Teplice v Čechách (nádraží): Porovnání verzí
Bez shrnutí editace |
m +linky, typo |
||
Řádek 20: | Řádek 20: | ||
[[Soubor:Teplice, nádraží, nástupiště.JPG|right|thumb|nástupiště]] |
[[Soubor:Teplice, nádraží, nástupiště.JPG|right|thumb|nástupiště]] |
||
'''[[Železniční stanice]] Teplice v Čechách''' je |
'''[[Železniční stanice]] Teplice v Čechách''' je hlavní [[železnice|železniční]] nádraží v okresním městě [[Teplice]]. Ulice před nádražím je významným uzlem [[Městská hromadná doprava|městské hromadné dopravy]] (zastávka Hlavní nádraží) a v blízkosti se nachází i [[autobusové nádraží]]. |
||
== Historický vývoj budovy == |
== Historický vývoj budovy == |
Verze z 4. 4. 2010, 11:29
Šablona:Infobox Železniční stanice
Železniční stanice Teplice v Čechách je hlavní železniční nádraží v okresním městě Teplice. Ulice před nádražím je významným uzlem městské hromadné dopravy (zastávka Hlavní nádraží) a v blízkosti se nachází i autobusové nádraží.
Historický vývoj budovy
Železnice byla do Teplic zavedena roku 1858, jednalo se o trať vedoucí z Ústí nad Labem. V této době již zde existovala budova nádraží, byla však o mnoho menší. Její přestavba do současné podoby proběhla roku 1871; tehdy bylo nádraží často označováno jako architektonický skvost Rakousko-Uherska. V roce 1895 se k železniční stanici mohli Tepličané dostat i elektrickou tramvají. Díky vhodné poloze a významu lázeňského města bylo přes hlavní železniční uzel města zavedeno mnoho mezinárodních spojů; Teplice se tak dopravně napojily na světová velkoměsta.
Od této doby nedošlo k žádným revolučním změnám; až na začátku 21. století dochází ke kompletní rekonstrukci. Zřízena byla například ostrovní nástupiště a zrekonstruována odbavovací hala nádraží.
Železniční doprava v Teplicích
Nádraží Teplice v Čechách leží na trati 130 Ústí nad Labem–Chomutov. Odbočující tratě se oddělují v jiných stanicích, v Řetenicích na západě Teplic a v nedalekém Oldřichově. Trať 097 Teplice–Lovosice má v současné době v jízdním řádu uváděný i úsek Teplice–Řetenice, v němž vlaky již jedou po hlavní trati. Trať 134 Teplice–Litvínov se odděluje až v Oldřichově u Duchcova, přičemž v jízdním řádu je zahrnut i souběžný úsek po hlavní trati (Teplice–Řetenice–Oldřichov). Trať 132 Oldřichov u Duchova–Děčín není na území Teplic s ostatními tratěmi propojena a prochází pouze jeho severním okrajem, v současné době však v tomto úseku není veden veřejný osobní provoz.
Na území Teplic se nachází více železničních stanic a zastávek, ne všechny však mají ve svém názvu jméno města:
- Proboštov: v katastrálním území Teplice-Trnovany, v těsném sousedství obce Proboštov, na trati 130
- Řetenice: v katastrálním území Teplice-Řetenice, na trati 130, zaústění trati 097, uvedena též na trati 134
- Teplice zámecká zahrada: v katastrálním území Teplice, na trati 097
- Prosetice: v teplickém katastrálním území Prosetice, na trati 097
- Teplice lesní brána: v katastrálním území Teplice, na trati 132, v současné době bez veřejného provozu
V součané době je ve veřejné soutěži spolu s ČD , vybírán investor pro celkovou opravu nádraží a jeho okolí.
Služby ve stanici a okolí
- Stanice MHD a linkových autobusů
- Osobní a mezinárodní pokladní přepážka
- Platba platební kartou
- Pošta
- WC
- Novinový stánek
- prodejna fornneti
a další
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Teplice v Čechách nádraží na Wikimedia Commons