na Pearl Harbor]].
[[22. listopad]]u vplouvá ''Kaga'' do [[Hittokappská zátoka|Hittokappské zátoky]] na ostrově [[Etorofu]], aby se připojila k ostatním jednotkám určeným k provedení [[Útok na Pearl Harbor|útoku na Pearl Harbor]].


===Za II. světové války===
=== Za II. světové války ===
====Útok na Pearl Harbor (prosinec 1941)====
==== Útok na Pearl Harbor (prosinec 1941) ====
''Kaga'' opustila Hittokappskou zátoku [[26. listopad]]u 1941 a spolu s ostatními plavidly ''Kidó Butai'' zamířila k [[Havaj]]ským ostrovům. V ranních hodinách [[7. prosinec|7. prosince]] pak vyslala své letouny ve dvou vlnách k útoku na Pearl Harbor. V první vlně poslala do útoku 26 bombardérů [[Nakadžima B5N|Nakadžima B5N2 ''Kate'']] (15 vyzbrojených protipancéřovými pumami a 12 vybavených [[torpédo|torpédy]]). Ty zaútočily na bitevní lodě [[USS Arizona (BB-39)|USS ''Arizona'']], [[USS Tennessee (BB-43)|USS ''Tennessee'']], [[USS West Virginia (BB-48)|USS ''West Virginia'']], [[USS Oklahoma (BB-37)|USS ''Oklahoma'']] a [[USS Nevada (BB-36)|USS ''Nevada'']] a dílenskou loď [[USS Vestal (AR-4)|USS ''Vestal'']]. Doprovodilo je 9 stíhacích [[Micubiši A6M|Micubiši A6M2 ''Zero'']], které zaútočily na [[Hickam Field]]. 26 [[střemhlavý bombardér|střemhlavých bombardérů]] [[Aiči D3A|Aiči D3A1 ''Val'']] druhé vlny (doprovázených devíti ''Zero'') zaútočilo na ''Nevadu'', [[USS Maryland (BB-46)|USS ''Maryland'']] a ''West Virginii''.<ref>Viz [http://www.friesian.com/pearl.htm The Pearl Harbor Strike Force, Kidô Butai] a anglická Wikipedie</ref>
''Kaga'' opustila Hittokappskou zátoku [[26. listopad]]u 1941 a spolu s ostatními plavidly ''Kidó Butai'' zamířila k [[Havaj]]ským ostrovům. V ranních hodinách [[7. prosinec|7. prosince]] pak vyslala své letouny ve dvou vlnách k útoku na Pearl Harbor. V první vlně poslala do útoku 26 bombardérů [[Nakadžima B5N|Nakadžima B5N2 ''Kate'']] (15 vyzbrojených protipancéřovými pumami a 12 vybavených [[torpédo|torpédy]]). Ty zaútočily na bitevní lodě [[USS Arizona (BB-39)|USS ''Arizona'']], [[USS Tennessee (BB-43)|USS ''Tennessee'']], [[USS West Virginia (BB-48)|USS ''West Virginia'']], [[USS Oklahoma (BB-37)|USS ''Oklahoma'']] a [[USS Nevada (BB-36)|USS ''Nevada'']] a dílenskou loď [[USS Vestal (AR-4)|USS ''Vestal'']]. Doprovodilo je 9 stíhacích [[Micubiši A6M|Micubiši A6M2 ''Zero'']], které zaútočily na [[Hickam Field]]. 26 [[střemhlavý bombardér|střemhlavých bombardérů]] [[Aiči D3A|Aiči D3A1 ''Val'']] druhé vlny (doprovázených devíti ''Zero'') zaútočilo na ''Nevadu'', [[USS Maryland (BB-46)|USS ''Maryland'']] a ''West Virginii''.<ref>Viz [http://www.friesian.com/pearl.htm The Pearl Harbor Strike Force, Kidô Butai] a anglická Wikipedie</ref>


Z první útočné vlny se nevrátily dvě ''Zero'' a pět ''Kate'' a ve druhé vlně ztratila ''Kaga'' dvě ''Zero'' a šest ''Val'', přičemž celkem ztratila 31 příslušníků létajícího personálu<ref>Viz [http://www.navweaps.com/index_oob/OOB_WWII_Pacific/OOB_WWII_Pearl_Harbor.htm Order of Battle Pearl Harbor 7 December 1941]</ref>.
Z první útočné vlny se nevrátily dvě ''Zero'' a pět ''Kate'' a ve druhé vlně ztratila ''Kaga'' dvě ''Zero'' a šest ''Val'', přičemž celkem ztratila 31 příslušníků létajícího personálu<ref>Viz [http://www.navweaps.com/index_oob/OOB_WWII_Pacific/OOB_WWII_Pearl_Harbor.htm Order of Battle Pearl Harbor 7 December 1941]</ref>.


