Kaiserliche Marine: Porovnání verzí
m robot přidal: tr:Kaiserliche Marine |
+ organizace |
||
Řádek 5: | Řádek 5: | ||
Německé lodě nesly před svým názvem zkratku ''SMS'' (''Seiner Majestät Schiff'' – loď Jeho Veličenstva). |
Německé lodě nesly před svým názvem zkratku ''SMS'' (''Seiner Majestät Schiff'' – loď Jeho Veličenstva). |
||
== Organizace == |
|||
Vrchním velitelem německého námořnictva byl německý císař. Jemu byli podřízeni '''ministr námořnictva''' (''Staatssekretär des Reichsmarineamtes''), '''náčelník admiralitního štábu''' (''Chef des Admiralstabes'') a '''náčelník námořního kabinetu''' (''Chef des Marinekabinetts''). Ministr námořnictva měl v komeptenci záležitosti organizační, administrativní a rozpočtové. O vlastní operace námořnictva se staral admiralitní štáb a povyššování důstojníků a jmenování velitelů lodí rozhodoval námořní kabinet. |
|||
Hlavní síly Kaiserliche Marine byly soustředěny do tzv. [[Širokomořské loďstvo|Širokomořského loďstva]], jehož operační oblastí bylo [[Severní moře]]. Jeho hlavní základnou byl [[Wilhelmshaven]], menší jednotky pak byly umísťovány i na základny v [[Cuxhaven]]u, [[Brünsbüttel]]u, na ostrovech [[Helgoland]] a [[Sylt]] a v ústí řeky [[Emže]]. |
|||
Dalším samostatným oddílem byly lodě na Baltu, kde však sloužily starší a méně početné lodě, neboť Němci mohli využívat Kielského průplavu na přesouvání lodí od Širokomořského loďstva a zpět. |
|||
== Související články == |
== Související články == |
||
*[[Seznam německých bitevních lodí]] |
|||
*[[Širokomořské loďstvo]] |
|||
*[[Seznam německých bitevních křižníků]] |
|||
{{commonscat|German Imperial Navy}} |
{{commonscat|German Imperial Navy}} |
Verze z 30. 10. 2009, 21:16
Kaiserliche Marine, česky císařské loďstvo, bylo německé válečné námořnictvo, které vzniklo spolu s německým císařstvím. Existovalo mezi lety 1871 – 1919 a v podstatě se vyvinulo z pruského námořnictva a námořnictva severoněmeckého spolku. Císař Vilém II. velkou měrou podporoval růst loďstva, čímž došlo k závodům ve zbrojení mezi německým císařstvím a britským impériem. Většina německého válečného námořnictva byla roku 1919 zničena v základně Royal Navy ve Scapa Flow. Při této události, známé jako Incident ve Scapa Flow, byly německé válečné lodě poté, co Německo prohrálo první světovou válku, potopeny vlastními posádkami.
Německé lodě nesly před svým názvem zkratku SMS (Seiner Majestät Schiff – loď Jeho Veličenstva).
Organizace
Vrchním velitelem německého námořnictva byl německý císař. Jemu byli podřízeni ministr námořnictva (Staatssekretär des Reichsmarineamtes), náčelník admiralitního štábu (Chef des Admiralstabes) a náčelník námořního kabinetu (Chef des Marinekabinetts). Ministr námořnictva měl v komeptenci záležitosti organizační, administrativní a rozpočtové. O vlastní operace námořnictva se staral admiralitní štáb a povyššování důstojníků a jmenování velitelů lodí rozhodoval námořní kabinet.
Hlavní síly Kaiserliche Marine byly soustředěny do tzv. Širokomořského loďstva, jehož operační oblastí bylo Severní moře. Jeho hlavní základnou byl Wilhelmshaven, menší jednotky pak byly umísťovány i na základny v Cuxhavenu, Brünsbüttelu, na ostrovech Helgoland a Sylt a v ústí řeky Emže.
Dalším samostatným oddílem byly lodě na Baltu, kde však sloužily starší a méně početné lodě, neboť Němci mohli využívat Kielského průplavu na přesouvání lodí od Širokomořského loďstva a zpět.
Související články
Obrázky, zvuky či videa k tématu Německé císařské námořnictvo na Wikimedia Commons
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- Lokální odkaz: German Imperial Navy
- Wikidata: Imperial German Navy
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat: