Alfa Romeo 164

v listopadu 1986 po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil Fiat si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim 1987, byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. Alfa 164 s karoserii navrženou Pininfarinou vznikla jako součást projektu ,,Tipo 4", na kterém spolupracovaly automobilky Fiat (Fiat Croma a Lancia Thema) a Saab (řada 9000). Pro rok 1990 se u Alfi Romeo postavily prototyp Pro-Car s motorem V10 o objemu 3500cm³ OHC, 440 kW - umístěným před zadní nápravou pro závody tzv. produkčních vozů Pro-Car.

1990 - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,1992 modernizace -označení SUPER ,1993 verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce 1997 se výroba postupně ukončila.

Rozměry - 4665x1760x1390 mm

Rozvor - 2660 mm

Pohon - přední kola ,nebo 4x4

Motory-

        'zážehový řadový čtyřválec 2,0 TS (106 kW) ('Twin Spark- dvě svíčky na válec) 
              
        'zážehové vidlicové šestiválec 3,0 V6 (135-148 kW),3,0 24V (155-171 Kw),
          2,5 V6turbo(148Kw)
        
         vznětový čtyřválec 2,5 TD (85-92 kW)'

Zavazadlový prostor - 504 litry

Nádrž - 70 litrů

Soubor:Ar164.jpg