Třída Duquesne: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m robot přidal: fr:Classe Duquesne (croiseur) |
links, prameny |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox Třída válečných lodí |
{{Infobox Třída válečných lodí |
||
|název třídy=Třída Duquesne |
|název třídy= Třída'' Duquesne'' |
||
|obrázek=[[File:Duquesne.svg|300px|]] |
|obrázek= [[File:Duquesne.svg|300px|]] |
||
|uživatel=[[Francouzské námořnictvo]] |
|uživatel= [[Francouzské námořnictvo]] |
||
|typ=[[těžký křižník]] |
|typ= [[těžký křižník]] |
||
|lodě=[[Duquesne (1924)|''Duquesne'']]<br />[[Tourville (1925)|''Tourville'']] |
|lodě= [[Duquesne (1924)|''Duquesne'']]<br />[[Tourville (1925)|''Tourville'']] |
||
|zahájení stavby= |
|zahájení stavby= |
||
|spuštění na vodu= |
|spuštění na vodu= |
||
|uvedení do služby= |
|uvedení do služby= |
||
|osud= |
|osud= sešrotovány |
||
|předcházející třída= |
|předcházející třída= — |
||
|následující třída=[[ |
|následující třída= [[Třída Suffren|''Suffrenne'']] |
||
|výtlak=10 000 tn (standardní)<br />11 900 tn /plný) |
|výtlak= 10 000 tn (standardní)<br />11 900 tn /plný) |
||
|délka=191 m |
|délka= 191 m |
||
|šířka=19 m |
|šířka= 19 m |
||
|ponor= |
|ponor= |
||
|pohon=4 turbínová soustrojí<br />9 kotlů<br />120 000 hp |
|pohon= 4 turbínová soustrojí<br />9 kotlů<br />120 000 hp |
||
|rychlost=33 uzlů |
|rychlost= 33 uzlů |
||
|dosah= |
|dosah= |
||
|posádka=605 |
|posádka= 605 |
||
|výzbroj=8× 203 mm (4×2)<br />8× 75 mm (8×1)<br />12× [[13,2mm kulomet Hotchkiss|13,2 mm]] (3×4)<br />6× 550mm [[torpédomet]]<br />''(1943):''<br />8× 203 mm (4×2)<br />4× 75 mm (4×1)<br />8× 40 mm (8×1)<br />16× 20 mm (16×1) |
|výzbroj= 8× 203 mm (4×2)<br />8× 75 mm (8×1)<br />12× [[13,2mm kulomet Hotchkiss|13,2 mm]] (3×4)<br />6× 550mm [[torpédomet]]<br />''(1943):''<br />8× 203 mm (4×2)<br />4× 75 mm (4×1)<br />8× 40 mm (8×1)<br />16× 20 mm (16×1) |
||
|pancíř=boky a věže 25,4 mm |
|pancíř=boky a věže 25,4 mm |
||
|letadla=1 |
|letadla= 1 |
||
|radar= |
|radar= |
||
|sonar= |
|sonar= |
||
| Řádek 27: | Řádek 27: | ||
}} |
}} |
||
'''Třída Duquesne''' byly první třídou [[těžký křižník|těžkých křižníků]] (jinak též „Washingtonských křižníků“) [[Francouzské námořnictvo|Francouzského námořnictva]]. Třída se skládala z jednotek ''Duquesne'' a ''Tourville'' – typických představitelů této kategorie, tedy lodí o výtlaku 10 000 tun, |
'''Třída Duquesne''' byly první třídou [[těžký křižník|těžkých křižníků]] (jinak též „Washingtonských křižníků“) [[Francouzské námořnictvo|Francouzského námořnictva]]. Třída se skládala z jednotek ''Duquesne'' a ''Tourville'' – typických představitelů této kategorie, tedy lodí o výtlaku 10 000 tun, vyzbrojených osmy 203mm kanóny a téměř zcela postrádajících pancéřovou ochranu. |
||
Po [[Bitva o Francii|francouzské kapitulaci]] kotvily obě jednotky v [[Alexandrie|Alexandrii]]. V červenci 1940 Britové zahájily [[Operace Catapult|operaci Catapult]], v rámci které chtěli neutralizovat francouzské loďstvo a zabránit jeho využití Německem. Hrozilo, že na francouzské lodě v přístavu zaútočí podobně jako v [[Útok na Mers-el-Kébir|Mers-el-Kébiru]]. Problém se podařilo vyřešit vyjadnáváním za cenu odzbrojení a internace francouzských lodí (měly zde odzbrojené kotvit až do konce války). |
Po [[Bitva o Francii|francouzské kapitulaci]] kotvily obě jednotky v [[Alexandrie|Alexandrii]]. V červenci 1940 Britové zahájily [[Operace Catapult|operaci Catapult]], v rámci které chtěli neutralizovat francouzské loďstvo a zabránit jeho využití Německem. Hrozilo, že na francouzské lodě v přístavu zaútočí podobně jako v [[Útok na Mers-el-Kébir|Mers-el-Kébiru]]. Problém se podařilo vyřešit vyjadnáváním za cenu odzbrojení a internace francouzských lodí (měly zde odzbrojené kotvit až do konce války). |