====Podpora japonského postupu v západním a jihozápadním Pacifiku (leden - březen 1942)====
==== Podpora japonského postupu v západním a jihozápadním Pacifiku (leden - březen 1942) ====
Po návratu do Japonska vyplouvá [[9. leden|9. ledna]] [[1942]] z [[Iwakuni]] a jejím cílem je [[atol]] [[Truk]], kam dorazila [[15. leden|15. ledna]]. Spolu s letadlovou lodí ''Akagi'' (která připlula o den dříve) vyplouvá [[17. leden|17. ledna]], aby se připojila k [[Obsazení Rabaulu (1942)|invazním jednotkám směřujícím na Rabaul]]. [[20. leden|20. ledna]] podnikly letouny z letadlových lodí ''Akagi'' a ''Kaga'' první [[nálet]]<ref>První nálet na Rabaul provedený palubním letectvem. Celkově prvním náletem byl útok šestnácti námořních bombardérů [[Micubiši G3M]], provedený [[4. leden|4. ledna]].</ref> na [[Rabaul]] a [[Kavieng]]. Cílem byly slabě chráněné lodě v přístavu a letiště. [[22. leden|22. ledna]] znovu zaútočilo celkem 50 letounů (26 z ''Kaga'') z obou letadlových lodí na Rabaul. Podařilo se zničit jediná dvě těžká [[Protiletadlový kanón|protiletadlová děla]] a nálet trval celých 45 minut. [[25. leden|25. ledna]] se ''Kaga'' vrátila na Truk.
Po návratu do Japonska vyplouvá [[9. leden|9. ledna]] [[1942]] z [[Iwakuni]] a jejím cílem je [[atol]] [[Truk]], kam dorazila [[15. leden|15. ledna]]. Spolu s letadlovou lodí ''Akagi'' (která připlula o den dříve) vyplouvá [[17. leden|17. ledna]], aby se připojila k [[Obsazení Rabaulu (1942)|invazním jednotkám směřujícím na Rabaul]]. [[20. leden|20. ledna]] podnikly letouny z letadlových lodí ''Akagi'' a ''Kaga'' první [[nálet]]<ref>První nálet na Rabaul provedený palubním letectvem. Celkově prvním náletem byl útok šestnácti námořních bombardérů [[Micubiši G3M]], provedený [[4. leden|4. ledna]].</ref> na [[Rabaul]] a [[Kavieng]]. Cílem byly slabě chráněné lodě v přístavu a letiště. [[22. leden|22. ledna]] znovu zaútočilo celkem 50 letounů (26 z ''Kaga'') z obou letadlových lodí na Rabaul. Podařilo se zničit jediná dvě těžká [[Protiletadlový kanón|protiletadlová děla]] a nálet trval celých 45 minut. [[25. leden|25. ledna]] se ''Kaga'' vrátila na Truk.


[[1. únor]]a vyplouvá z Truku, aby zasáhla proti americkým letadlovým lodím [[Nájezd na Marshallovy a Gilbertovy ostrovy (1942)|útočícím na japonské základny]] na [[Marshallovy ostrovy|Marshallových ostrovech]], ale do oblasti připlula příliš pozdě a tak se [[8. únor]]a vrací na [[Palau]]. [[9. únor]]a najela ''Kaga'' při změně kotviště na [[útes]]. Bylo poškozeno dno lodi a na Palau bylo možno provést pouze provizorní opravy. Navzdory prosakování vody a omezení rychlosti na 18 uzlů (33,3&nbsp;km/h) vyplouvá spolu s letadlovou lodí ''Akagi'' a 2. divizí letadlových lodí (第二航空戦隊 ''Dai-ni Kókú Sentai'': ''[[Hirjú]]'' a ''[[Sorjú]]'') [[15. únor]]a k [[Nálet na Darwin|útoku na Port Darwin]] v [[Austrálie|Austrálii]].
[[1. únor]]a vyplouvá z Truku, aby zasáhla proti americkým letadlovým lodím [[Nájezd na Marshallovy a Gilbertovy ostrovy (1942)|útočícím na japonské základny]] na [[Marshallovy ostrovy|Marshallových ostrovech]], ale do oblasti připlula příliš pozdě a tak se [[8. únor]]a vrací na [[Palau]]. [[9. únor]]a najela ''Kaga'' při změně kotviště na [[útes]]. Bylo poškozeno dno lodi a na Palau bylo možno provést pouze provizorní opravy. Navzdory prosakování vody a omezení rychlosti na 18 uzlů (33,3&nbsp;km/h) vyplouvá spolu s letadlovou lodí ''Akagi'' a 2. divizí letadlových lodí (第二航空戦隊 ''Dai-ni Kókú Sentai'': ''[[Hirjú]]'' a ''[[Sorjú]]'') [[15. únor]]a k [[Nálet na Darwin|útoku na Port Darwin]] v [[Austrálie|Austrálii]].


