Kapota: Porovnání verzí
m překopání, smazání nesmyslů a sporných vět |
přesnější pahýl, rekat |
||
| Řádek 4: | Řádek 4: | ||
U nákladních automobilů existuje pojem [[kapotová karosérie]], která označuje karosérii automobilu, která má motor před kabinou, krytý rozměrnou kapotou. U nákladních automobilů s trambusovou kabinou se jako kapota může označovat svislá odklopná část pod čelním sklem. |
U nákladních automobilů existuje pojem [[kapotová karosérie]], která označuje karosérii automobilu, která má motor před kabinou, krytý rozměrnou kapotou. U nákladních automobilů s trambusovou kabinou se jako kapota může označovat svislá odklopná část pod čelním sklem. |
||
{{Pahýl - |
{{Pahýl - automobilová technika}} |
||
[[Kategorie: |
[[Kategorie:Konstrukce automobilů]] |
||
Verze z 12. 6. 2010, 21:08
Kapota je část karoserie automobilu, která je umístěna na přední části vozu mezi předním sklem a předním nárazníkem. Nejčastěji bývá pod kapotou umístěn motor, občas také zavazadlový prostor. U některých vozů byla otevírána proti směru jízdy (např. Renault 12) aby se neotevřela během jízdy vlivem proudícího vzduchu, u většiny vozů však je otevírána zepředu kvůli snadnější manipulaci a lepšímu přístupu k motoru nebo k zavazadlovému prostoru. Kapota je součástí přední deformační zóny.
U nákladních automobilů existuje pojem kapotová karosérie, která označuje karosérii automobilu, která má motor před kabinou, krytý rozměrnou kapotou. U nákladních automobilů s trambusovou kabinou se jako kapota může označovat svislá odklopná část pod čelním sklem.