Airbus Helicopters H160: Porovnání verzí
→Konstrukce: Safran |
→Technické údaje: Safran |
||
| Řádek 75: | Řádek 75: | ||
* '''Hmotnost prázdného stroje:''' 4000 kg |
* '''Hmotnost prázdného stroje:''' 4000 kg |
||
* '''Max. vzletová hmotnost:''' 6000 kg |
* '''Max. vzletová hmotnost:''' 6000 kg |
||
* '''Pohonná jednotka:''' 2× [[turbohřídelový motor]] [[Safran Arrano]] |
* '''Pohonná jednotka:''' 2× [[turbohřídelový motor]] [[Safran S.A.|Safran Arrano]] |
||
* '''Výkon pohonných jednotek:''' 2× 1100 hp |
* '''Výkon pohonných jednotek:''' 2× 1100 hp |
||
Verze z 26. 8. 2021, 12:07
| Airbus Helicopters H160 | |
|---|---|
 Maketa H160 vystavená na Dubai Airshow 2015 | |
| Určení | užitkový vrtulník |
| Původ | Francie |
| Výrobce | Airbus Helicopters |
| První let | 13. června 2015 |
| Zařazeno | ve vývoji |
| Vyrobeno kusů | 3 (prototypy) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Airbus Helicopters H160 je středně těžký dvoumotorový víceúčelový vrtulník vyvíjený společností Airbus Helicopters jako náhrada typů AS365 Dauphin a EC155.[1] Vojenská verze vrtulníku je označena H160M. Zahájení dodávek vrtulníků je plánováno na rok 2019.[1]
Pozadí vzniku
Původní název projektu byl X4. Vrtulník byl veřejnosti poprvé představen v březnu 2015. Zaujal při tom svým futuristickým designem. Postaveny byly tři prototypy. První prototyp P1 poprvé vzlétl 13. června 2015, druhý prototyp P2 dne 27. ledna 2016 a třetí prototyp P3 v prosinci 2017.[1]
V březnu 2017 vrtuník H160 vybrán, aby v rámci modernizačního programu hélicoptère interarmées léger (HIL) nahradil ve výzbroji vrtulníkových sil francouzské armády, letectva a námořnictva 400 lehkých a středních vrtulníků šesti typů: Alouette III, AS365 Dauphin, AS565 Panther, AS555 Fennec, SA330 Puma a SA341/342 Gazelle. Zakoupeno má být minimálně 169 nových vrtulníků. Naročný program předpokládá vývoj řady specializovaných variant H160. Realizace programu měla dle původních plánů začít roku 2022 a dodání prvních sériových strojů mělo proběhnout v roce 2028.[2] V květnu 2019 francouzské ministerstvo obrany zveřejnilo plán na urychlení celého projektu. Jeho realizace začne roku 2021 a dodávky vrtulníků mají být zahájeny roku 2026. Zároveň vrtulník dostal bojové jméno Guépard.[3]
Do konce roku 2018 trojice prototypů nalétala více než 1000 hodin. Dne 14. prosince 2018 poprvé vzlétl první sériový H160.[4]
Konstrukce
Dvoučlenná posádka má k dispozici tzv. skleněný kokpit se čtyřmi multifunkčními displeji MFD o velikosti 6x8 palců. Vrtulník unese až 12 pasažérů. Dva turbohřídelové motory Safran Arrano pohánějí pětilistý kompozitový hlavní rotor a ocasní fenestron.[1]
Specifikace
Technické údaje
Údaje dle:[1]
- Posádka: 2
- Délka: 14 m
- Průměr nosného rotoru: 12 m
- Výška: 4 m
- Hmotnost prázdného stroje: 4000 kg
- Max. vzletová hmotnost: 6000 kg
- Pohonná jednotka: 2× turbohřídelový motor Safran Arrano
- Výkon pohonných jednotek: 2× 1100 hp
Výkony
- Cestovní rychlost: 325 km/h
- Dolet: 630 km
- Praktický dostup: 5900 m
- Stoupavost u země: 533 m/min
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e Airbus Helicopters H160 (X4) [online]. Militaryfactory.com [cit. 2019-01-31]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ SOUŠEK, Tomáš. Francie modernizuje letecké složky. ATM. 2018, roč. 50, čís. 5, s. 47. ISSN 1802-4823.
- ↑ France accelerates joint light helicopter program [online]. Navaltoday.com, 2019-05-28 [cit. 2019-05-31]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ First serial H160 helicopter takes flight [online]. FlightGlobal, 2018-12-18 [cit. 2019-01-31]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Airbus Helicopters H160 na Wikimedia Commons