=====Nálet na Darwin=====
===== Nálet na Darwin =====
[[19. únor]]a ráno vyslala ''Kaga'' své letouny do útoku. Letovou palubu opustilo nejprve 27 pumami vyzbrojených ''Kate'' vedených poručíkem [[Takaši Hašiguši|Hašigušim]], které se u ostrova [[Melville (ostrov)|Melville]] spolu s ostatními ''Kate'' spojily se střemhlavými bombardéry. Ty startovaly později a ''Kaga'' jich vyslala 18 pod vedením poručíka [[Soiči Ogawa|Ogawy]]. Devíti ''Zero'' z ''Kagy'' velel poručík [[Jasuši Nikaido|Nikaido]]. Cestou k cíli zaútočil jeden ze stíhačů, [[Jošikazu Nagahama|Nagahama]], na americkou [[Consolidated PBY Catalina|PBY-5 ''Catalina'']] 22-P-18 (BuNo 2306) z VP-22, která hlídkovala nad zásobovacím plavidlem ''Florence D''. Donutil ji nouzově přistát s hořícím levým motorem a její posádku následně zachránil ''Florence D'' (nebo ''Don Isidro''<ref>[http://home.st.net.au/~dunn/ozcrashes/nt144.htm US NAVY CATALINA SHOT DOWN BY JAPANESE AIRCRAFT NEAR BATHURST ISLAND, NT ON 19 FEBRUARY 1942]@home.st.net.au</ref>). Poté pokračoval Nagahama dál sám, neboť ztratil své svěřence z dohledu. K [[Darwin (Austrálie)|Port Darwinu]] ale dorazil jako první a sám se postavil pětičlenné hlídce [[Curtiss P-40 Warhawk|P-40E]] z 33. squadrony [[USAAF]]. Podařilo se mu sestřelit tři P-40 a jeden poškodit. Tím měly bombardéry zajištěnou prakticky volnou cestu.<ref>''Krvavá jatka II'', str. 177-179</ref><ref>[http://www.aviationarchaeology.com/src/USN/LLFeb42.htm USN Overseas Aircraft Loss List February 1942]@aviationarchaeology.com</ref>
[[19. únor]]a ráno vyslala ''Kaga'' své letouny do útoku. Letovou palubu opustilo nejprve 27 pumami vyzbrojených ''Kate'' vedených poručíkem [[Takaši Hašiguši|Hašigušim]], které se u ostrova [[Melville (ostrov)|Melville]] spolu s ostatními ''Kate'' spojily se střemhlavými bombardéry. Ty startovaly později a ''Kaga'' jich vyslala 18 pod vedením poručíka [[Soiči Ogawa|Ogawy]]. Devíti ''Zero'' z ''Kagy'' velel poručík [[Jasuši Nikaido|Nikaido]]. Cestou k cíli zaútočil jeden ze stíhačů, [[Jošikazu Nagahama|Nagahama]], na americkou [[Consolidated PBY Catalina|PBY-5 ''Catalina'']] 22-P-18 (BuNo 2306) z VP-22, která hlídkovala nad zásobovacím plavidlem ''Florence D''. Donutil ji nouzově přistát s hořícím levým motorem a její posádku následně zachránil ''Florence D'' (nebo ''Don Isidro''<ref>[http://home.st.net.au/~dunn/ozcrashes/nt144.htm US NAVY CATALINA SHOT DOWN BY JAPANESE AIRCRAFT NEAR BATHURST ISLAND, NT ON 19 FEBRUARY 1942]@home.st.net.au</ref>). Poté pokračoval Nagahama dál sám, neboť ztratil své svěřence z dohledu. K [[Darwin (Austrálie)|Port Darwinu]] ale dorazil jako první a sám se postavil pětičlenné hlídce [[Curtiss P-40 Warhawk|P-40E]] z 33. squadrony [[USAAF]]. Podařilo se mu sestřelit tři P-40 a jeden poškodit. Tím měly bombardéry zajištěnou prakticky volnou cestu.<ref>''Krvavá jatka II'', str. 177-179</ref><ref>[http://www.aviationarchaeology.com/src/USN/LLFeb42.htm USN Overseas Aircraft Loss List February 1942]@aviationarchaeology.com</ref>


Řádek 87: Řádek 87:
Vracející se ''Val'' z ''Kagy'' objevily 3200t zásobovací loď ''Don Isaldo'', o kterou se později „postaraly“ ''Val'' ze ''Sórjú''.<ref>''Krvavá jatka II'', str. 184</ref>
Vracející se ''Val'' z ''Kagy'' objevily 3200t zásobovací loď ''Don Isaldo'', o kterou se později „postaraly“ ''Val'' ze ''Sórjú''.<ref>''Krvavá jatka II'', str. 184</ref>


=====Invaze na Jávu=====
===== Invaze na Jávu =====
[[21. únor]]a se vrací do [[Staring Bay]] na [[Celebes]]u, ale již o čtyři dny později vyplouvá znovu, tentokrát k podpoře [[Obsazení Jávy (1942)|vylodění na Jávě]]. [[27. únor]]a se připravuje na úder proti [[USS Langley (CV-1)|USS ''Langley'']], ale bombardéry z pozemních základen ''Kagu'' předběhnou. [[5. březen|5. března]] se ''Kaga'' přidává k útoku na [[Tjilatjap]]. Během hodinu trvajícího útoku bylo v přístavu potopeno osm lodí a poškozeno přístavní zařízení. Do Staring Bay se ''Kaga'' vrací [[11. březen|11. března]].
[[21. únor]]a se vrací do [[Staring Bay]] na [[Celebes]]u, ale již o čtyři dny později vyplouvá znovu, tentokrát k podpoře [[Obsazení Jávy (1942)|vylodění na Jávě]]. [[27. únor]]a se připravuje na úder proti [[USS Langley (CV-1)|USS ''Langley'']], ale bombardéry z pozemních základen ''Kagu'' předběhnou. [[5. březen|5. března]] se ''Kaga'' přidává k útoku na [[Tjilatjap]]. Během hodinu trvajícího útoku bylo v přístavu potopeno osm lodí a poškozeno přístavní zařízení. Do Staring Bay se ''Kaga'' vrací [[11. březen|11. března]].


Řádek 94: Řádek 94:
4. května opouští Sasebo, aby se ve [[Vnitřní moře|Vnitřním moři]] setkala s ''Akagi''. Do [[Haširadžima|Haširadžimi]] připlouvá [[18. květen|18. května]].
4. května opouští Sasebo, aby se ve [[Vnitřní moře|Vnitřním moři]] setkala s ''Akagi''. Do [[Haširadžima|Haširadžimi]] připlouvá [[18. květen|18. května]].


====Bitva u Midway (květen a červen 1942)====
==== Bitva u Midway (květen a červen 1942) ====
:''Hlavní článek: [[Bitva u Midway]]''
:''Hlavní článek: [[Bitva u Midway]]''
:''Není-li uvedeno jinak, jsou data a časy uváděny v [[GMT]]-12''
:''Není-li uvedeno jinak, jsou data a časy uváděny v [[GMT]]-12''
Řádek 106: Řádek 106:
[[10. srpen|10. srpna]] [[1942]] byla vyškrtnuta ze seznamu lodí japonského císařského námořnictva.
[[10. srpen|10. srpna]] [[1942]] byla vyškrtnuta ze seznamu lodí japonského císařského námořnictva.


