Nárazová zkouška: Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 27. 5. 2010, 18:41

Crashtesty (nárazové testy) jsou destruktivní zkoušky, které testují pasivní bezpečnost automobilů. Při těchto testech je každý vůz podroben několika předem definovaným nárazům (např. čelní + boční náraz). Výsledek testů určuje několik faktorů - např. síly, které při nárazu působí na jednotlivé části lidského těla. Podle výsledků testů je pak vozu přiděleno hodnocení bezpečnosti (např. počet hvězdiček, nebo počet dosažených bodů). Tyto testy nemusí být totožné s bezpečnostními požadavky pro homologaci vozidla (tzn. jejich absolvování nemusí být podmínkou prodeje na daném trhu)!

Druhy testů

Crashtesty provádí několik na sobě nezávislých organizací. V Evropě je to např. Euro NCAP, v USA NHTSA, v Austrálii ANCAP. Každá z organizací má jinou metodiku testů (např. rychlost vozu při nárazu), z tohoto důvodu si nemusí výsledky testů mezi organizacemi přesně odpovídat.

Euro-NCAP

V Evropě jsou nejznámější testy Euro-NCAP. Tyto testy zahrnují celkem 3 nárazové zkoušky:

čelní náraz vozu v rychlosti 64 km/h do deformovatelné bariéry (přesazení 40%)
boční náraz do vozu rychlostí 50 km/h
poole test v rychlosti 29 km/h (ocelový sloupek narazí do boku vozidla - simulace nárazu do stromu).

Dále jsou prováděny i testy bezpečnosti dětí a test bezpečnosti pro chodce - tyto testy jsou však hodnoceny zvlášť. Detailní výsledky testů je uvedeno na webu Euro-NCAP.

NHTSA

V USA jsou nejrozšířenější crashtesty organizace NHTSA (úřad pro bezpečnost silničního provozu). Tato organizace provádí tyto testy:

čelní náraz vozu rychlostí 56 km/h do zdi
boční náraz do vozu rychlostí 62 km/h
test převrácení

Detailní hodnocení konkrétních modelů je možno nalézt na webových stránkách NHTSA.

Externí odkazy

@@ Řádek 3: / Řádek 3: @@
 == Druhy testů ==
-Crashtesty provádí několik na sobě nezávislých organizací. V [[Evropa|Evropě]] je to např. [http://www.euroncap.com Euro-NCAP], v [[Spojené státy americké|USA]] [http://www.nhtsa.gov/ncap NHTSA], v [[Austrálie|Austrálii]] [http://www.mynrma.com.au/ancap_1.asp ANCAP]. Každá z organizací má jinou metodiku testů (např. rychlost vozu při nárazu), z tohoto důvodu si nemusí výsledky testů mezi organizacemi přesně odpovídat.
+Crashtesty provádí několik na sobě nezávislých organizací. V [[Evropa|Evropě]] je to např. [[Euro NCAP]], v [[Spojené státy americké|USA]] [[NHTSA]], v [[Austrálie|Austrálii]] [[ANCAP]]. Každá z organizací má jinou metodiku testů (např. rychlost vozu při nárazu), z tohoto důvodu si nemusí výsledky testů mezi organizacemi přesně odpovídat.
 == Euro-NCAP ==
@@ Řádek 10: / Řádek 10: @@
 # boční náraz do vozu rychlostí 50 km/h
 # [[poole test]] v rychlosti 29 km/h (ocelový sloupek narazí do boku vozidla - simulace nárazu do stromu).
-Dále jsou prováděny i testy bezpečnosti dětí a test bezpečnosti pro chodce - tyto testy jsou však hodnoceny zvlášť. Detailní výsledky testů viz web Euro-NCAP.
+Dále jsou prováděny i testy bezpečnosti dětí a test bezpečnosti pro chodce - tyto testy jsou však hodnoceny zvlášť. Detailní výsledky testů je uvedeno na webu Euro-NCAP.
 == NHTSA ==
@@ Řádek 17: / Řádek 17: @@
 # boční náraz do vozu rychlostí 62 km/h
 # test převrácení
-Detailní hodnocení konkrétních modelů můžete nalézt na webových stránkách NHTSA (viz odkazy).
+Detailní hodnocení konkrétních modelů je možno nalézt na webových stránkách NHTSA.
-== Odkazy ==
+== Externí odkazy ==
 * [http://www.euroncap.com Euro-NCAP]
 * [http://www.nhtsa.gov/ncap NHTSA]
@@ Řádek 25: / Řádek 25: @@
 [[Kategorie:Bezpečnost automobilů]]
-[[Kategorie:Bezpečnost dopravy]]
+[[Kategorie:Experimentální metody]]
-[[Kategorie:Nehody v dopravě]]
-[[Kategorie:Výzkum]]
 [[bg:Краш-тест]]