Skleněný kokpit: Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 13. 1. 2020, 20:58

Skleněný kokpit („Glass cockpit“) se vyznačuje tím, že jsou mechanické analogové ukazatele a letecké přístroje nahrazeny digitálními, především LCD displeji. První verze displejů byly přesnými protějšky dřívějších mechanických přístrojů, které stále doprovázely mechanické ukazatele (McDonnell Douglas MD-80/90, Boeing 737 Classic, 757, 767-200/-300, Airbus A300-600 a A310).

Skleněný kokpit má původ u vojenských letadel z přelomu 60. a 70. let jako byla například avionika Mark II letounu F-111D (objednána v roce 1967, dodána v letech 1970-73), který měla multifunkční displej.

Související články

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Skleněný kokpit na Wikimedia Commons

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
-[[Soubor:Airbus A380 cockpit.jpg|náhled|Skleněný kokpit letounu [[Airbus A380]] představuje "klávesnice a 2 široké počítačové obrazovky po stranách]]
+[[Soubor:Airbus A380 cockpit.jpg|náhled|Skleněný kokpit letounu [[Airbus A380]] představuje klávesnice a 2 široké počítačové obrazovky po stranách]]
-'''Skleněný [[kokpit]]''' se vyznačuje tím, že jsou mechanické analogové ukazatele a letecké přístroje nahrazeny digitálními, především [[LCD displej]]i. První verze displejů byly přesnými protějšky dřívějších mechanických přístrojů, které stále doprovázely mechanické ukazatele ([[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-80/90]], [[Boeing 737|Boeing 737 Classic]], [[Boeing 757|757]], [[Boeing 767|767-200/-300]], [[Airbus A300|Airbus A300-600]] a [[Airbus A310|A310]]).
+'''Skleněný [[kokpit]]''' („Glass cockpit“) se vyznačuje tím, že jsou mechanické analogové ukazatele a letecké přístroje nahrazeny digitálními, především [[LCD displej]]i. První verze displejů byly přesnými protějšky dřívějších mechanických přístrojů, které stále doprovázely mechanické ukazatele ([[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-80/90]], [[Boeing 737 Classic]], [[Boeing 757|757]], [[Boeing 767|767-200/-300]], [[Airbus A300|Airbus A300-600]] a [[Airbus A310|A310]]).
 Skleněný kokpit má původ u vojenských letadel z přelomu 60. a 70. let jako byla například avionika Mark II letounu [[General Dynamics F-111|F-111D]] (objednána v roce 1967, dodána v letech 1970-73), který měla [[multifunkční displej]].