==Vrak==
== Vrak ==
Část vraku letadlové lodi ''Kaga'' — konkrétně část zadní pravoboční galerie s protiletadlovými „hnízdy“ — byla nalezena americkou oceánografickou lodí [[USNS Sumner (T-AGS-61)|USNS ''Sumner'']] v září [[1999]]. Fragment trupu leží v hloubce 17&nbsp;000 stop (5&nbsp;181,6&nbsp;m) a je otočen „vzhůru nohama“. Jedná se ale pouze o část vraku a vrak samotný — zbytek lodního trupu — je stále neobjeven.<ref>Viz [http://www.combinedfleet.com/MidwayFind.htm Wreckage from Japanese aircraft carrier sunk at Battle of Midway identified!]@combinedfleet.com</ref>
Část vraku letadlové lodi ''Kaga'' — konkrétně část zadní pravoboční galerie s protiletadlovými „hnízdy“ — byla nalezena americkou oceánografickou lodí [[USNS Sumner (T-AGS-61)|USNS ''Sumner'']] v září [[1999]]. Fragment trupu leží v hloubce 17&nbsp;000 stop (5&nbsp;181,6&nbsp;m) a je otočen „vzhůru nohama“. Jedná se ale pouze o část vraku a vrak samotný — zbytek lodního trupu — je stále neobjeven.<ref>Viz [http://www.combinedfleet.com/MidwayFind.htm Wreckage from Japanese aircraft carrier sunk at Battle of Midway identified!]@combinedfleet.com</ref>


Řádek 113: Řádek 113:
<references/>
<references/>


===Literatura===
=== Literatura ===
{{commonscat|Kaga}}
{{commonscat|Kaga}}
{{Portál Loďstvo}}
{{Portál Loďstvo}}
Řádek 119: Řádek 119:
* {{Citace monografie | příjmení = Parshall | jméno = Jonathan | příjmení2 = Tully | jméno2 = Anthony | titul = Shattered Sword (The Untold Story of the Battle of Midway) | rok = 2007 | isbn = 978-1-57488-924-6 | vydavatel = Potomac Books | místo = Washington DC | jazyk = anglicky}}
* {{Citace monografie | příjmení = Parshall | jméno = Jonathan | příjmení2 = Tully | jméno2 = Anthony | titul = Shattered Sword (The Untold Story of the Battle of Midway) | rok = 2007 | isbn = 978-1-57488-924-6 | vydavatel = Potomac Books | místo = Washington DC | jazyk = anglicky}}
* {{Citace monografie | příjmení = Hubáček | jméno = Miloš | odkaz na autora = Miloš Hubáček | titul = Pacifik v plamenech | vydání = 3 | vydavatel = Mladá fronta | místo = Praha | rok = 1997 | počet stran = 436 | isbn = 80-204-0642-5}}
* {{Citace monografie | příjmení = Hubáček | jméno = Miloš | odkaz na autora = Miloš Hubáček | titul = Pacifik v plamenech | vydání = 3 | vydavatel = Mladá fronta | místo = Praha | rok = 1997 | počet stran = 436 | isbn = 80-204-0642-5}}
*{{Citace monografie | příjmení = Vejřík | jméno = Lubomír | titul = Vzestup a pád orlů Nipponu 1931-1941 (Prolog) | rok = 1994 | isbn = 80-85280-26-4 | vydavatel = Svět křídel | místo = Cheb}}
* {{Citace monografie | příjmení = Vejřík | jméno = Lubomír | titul = Vzestup a pád orlů Nipponu 1931-1941 (Prolog) | rok = 1994 | isbn = 80-85280-26-4 | vydavatel = Svět křídel | místo = Cheb}}
*{{Citace monografie | příjmení = Shores | jméno = Christopher | příjmení2 = Cull | jméno2 = Brian | příjmení3 = Izava | jméno3 = Jasuho | titul = Krvavá jatka II | rok = 1995 | isbn = 80-85831-73-2 | vydavatel = Mustang | místo = Plzeň}}
* {{Citace monografie | příjmení = Shores | jméno = Christopher | příjmení2 = Cull | jméno2 = Brian | příjmení3 = Izava | jméno3 = Jasuho | titul = Krvavá jatka II | rok = 1995 | isbn = 80-85831-73-2 | vydavatel = Mustang | místo = Plzeň}}
*{{Citace monografie | příjmení = Peattie | jméno = Mark R | titul = Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909-1941 | rok = 2007 | isbn = 159114664X | vydavatel = Naval Institute Press | místo = | url = http://books.google.com/books?id=ZYtO_xt94JEC}}
* {{Citace monografie | příjmení = Peattie | jméno = Mark R | titul = Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909-1941 | rok = 2007 | isbn = 159114664X | vydavatel = Naval Institute Press | místo = | url = http://books.google.com/books?id=ZYtO_xt94JEC}}


