Praha-Libeň (nádraží): Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 27. 9. 2008, 12:58

Nádraží Praha-Libeň je železniční stanice v Praze, v městské čtvrťi a na katastrálním území Vysočany. Stanice leží na železniční trati číslo 011 Praha - Český Brod - Kolín. Na této trati jsou vedeny vlaky všech kategorií, od vlaků osobních zastávkových až po kategorii SuperCity. Nádraží slouží též nákladní dopravě. Tato stanice je součástí pražského železničního uzlu.

Historie

Železniční stanice Praha - Libeň vznikla v roce 1877. Nejstarší železniční dráha na území Česka, dráha Olomouc - Praha, procházela tímto místem již v roce 1845. Tehdy na ní ležely na území dnešní Prahy jen dvě stanice - Běchovice a dnešní Masarykovo nádraží. Zastávky zde nebyly žádné. Úsek železniční dráhy mezi těmito stanicemi byl dvoukolejný, zatímco zbytek traťi Olomouc - Praha byl jen jednokolejný. Stanice se původně jmenovala Libeň, od roku 1913 pak Libeň státní nádraží a od roku 1923 Libeň horní nádraží. Tím byla odlišena od stanice Libeň-dolní nádraží (otevřené také v roce 1877), které bylo umístěno na Palmovce na trati vedené na nádraží Praha-Těšnov. Nádraží bylo přestavěno a dobudováno v roce 1978, kdy byla postavena nová moderní odbavovací hala, nástupiště byla zakryta a pod kolejištěm byly vybudovány podchody.

Na jaře 2004 byla v blízkém okolí v souvislosti s pořádáním mistrovství světa v hokeji postavena Sazka Arena (později 02 Arena). Z důvodu pořádání hokejového mistrovství světa prošlo libeňské nádraží jako přístupový dopravní uzel pro návštěvníky Sazka Areny rozsáhlou rekonstrukcí.

Související články

Reference

Externí odkazy

Šablona:Geo cz

Nádraží Praha-Libeň na stránkách Pražská informační služba
Nádraží Praha-Libeň na stránkách o pražské MHD

@@ Řádek 20: / Řádek 20: @@
 == Historie ==
 Železniční stanice Praha - Libeň vznikla v roce [[1877]]. Nejstarší železniční dráha na území Česka, dráha [[Olomouc]] - Praha, procházela tímto místem již v roce [[1845]]. Tehdy na ní ležely na území dnešní Prahy jen dvě stanice - [[Běchovice]] a dnešní [[Masarykovo nádraží]]. Zastávky zde nebyly žádné. Úsek železniční dráhy mezi těmito stanicemi byl dvoukolejný, zatímco zbytek traťi Olomouc - Praha byl jen jednokolejný. Stanice se původně jmenovala '''Libeň''', od roku [[1913]] pak '''Libeň státní nádraží''' a od roku 1923 '''Libeň horní nádraží'''. Tím byla odlišena od stanice [[Libeň-dolní nádraží]] (otevřené také v roce 1877), které bylo umístěno na [[Palmovka|Palmovce]] na trati vedené na nádraží [[Praha-Těšnov]].
-Nádraží bylo přestavěno a dobudováno v roce [[1978]], kdy byla postavena nová moderní odbavovací hala, [[nástupiště byla zakryta]] a pod kolejištěm byly vybudovány podchody.
+Nádraží bylo přestavěno a dobudováno v roce [[1978]], kdy byla postavena nová moderní odbavovací hala, [[nástupiště]] byla zakryta a pod kolejištěm byly vybudovány podchody.
 Na jaře [[2004]] byla v blízkém okolí v souvislosti s pořádáním [[Mistrovství světa v ledním hokeji 2004|mistrovství světa v hokeji]] postavena [[Sazka Arena]] (později 02 Arena). Z důvodu pořádání hokejového mistrovství světa prošlo libeňské nádraží jako přístupový dopravní uzel pro návštěvníky Sazka Areny rozsáhlou rekonstrukcí.