Motorgenerátor se spalovacím motorem: Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 2. 4. 2021, 22:57

Motorgenerátor se spalovacím motorem je soustrojí složené ze spalovacího motoru a generátoru, obvykle se souosými hřídeli, které slouží k výrobě elektrické energie. Spalovací motor může být benzínový, nebo naftový, generátor může být buď dynamo, nebo alternátor. Zařízení se používá jako zdroj elektrické energie v místech, kde není k dispozici rozvodná síť, jako špičkový zdroj, nebo jako záložní zdroj pro zajištění nepřetržité dodávky elektrické energie. Bývá také součástí dieselových lokomotiv a motorových vozů s elektrickým přenosem výkonu, kde slouží k výrobě trakční energie. Může být konstruován jako stacionární, nebo jako mobilní.

Označuje se též jako agregát (to je však obecnější pojem), případně dle typu spalovacího motoru jako naftový agregát či dieselový agregát, nebo jako benzínový agregát.

Často se používá název elektrocentrála, protože se používá k napájení zařízení elektrickou energií tam, kde není možno využít stávající pevné elektrické sítě. Elektrocentrála tak tvoří centrum, odkud se napájí energetická soustava. Používá se při natáčení filmů v terénu, koncertech a festivalech pro napájení zvukové a světelné aparatury. Elektrocentrály se používají i pro záložní napájení provozů nemocnic, datových serverů (složitých elektronických informačních systémů) a všude tam, kde by výpadek dodávky elektrické energie mohl způsobit škody na zdraví lidí, na majetku nebo v ekonomice v důležitých výrobních provozech apod. Lze využít i služeb půjčoven elektrocentrál.

Záložní dieselový generátor (elektrocentrálu) je vhodné instalovat i v pohotovostním režimu, kdy se okamžitě spouští při přerušení dodávky elektrické energie.

Své použití doznal i v dopravě, telekomunikacích (zde zejména všechny typy dopravních a telekomunikačních dispečinků), energetice (záložní zdroj v elektrárnách) a ve vojenství (například protiletecká obrana, raketové vojsko, vojenské letectví apod.).

Výkony zařízení se významně liší. V případě malých mobilních jednotek se jedná o elektrický výkon od stovek wattů. Naopak velké stacionární dieselové generátory (záložní zdroje elektřiny v JE) mají elektrický výkon až jednotky MW. Což vede k výrazným rozdílům v konstrukci a náročnosti provozu.

Odkazy

Literatura

Voženílek, L., Lstibůrek, F.: Základy elektrotechniky II. SNTL – nakladatelství technické literatury, Praha, 1989

Související články

Motorgenerátor

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu motorgenerátor se spalovacím motorem na Wikimedia Commons
LCE – projekt lineárního spalovacího motor-generátoru

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

@@ Řádek 11: / Řádek 11: @@
 Své použití doznal i v [[Doprava|dopravě]], [[Telekomunikace|telekomunikacích]] (zde zejména všechny typy dopravních a telekomunikačních [[Dispečink|dispečinků]]), [[Energetika|energetice]] (záložní zdroj v elektrárnách) a ve [[vojenství]] (například protiletecká obrana, raketové vojsko, vojenské letectví apod.).
-Výkony zařízení se významně liší. V případě malých mobilních jednotek se jedná o elektrický výkon od stovek Wattů. Naopak velké stacionární dieselové generátory ([[Dieselgenerátor|záložní zdroje elektřiny v JE]]) mají elektrický výkon až jednotky MW. Což vede k výrazným rozdílům v konstrukci a náročnosti provozu.
+Výkony zařízení se významně liší. V případě malých mobilních jednotek se jedná o elektrický výkon od stovek wattů. Naopak velké stacionární dieselové generátory ([[Dieselgenerátor|záložní zdroje elektřiny v JE]]) mají elektrický výkon až jednotky MW. Což vede k výrazným rozdílům v konstrukci a náročnosti provozu.
 == Odkazy ==