===Externí odkazy===
=== Externí odkazy ===
*{{en}} [http://www.history.navy.mil/photos/sh-fornv/japan/japsh-k/kaga.htm Kaga]@history.navy.mil
* {{en}} [http://www.history.navy.mil/photos/sh-fornv/japan/japsh-k/kaga.htm Kaga]@history.navy.mil
*{{en}} [http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/kaga-cv.htm INJ Kaga Aircraft Carrier] Specifikace a fotografie
* {{en}} [http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/kaga-cv.htm INJ Kaga Aircraft Carrier] Specifikace a fotografie
*{{en}} [http://www.combinedfleet.com/kaga.htm IJN Kaga: Tabular Record of Movement]@combinedfleet.com
* {{en}} [http://www.combinedfleet.com/kaga.htm IJN Kaga: Tabular Record of Movement]@combinedfleet.com
*{{en}} [http://www.ibiblio.org/hyperwar/Japan/IJN/rep/Midway/Nagumo/index.html The Japanese Story of the Battle of Midway]@ibiblio.org — detail akcí japonského svazu včetně ''Kaga''
* {{en}} [http://www.ibiblio.org/hyperwar/Japan/IJN/rep/Midway/Nagumo/index.html The Japanese Story of the Battle of Midway]@ibiblio.org — detail akcí japonského svazu včetně ''Kaga''
*{{en}} [http://www.michael-reimer.com/CFS2/CFS2_Profiles/PTO_IJN_Aircraft_%5BCV%20Kaga%5D.html Aircraft on the Imperial Japanese Navy Carrier Kaga] — kamufláže letounů palubní skupiny ''Kaga''.
* {{en}} [http://www.michael-reimer.com/CFS2/CFS2_Profiles/PTO_IJN_Aircraft_%5BCV%20Kaga%5D.html Aircraft on the Imperial Japanese Navy Carrier Kaga] — kamufláže letounů palubní skupiny ''Kaga''.


{{Letadlové lodě japonského císařského námořnictva}}
{{Letadlové lodě japonského císařského námořnictva}}

Verze z 6. 1. 2011, 11:48

Šablona:Infobox Válečná loď Kaga (japonsky: 加賀) byla druhou velkou letadlovou lodí japonského císařského námořnictva. Zúčastnila se šanghajského incidentu a druhé sino-japonské války. Na začátku druhé světové války v Pacifiku byla součástí Nagumovy Kidó Butai (機動部隊 mobilní svaz/úderný svaz letadlových lodí), se kterou se zúčastnila útoků na Pearl Harbor, Rabaul, Port Darwin, Jávu a spolu se třemi dalšími japonskými letadlovými loděmi byla potopena v bitvě u Midway.

Vývoj

Kaga byla navržena jako druhá bitevní loď třídy Tosa. Kaga byla spuštěna na vodu 17. listopadu 1921 v Kóbe. Podepsáním Washingtonské námořní konference v roce 1922 se ale Japonsko (stejně jako ostatní signatáři) zavázalo omezit námořní zbrojení, což znamenalo zrušit a sešrotovat nadlimitní jednotky. Stavba obou jednotek třídy Tosa proto byla zastavena 5. února 1922 a obě nehotové jednotky byly určeny k sešrotování.

Bylo ale povoleno přestavět trupy dvou bitevních lodí nebo bitevních křižníků na letadlové lodě o maximálním výtlaku 33 000 tun. Palubní letectvo bylo teprve v plenkách a letadlovým lodím se tehdy ještě nepřisuzovala taková důležitost. Až do II. světové války měly páteř velkých loďstev tvořit lodě bitevní. Pro konverzi na letadlové lodě byly tedy vybrány první dvě rozestavěné jednotky třídy Amagi: Amagi a Akagi. Přestavba Amagi byla ale zrušena, když byl její rozestavěný trup 1. září 1923 poškozen při zemětřesení natolik, že jeho oprava by byla neekonomická. Jako náhradu za sešrotování Amagi bylo rozhodnuto přestavět na letadlovou loď právě rozestavěný trup bitevní lodi Kaga. 1. listopadu 1929 v Sasebu převzalo námořnictvo Kagu již jako letadlovou loď.

Provedení

Přestavba na letadlovou loď znamenala kompletní předělání původního návrhu bitevní lodi, které spočívalo nejenom v náhradě dělostřelecké výzbroje a nástaveb za celkem tři letové paluby, ale také zeslabení původně navrhovaného pancéřování.

V původní konfiguraci po dokončení byla Kaga — obdobně jako Akagi — letadlovou lodí s jednou dlouhou vzletovou a přistávací palubou táhnoucí se od zádi do asi 2/3 délky plavidla. Pod ní se dále na přídi nacházely další dvě odstupňované startovací dráhy u kterých se počítalo se startem lehčích stíhacích, bombardovacích a torpédonosných dvouplošníků. Záměrem bylo umožnit současné přistávání i starty letounů (na současných letadlových lodích je toto řešeno úhlovou palubou). Ze spodních dvou palub měly letouny startovat přímo z hangáru, bez nutnosti vytahovat je na palubu. Na horní palubě se nacházely dva výtahy pro dopravu letadel do (a z) hangáru.

Na prostřední palubě byly po jejích okrajích umístěny dvě dvouhlavňové věže s 200mm kanóny. Dalších šest bylo umístěno v kasematech na zádi na bocích.

Kaga těsně před dokončením v roce 1928. Pohled na pravobok od zádi. Všimněte si tělesa komínu táhnoucího se podél boku lodi pod úrovní letové paluby a tří kasemat těsně nad hladinou.

Spaliny z kotelny byly odváděny dvěma velkými a dlouhými horizontálními komíny po obou stranách lodi směrem k zádi.

Přestavba 1934-1935

Třípalubové uspořádání letových palub se ale neosvědčilo a tak byly obě přední nižší paluby během přestavby od srpna 1934 až do listopadu 1935 odstraněny a hlavní vzletová a přistávací paluba protažena na celou délku plavidla, přičemž na přídi a zádi byla podpírána nosníky. Na prodloužené přídi se objevil třetí výtah. S přestavbou souviselo i navýšení přepravní kapacity palubního letectva z 60 na 90 strojů a teoreticky bylo možné uskladnit až 140 strojů.[1] Po přestavbě ale Kaga nenesla plnou kapacitu. Její letový park v listopadu 1935 tvořilo 16 stíhacích A2N, 16 střemhlavých bombardérů D1A1 a 28 torpédonosných B2M.[1]

Byl přidán malý velitelský můstek (tzv. ostrov) na pravoboku. Původní dva komíny po obou stranách lodi byly nahrazeny jediným, k hladině skloněným, na pravoboku za můstkem. Kotle na smíšené palivo byly nahrazeny kotli na mazut. Byly rozšířeny sklady munice a leteckých pohonných hmot.[1]

Spolu s „narovnáním“ letové paluby zmizely ony dvě dělové věže z prostřední letové paluby. Na rozdíl od pozdější přestavby Akagi se ale ještě nepovedlo přesvědčit „syndromem bitevních lodí“ postižené velení, že nejlepší zbraní jsou vlastní letadla a silná dělostřelecká výzbroj jenom zabírá jejich místo.[1] Jako kompenzace odstraněných dělových věží proto byl zvýšen počet děl v kasematech na zádi z šesti na deset.