||
| Řádek 33: | Řádek 33: | ||
Po zániku [[Vichistická Francie|Vichistické Francie]] se ''Duquesne'' a ''Tourville'' dne 30. května 1943 vrátily na stranu spojenců, byly modernizovány v USA a do konce války sloužily v silách [[Svobodní Francouzi|Svobodných Francouzů]]. |
Po zániku [[Vichistická Francie|Vichistické Francie]] se ''Duquesne'' a ''Tourville'' dne 30. května 1943 vrátily na stranu spojenců, byly modernizovány v USA a do konce války sloužily v silách [[Svobodní Francouzi|Svobodných Francouzů]]. |
||
Do roku 1950 byly používány jako cvičné lodě a poté byly vyřazeny. ''Duquesne'' byl sešrotován v roce 1955 a ''Tourville'' v roce 1962. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
*[[Seznam francouzských křižníků]] |
*[[Seznam francouzských křižníků]] |
||
===Prameny=== |
=== Prameny === |
||
* {{Citace monografie |
|||
* [[Ivo Pejčoch]], [[Zdeněk Novák]], [[Tomáš Hájek]]. Válečné lodě 4. Naše vojsko (1993). ISBN 80-206-0357-3 |
|||
| příjmení = Pejčoch |
|||
| ⚫ | |||
| jméno = Ivo |
|||
| autor = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| příjmení2 = Novák |
|||
| jméno2 = Zdeněk |
|||
| autor2 = |
|||
| odkaz na autora2 = |
|||
| příjmení3 = Hájek |
|||
| jméno3 = Tomáš |
|||
| autor3 = |
|||
| odkaz na autora3 = |
|||
| titul = Válečné lodě 4 |
|||
| vydavatel = Naše vojsko |
|||
| místo = Praha |
|||
| rok = 1993 |
|||
| isbn = 80-206-0357-3 |
|||
| kapitola = |
|||
| strany = 374 |
|||
| jazyk = česky |
|||
}} |
|||
* {{Citace monografie |
|||
| příjmení = Pejčoch |
|||
| jméno = Ivo |
|||
| příjmení2 = Novák |
|||
| jméno2 = Zdeněk |
|||
| příjmení3 = Hájek |
|||
| jméno3 = Tomáš |
|||
| titul = Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945 |
|||
| vydavatel = Ares |
|||
| místo = Praha |
|||
| rok = 1994 |
|||
| isbn = 80-86158-02-0 |
|||
| strany = 389 |
|||
| jazyk = |
|||
}} |
|||
=== Externí odkazy === |
|||
| ⚫ | |||
{{Šablona:Francouzské těžké křižníky třídy Duquesne}} |
{{Šablona:Francouzské těžké křižníky třídy Duquesne}} |
||
Verze z 3. 9. 2010, 14:30
Šablona:Infobox Třída válečných lodí
Třída Duquesne byly první třídou těžkých křižníků (jinak též „Washingtonských křižníků“) Francouzského námořnictva. Třída se skládala z jednotek Duquesne a Tourville – typických představitelů této kategorie, tedy lodí o výtlaku 10 000 tun, vyzbrojených osmy 203mm kanóny a téměř zcela postrádajících pancéřovou ochranu.
Po francouzské kapitulaci kotvily obě jednotky v Alexandrii. V červenci 1940 Britové zahájily operaci Catapult, v rámci které chtěli neutralizovat francouzské loďstvo a zabránit jeho využití Německem. Hrozilo, že na francouzské lodě v přístavu zaútočí podobně jako v Mers-el-Kébiru. Problém se podařilo vyřešit vyjadnáváním za cenu odzbrojení a internace francouzských lodí (měly zde odzbrojené kotvit až do konce války).
Po zániku Vichistické Francie se Duquesne a Tourville dne 30. května 1943 vrátily na stranu spojenců, byly modernizovány v USA a do konce války sloužily v silách Svobodných Francouzů.
Do roku 1950 byly používány jako cvičné lodě a poté byly vyřazeny. Duquesne byl sešrotován v roce 1955 a Tourville v roce 1962.
Odkazy
Související články
Prameny
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
Externí odkazy
- V tomto článku byl použit překlad textu z článku French cruiser Duquesne na anglické Wikipedii.