Peážní trať: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m rekat. |
m +francie |
||
Řádek 2: | Řádek 2: | ||
V silniční dopravě pak znamená souběh dvou silnic po stejné trase. Příkladem je třeba společná trasa silnic [[I/19]] a [[I/34]] mezi [[Pelhřimov]]em a [[Havlíčkův Brod|Havlíčkovým Brodem]] nebo plánovaný souběh [[dálnice D1]] a [[rychlostní silnice R55]] mezi [[Hulín]]em a [[Přerov]]em. |
V silniční dopravě pak znamená souběh dvou silnic po stejné trase. Příkladem je třeba společná trasa silnic [[I/19]] a [[I/34]] mezi [[Pelhřimov]]em a [[Havlíčkův Brod|Havlíčkovým Brodem]] nebo plánovaný souběh [[dálnice D1]] a [[rychlostní silnice R55]] mezi [[Hulín]]em a [[Přerov]]em. |
||
Ve [[Franice|Francii]] se textem ''Péage'' značí placené úseky dálnic. |
|||
{{silniční pahýl}} |
{{silniční pahýl}} |
Verze z 3. 10. 2007, 12:50
Peáž (z fr. Peage) znamená v oblasti železniční dopravy využívání železniční tratě na cizím státním území na základě dohodnutých podmínek. Příkladem je třeba trať z Varnsdorfu do Hrádku nad Nisou přes území Německa a Polska.
V silniční dopravě pak znamená souběh dvou silnic po stejné trase. Příkladem je třeba společná trasa silnic I/19 a I/34 mezi Pelhřimovem a Havlíčkovým Brodem nebo plánovaný souběh dálnice D1 a rychlostní silnice R55 mezi Hulínem a Přerovem.
Ve Francii se textem Péage značí placené úseky dálnic.