Jméno

Jelikož byla loď původně navržena jako bitevní loď, zůstalo jí pojmenování po japonské provincii, konkrétně provincii Kaga (část dnešní prefektury Išikawa). Podle jmenných konvencí císařského námořnictva by jinak pro letadlovou loď mělo být vyhrazeno jméno po létajícím zvířeti, obdobně jako například první japonská letadlová loď Hóšó (~ „letící fénix“).

Označování letounů palubní skupiny Kaga

Letouny palubní skupiny Kaga (加賀飛行機隊 Kaga hikókitai)[2] byly v průběhu služby letadlové lodě označovány na kýlovce[3] kódem, dle následujícího schématu: [kód Kaga]-[taktické číslo]. Identifikační kód Kaga se v průběhu služby měnil: do konce 30. let ho tvořil katakanou psaný znak pro ni ニ, na přelomu 30. a 40. let ho nahradilo latinkou psané K a na základě dílčí reorganizace Spojeného loďstva v roce 1940 se kódem Kaga stala kombinace písmena a římské číslice AII. V rámci této reorganizace přibyl jako identifikační prvek pro palubní skupinu Kaga navíc dva široké červené pruhy na trupu letounu.[4]

Služba[5]

Před II. světovou válkou

Po dokončení se Kaga podrobila dvěma rokům zkoušek. Po přestavbě se vrátila do služby v roce 1935 a ve druhé polovině třicátých let působila u čínských břehů, zúčastnila se šanghajského incidentu a druhé sino-japonské války.

Dne 11. listopadu 1937 byla u čínských břehů napadena třemi čínskými bombardéry Northrop Gamma 2E, ale všechny byly sestřeleny.[6]

10. dubna 1941 je přiřazena k 1. divizi letadlových lodí nově zformované 1. letecké floty (第一航空艦隊 Dai-iči Kókú Kantai). Tak byl poprvé v historii vytvořen úderný svaz letadlových lodí (機動部隊 Kidó Butai), který soustředil námořní leteckou sílu do jednoho taktického uskupení schopného operovat daleko od mateřských základen a představujícího zlom v námořní strategii. Následují cvičení poblíž Kjúšú. Od 1. do 14. května se nachází v docích v Sasebu. Od 21. května do 23. října je vlajkovou lodí 1. divizi letadlových lodí.

22. listopadu vplouvá Kaga do Hittokappské zátoky na ostrově Etorofu, aby se připojila k ostatním jednotkám určeným k provedení útoku na Pearl Harbor.

Za II. světové války

Útok na Pearl Harbor (prosinec 1941)

Kaga opustila Hittokappskou zátoku 26. listopadu 1941 a spolu s ostatními plavidly Kidó Butai zamířila k Havajským ostrovům. V ranních hodinách 7. prosince pak vyslala své letouny ve dvou vlnách k útoku na Pearl Harbor. V první vlně poslala do útoku 26 bombardérů Nakadžima B5N2 Kate (15 vyzbrojených protipancéřovými pumami a 12 vybavených torpédy). Ty zaútočily na bitevní lodě USS Arizona, USS Tennessee, USS West Virginia, USS Oklahoma a USS Nevada a dílenskou loď USS Vestal. Doprovodilo je 9 stíhacích Micubiši A6M2 Zero, které zaútočily na Hickam Field. 26 střemhlavých bombardérů Aiči D3A1 Val druhé vlny (doprovázených devíti Zero) zaútočilo na Nevadu, USS Maryland a West Virginii.[7]

Z první útočné vlny se nevrátily dvě Zero a pět Kate a ve druhé vlně ztratila Kaga dvě Zero a šest Val, přičemž celkem ztratila 31 příslušníků létajícího personálu[8].

Podpora japonského postupu v západním a jihozápadním Pacifiku (leden - březen 1942)

Po návratu do Japonska vyplouvá 9. ledna 1942 z Iwakuni a jejím cílem je atol Truk, kam dorazila 15. ledna. Spolu s letadlovou lodí Akagi (která připlula o den dříve) vyplouvá 17. ledna, aby se připojila k invazním jednotkám směřujícím na Rabaul. 20. ledna podnikly letouny z letadlových lodí Akagi a Kaga první nálet[9] na Rabaul a Kavieng. Cílem byly slabě chráněné lodě v přístavu a letiště. 22. ledna znovu zaútočilo celkem 50 letounů (26 z Kaga) z obou letadlových lodí na Rabaul. Podařilo se zničit jediná dvě těžká protiletadlová děla a nálet trval celých 45 minut. 25. ledna se Kaga vrátila na Truk.

1. února vyplouvá z Truku, aby zasáhla proti americkým letadlovým lodím útočícím na japonské základny na Marshallových ostrovech, ale do oblasti připlula příliš pozdě a tak se 8. února vrací na Palau. 9. února najela Kaga při změně kotviště na útes. Bylo poškozeno dno lodi a na Palau bylo možno provést pouze provizorní opravy. Navzdory prosakování vody a omezení rychlosti na 18 uzlů (33,3 km/h) vyplouvá spolu s letadlovou lodí Akagi a 2. divizí letadlových lodí (第二航空戦隊 Dai-ni Kókú Sentai: Hirjú a Sorjú) 15. února k útoku na Port Darwin v Austrálii.

