Stupeň provozu: Porovnání verzí
překlep |
m + kat. |
||
Řádek 22: | Řádek 22: | ||
** [http://www.uamk.cz/cs/index.php?a=praha-stupne&option=com_doprava&Itemid=146 Praha – Stupně provozu], ÚAMK a. s., zdroje dat: Policie ČR |
** [http://www.uamk.cz/cs/index.php?a=praha-stupne&option=com_doprava&Itemid=146 Praha – Stupně provozu], ÚAMK a. s., zdroje dat: Policie ČR |
||
** [http://www.praha11.cz/cs/jizni-mesto/doprava/stupne-provozu.html Stupně provozu (v Praze)], oficiální stránky městské části Praha 11, zdroje dat: TSK Praha a Policie ČR |
** [http://www.praha11.cz/cs/jizni-mesto/doprava/stupne-provozu.html Stupně provozu (v Praze)], oficiální stránky městské části Praha 11, zdroje dat: TSK Praha a Policie ČR |
||
[[Kategorie:Silniční doprava]] |
[[Kategorie:Silniční doprava]] |
||
[[Kategorie:Stupnice]] |
[[Kategorie:Stupnice]] |
||
[[Kategorie:Kapacita dopravní cesty]] |
Verze z 2. 11. 2010, 13:20
Stupeň provozu (někdy též stupeň hustoty provozu či stupeň dopravy) vyjadřuje, nakolik je silniční doprava plynulá. Vyplývá z množství a druhu vozidel jedoucích po komunikaci (frekvence provozu) i z aktuální kapacity komunikace, která je ovlivněna jak jejími stavebními parametry, tak funkcí signalizačních zařízení a případně dalšími vlivy (částečná nebo úplná uzavírka, množství a chování chodců, stav povrchu, počasí, chování řidičů atd.). Stupeň dopravy je určován buď přímým pozorováním, nebo vypočítáván z naměřených hodnot (rychlost a počet vozidel, parametry komunikace atd.).[1]
Zelená vlna Českého rozhlasu, Technická správa komunikací hlavního města Prahy, ÚAMK a. s. a Policie České republiky používají pětibodovou stupnici, která tak je v České republice považována za standardní. Podle této stupnice jsou stupně definovány takto:[2]
- stupeň 1: provoz pouze jednotlivých vozidel, jízda je plynulá
- stupeň 2: provoz malých skupinek vozidel, jízda je plynulá, odbavování na křižovatkách bez problémů
- stupeň 3: tvoří se proudy vozidel, provoz je plynulý, avšak rychlost nižší než maximální povolená
- stupeň 4: tvoří se kolony vozidel, provoz není plynulý, průměrná rychlost je výrazně snížená, průjezd křižovatkami je narušen
- stupeň 5: dopravní kolaps – vozidla na komunikacích stojí nebo v kolonách jen velmi pomalu popojíždějí, průměrná rychlost je velmi malá
Související články
Reference
- ↑ Ilona Kalová, Marek Lisztwan: Kontrola, sledování a řízení silniční dopravy, Automatizace, Odborný časopis pro automatizaci, měření a inženýrskou informatiku, ročník 50, č. 1/2007, str. 34
- ↑ Jak by měla vypadat hlášení pro Zelenou vlnu? Český rozhlas, 4. 8. 2005, lep (Lenka Paličková), jkr (Jan Rosenauer)
Externí odkazy
- Stupně provozu, Zelená vlna, Český rozhlas
- Praha:
- Stupně provozu na hlavních pražských komunikacích, Technická správa komunikací hl. m. Prahy (též zde)
- ÚAMK - Stupně provozu, Informační server hlavního města Prahy, zdroj dat ÚAMK a. s.
- Praha – Stupně provozu, ÚAMK a. s., zdroje dat: Policie ČR
- Stupně provozu (v Praze), oficiální stránky městské části Praha 11, zdroje dat: TSK Praha a Policie ČR