Nálet na Darwin

19. února ráno vyslala Kaga své letouny do útoku. Letovou palubu opustilo nejprve 27 pumami vyzbrojených Kate vedených poručíkem Hašigušim, které se u ostrova Melville spolu s ostatními Kate spojily se střemhlavými bombardéry. Ty startovaly později a Kaga jich vyslala 18 pod vedením poručíka Ogawy. Devíti Zero z Kagy velel poručík Nikaido. Cestou k cíli zaútočil jeden ze stíhačů, Nagahama, na americkou PBY-5 Catalina 22-P-18 (BuNo 2306) z VP-22, která hlídkovala nad zásobovacím plavidlem Florence D. Donutil ji nouzově přistát s hořícím levým motorem a její posádku následně zachránil Florence D (nebo Don Isidro[10]). Poté pokračoval Nagahama dál sám, neboť ztratil své svěřence z dohledu. K Port Darwinu ale dorazil jako první a sám se postavil pětičlenné hlídce P-40E z 33. squadrony USAAF. Podařilo se mu sestřelit tři P-40 a jeden poškodit. Tím měly bombardéry zajištěnou prakticky volnou cestu.[11][12]

Když se dalších pět P-40E od 33. squadrony USAAF pokusilo vzlétnout a napadnout bombardéry, sesypala se na ně Zera z Hirjú, Akagi a Kagy a všechny je sestřelila. Stíhači z Kagy si nárokovali tři jisté a jeden pravděpodobný sestřel (na některých se podíleli stíhači z Akagi). Stíhači z Kagy si pak nárokovali ještě jeden zničený letoun na letišti. Nagahama si nárokoval ještě jednu zapálenou PBY Catalinu přivázanou u mola. Dvě Zera z Kagy byla poškozena.[13]

Kate bombardovaly město a přístav z výšky 14000 stop. Sedm Kate z Kagy bylo poškozeno protiletadlovou palbou. Střemhlavé Val z Kagy se rozdělily: 2. čútai spolu s Val z ostatních lodí zaútočila na lodě v přístavu a 1. čútai napadla letiště. Palbou ze země byla sestřelena Učikadova Val z 1. čútai, jejíž posádka zahynula. Šest[14] Val bylo poškozeno.[15]

Během útoku na Port Darwin bylo zničeno všech 11 P-40, 6 Hudsonů a mnoho dalších letadel bylo zničeno nebo poškozeno. Bombardéry z Kagy si nárokovaly potopení 5000t plavidla a zasažení mnoha pozemních cílů.[16]

Vracející se Val z Kagy objevily 3200t zásobovací loď Don Isaldo, o kterou se později „postaraly“ Val ze Sórjú.[17]

Invaze na Jávu

21. února se vrací do Staring Bay na Celebesu, ale již o čtyři dny později vyplouvá znovu, tentokrát k podpoře vylodění na Jávě. 27. února se připravuje na úder proti USS Langley, ale bombardéry z pozemních základen Kagu předběhnou. 5. března se Kaga přidává k útoku na Tjilatjap. Během hodinu trvajícího útoku bylo v přístavu potopeno osm lodí a poškozeno přístavní zařízení. Do Staring Bay se Kaga vrací 11. března.

15. března opouští Staring Bay a 22. března připlouvá do Saseba. Teprve nyní je možno provést nejenom nutnou údržbu, ale hlavně opravit poškození dna po najetí na útes. 27. března je proto Kaga umístěna do suchého doku. Pobyt v suchém doku až do 4. května je důvodem, proč se Kaga nezúčastnila dalších akcí Kidó Butai, zejména nájezdu do Indického oceánu a útoku na Cejlon.

4. května opouští Sasebo, aby se ve Vnitřním moři setkala s Akagi. Do Haširadžimi připlouvá 18. května.

Bitva u Midway (květen a červen 1942)

Hlavní článek: Bitva u Midway
Není-li uvedeno jinak, jsou data a časy uváděny v GMT-12

27. května v 6:00[18] opouští kotviště v Haširadžimě a spolu s ostatními jednotkami Nagumovy Kidó Butai[19] vyplouvá vstříc svému osudu v bitvě u Midway. Na palubě měla celkem 18 stíhaček Zero (+ 9 v záloze), 18 střemhlavých bombardérů Val a 27 torpédových bombardérů Kate[20].

Velitelem palubní skupiny Kaga na její poslední akci byl Tadaši Kasumi, velitelem stíhačů byl Masao Sato, střemhlavým bombardérům velel Soiči Ogawa a torpédovým bombardérům Ičiro Kitajima.[20]

V 10:22 4. června se nad japonským svazem objevily střemhlavé bombardéry SBD Dauntless od VS-6 a VB-6 z letadlové lodi USS Enterprise. Celá VS-6 a dvě sekce VB-6 si vybraly za cíl Kagu. Ta inkasovala nejméně čtyři zásahy po celé délce lodi. Četné požáry se vymkly kontrole a loď se zastavila. V 17:00 převzaly torpédoborce Hagikaze a Maikaze pro záchranné práce nepotřebnou část posádky. V 19:20 bylo rozhodnuto vzdát pokusy o záchranu plavidla, zbývající část posádky přešla na okolní plavidla a v 19:25 vystřelil torpédoborec Hagikaze dvě torpéda do středu lodi z pravoboku. Loď se začala potápět zádí napřed a pod hladinou zmizela na pozici Šablona:Coor dm. Zahynulo 814 důstojníků a mužů posádky, čímž získala smutné prvenství v počtu obětí mezi potopenými japonskými letadlovými loděmi během bitvy u Midway.

10. srpna 1942 byla vyškrtnuta ze seznamu lodí japonského císařského námořnictva.

Vrak

Část vraku letadlové lodi Kaga — konkrétně část zadní pravoboční galerie s protiletadlovými „hnízdy“ — byla nalezena americkou oceánografickou lodí USNS Sumner v září 1999. Fragment trupu leží v hloubce 17 000 stop (5 181,6 m) a je otočen „vzhůru nohama“. Jedná se ale pouze o část vraku a vrak samotný — zbytek lodního trupu — je stále neobjeven.[21]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d Vejřík, str. 64
  2. ↑ LUNDSTROM, John B. The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. Dostupné online. ISBN 159114471X. S. 183. (anglicky)  – odkazováno jako „Lundstrom I“
  3. ↑ Před vypuknutím druhé sino-japonské války byl registrační kód umístěn na sedmi pozicích: po obou stranách trupu za výsostným znakem, na obou stranách kýlovky, na obou polovinách spodního křídla zespodu a uprostřed horního křídla ze shora u dvouplošníků, u jednoplošníků pak symbol před pomlčkou byl na levé a zbytek kódu na pravé polovině křídla. Viz Vejřík, str. 291
  4. ↑ Vejřík, str. 291-294
  5. ↑ Není-li uvedeno jinak je hlavním zdrojem IJN Kaga: Tabular Record of Movement@combinedfleet.com
  6. ↑ Vejřík, str. 125
  7. ↑ Viz The Pearl Harbor Strike Force, Kidô Butai a anglická Wikipedie
  8. ↑ Viz Order of Battle Pearl Harbor 7 December 1941
  9. ↑ První nálet na Rabaul provedený palubním letectvem. Celkově prvním náletem byl útok šestnácti námořních bombardérů Micubiši G3M, provedený 4. ledna.
  10. ↑ US NAVY CATALINA SHOT DOWN BY JAPANESE AIRCRAFT NEAR BATHURST ISLAND, NT ON 19 FEBRUARY 1942@home.st.net.au
  11. ↑ Krvavá jatka II, str. 177-179
  12. ↑ USN Overseas Aircraft Loss List February 1942@aviationarchaeology.com
  13. ↑ Krvavá jatka II, str. 180-182
  14. ↑ Viz Krvavá jatka II, str. 180. Z popisu ale není jasné, zda všech šest poškozených Val patřilo palubní skupině Kaga
  15. ↑ Krvavá jatka II, str. 179-180
  16. ↑ Krvavá jatka II, str. 183-184
  17. ↑ Krvavá jatka II, str. 184
  18. ↑ Tokijského času, tedy GMT+9
  19. ↑ Tvořené tentokrát pouze 1. (Akagi a Kaga) a 2. (Hirjú a Sórjú) divizí letadlových lodí. Obě letadlové lodě 5. divize letadlových lodí se nezúčastnily, protože Šókaku byla poškozená v bitvě v Korálovém moři a Zuikaku v téže bitvě utrpěla značné ztráty na letounech a jejich posádkách.
  20. ↑ a b Viz The Battle of Midway: ORDER OF BATTLE
  21. ↑ Viz Wreckage from Japanese aircraft carrier sunk at Battle of Midway identified!@combinedfleet.com

Literatura

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Kaga na Wikimedia Commons

Šablona:Portál Loďstvo Šablona:Obsahuje japonský text

  • PARSHALL, Jonathan; TULLY, Anthony. Shattered Sword (The Untold Story of the Battle of Midway). Washington DC: Potomac Books, 2007. ISBN 978-1-57488-924-6. (anglicky) 
  • HUBÁČEK, Miloš. Pacifik v plamenech. 3. vyd. Praha: Mladá fronta, 1997. 436 s. ISBN 80-204-0642-5. 
  • VEJŘÍK, Lubomír. Vzestup a pád orlů Nipponu 1931-1941 (Prolog). Cheb: Svět křídel, 1994. ISBN 80-85280-26-4. 
  • SHORES, Christopher; CULL, Brian; IZAVA, Jasuho. Krvavá jatka II. Plzeň: Mustang, 1995. ISBN 80-85831-73-2. 
  • PEATTIE, Mark R. Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909-1941. [s.l.]: Naval Institute Press, 2007. Dostupné online. ISBN 159114664X. 

Externí odkazy

Letadlové lodě Japonského císařského námořnictva
Experimentální:

Wakamija NH • Hóšó

Washingtonské přestavby:

Akagi BK • Kaga BL

Třída Rjúdžó :

Rjúdžó


Sórjú • Hirjú


Šókaku • Zuikaku


Šóhó MLP • Zuihó T


Hijó O • Džunjó O

Třída Rjúhó :

Rjúhó MLP


Čitose NH • Čijoda NH

Třída Taihó :

Taihó


Unrjú • Amagi • Kacuragi • Kasagi • Aso • Ikoma • Kurama

Třída Šinano :

Šinano BL


Ibuki TK


Taijó O • Čújó O • Unjó O

Třída Kaijó E:

Kaijó O

Třída Šinjó E:

Šinjó O

BL – Přestavěná bitevní loď
BK – Přestavěný bitevní křižník
NH – Přestavěný nosič hydroplánů
TK – Přestavěný těžký křižník, nedokončen
MLP – Přestavěná mateřská loď ponorek
T – Přestavěný tanker
O – Přestavěná osobní loď
E – Eskortní letadlové lodě

Šablona:Link FA

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Kaga_(1921)&oldid=6304459“