Embraer C-390 Millennium: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m dopl.
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox - letadlo
{{Infobox - letadlo
| název = KC-390
| název = KC-390
| typ = [[transportní letoun]]
| typ = střední [[transportní letoun]]
| výrobce = [[Embraer|Embraer Defense and Security]]<ref>{{cite web|url=http://www.embraerds.com/kc-390.html|title= The KC 390 |publisher= Embraer Defense & Security |accessdate= 13 July 2016}}</ref>
| výrobce = [[Embraer]]
| obrázek =Apresentação_KC-390_(15414135738).jpg
| obrázek =Embraer KC-390, PT-ZNJ - Desfile Cívico 2018 (cropped).jpg
| popisek = První prototyp
| popisek =
| konstruktér =
| konstruktér =
| první let = [[2015 v letectví|3. února 2015]]<ref>{{Citace elektronické monografie
| první let = [[2015 v letectví|3. února 2015]]<ref>{{Citace elektronické monografie
Řádek 16: Řádek 16:
| datum přístupu = 2015-02-04
| datum přístupu = 2015-02-04
| vydavatel = Český rozhlas
| vydavatel = Český rozhlas
}}</ref><ref name="FlightgloablEmbraerKC-390TakesMaidenFlight">{{cite news|last1=Parsons|first1=Dan|title=Embraer KC-390 takes maiden flight|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-kc-390-takes-maiden-flight-408635/ |accessdate=25 May 2016 |publisher=[[Flightglobal]]|date=3 February 2015|location=Washington DC}}</ref>
}}</ref>
| zavedeno = 2016 (plán)
| zavedeno = 2019 (plán)
| vyřazeno =
| vyřazeno =
| výroba =
| výroba = 2014-dosud
| vyrobeno kusů = 1
| vyrobeno kusů = 3
| charakter = Ve vývoji
| charakter = Ve vývoji
| cena za kus =
| cena za kus = 50-55 mil. US$ (2016)
| cena za program = 2 mld. $ (2014)<ref>{{cite news |url=https://www.reuters.com/article/embraer-kc-idUSL2N0SG1QE20141021 |title= Embraer says KC-390 cargo jet adaptable to some civilian roles |date= Oct 21, 2014 |agency= Reuters}}</ref>
⚫
| varianty =
| vyvinuto z typu =
⚫
| varianty =
| další vývoj =
| hlavní uživatel =
| hlavní uživatel =
| více uživatelů =
| více uživatelů =
Řádek 44: Řádek 47:


Na vývoji a výrobě letounu se podílí řada subdodavatelů, včetně české společnosti [[Aero Vodochody]]. Aero se podílí na vývoji a výrobě [[Náběžná hrana|náběžné hrany]] křídla a dále na výrobě zadní části [[Trup letadla|trupu]], nákladní rampy a kabinových dveří.<ref name="ref1" />
Na vývoji a výrobě letounu se podílí řada subdodavatelů, včetně české společnosti [[Aero Vodochody]]. Aero se podílí na vývoji a výrobě [[Náběžná hrana|náběžné hrany]] křídla a dále na výrobě zadní části [[Trup letadla|trupu]], nákladní rampy a kabinových dveří.<ref name="ref1" />

==Uživatelé==
;{{vlajka a název|Brazílie}}
* [[Brazilské letectvo]] objednalo 28 ks KC-390, k dvěma dosavadním prototypům, první dodávky v roce 2018.<ref>[http://www.aereo.jor.br/2014/10/22/prototipos-se-somarao-aos-kc-390-encomendados-pela-fab-para-uma-frota-total-de-30-avioes/ Protótipos se somarão aos KC-390 encomendados pela FAB, para uma frota total de 30 aviões]. ''Poder Aereo'', 22 October 2014. {{pt}}</ref><ref name="AviationWeekEmbraerLaunchesKC-390">{{cite news|last1=Warwick|first1=Graham|title=Embraer Launches KC-390 Tanker/Transport With Full Development Funding From Brazilian AF|url=http://aviationweek.com/awin/embraer-launches-kc-390-tankertransport-full-development-funding-brazilian-af |accessdate=23 September 2009 |work=Aerospace & Defense Daily |publisher=[[Aviation Week]]|date=15 April 2009|url-access=subscription }}</ref><ref>{{cite web|last1=Barreira|first1=Victor|title=Brazil expects to receive first KC-390s this year|url=http://www.janes.com/article/78458/brazil-expects-to-receive-first-kc-390s-this-year|website=IHS Jane's 360|accessdate=11 March 2018|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180309062655/http://www.janes.com/article/78458/brazil-expects-to-receive-first-kc-390s-this-year|archivedate=9 March 2018|location=Istanbul|date=9 March 2018|deadurl=yes|df=dmy-all}}</ref>

;{{vlajka a název|Portugalsko}}
* [[Portugalské letectvo]]: Vláda schválila nákup pěti vojenských letadel KC-390 s opcí na jeden další.<ref>{{Cite web |url=http://observador.pt/2017/07/27/governo-autoriza-compra-de-cinco-aeronaves-militares-kc-390-tambem-para-combater-incendios/ |title=Governo autoriza compra de cinco aeronaves militares KC-390 também para combater incêndios }}</ref>


== Specifikace (KC-390) ==
== Specifikace (KC-390) ==
{{Neověřeno část}}
[[Soubor:Embraer-KC-390-3-Side-View.svg|300px|right|Nákres typu KC-390]]
[[Soubor:Embraer-KC-390-3-Side-View.svg|300px|right|Nákres typu KC-390]]
=== Technické údaje ===
=== Technické údaje ===
* '''Posádka''': 2
* '''Posádka''': 2
* '''Kapacita''':
* '''Kapacita''': 80 cestujících / 74 nosítek / 66 parašutistů / 7 palet 463L
** 80 cestujících ''nebo''
** 64 parašutistů ''nebo''
** 6 palet (68" X 108") ''nebo''
** 74 zraněných s dvěma ošetřovateli
* '''Užitečné zatížení''': 26,3 t
* '''Užitečné zatížení''': 26,3 t
* '''Délka''': 33,91 m
* '''Délka''': 33,5 m
* '''Rozpětí''': 35,06 m
* '''Rozpětí''': 33,9 m
* '''Výška''': 10,26 m
* '''Výška''': 11,4 m
* '''Maximální vzletová hmotnost''': 81 t
* '''Maximální vzletová hmotnost''': 86 999 kg
* '''Pohonná jednotka''': 2× [[dvouproudový motor]] [[IAE V2500|IAE V2500-E-5]], každý o tahu 139,4 kN
* '''Pohonná jednotka''': 2× [[dvouproudový motor]] [[IAE V2500|IAE V2500-E-5]], každý o tahu 139,4 kN


=== Výkony ===
=== Výkony ===
* '''Cestovní rychlost''': 0,8 [[machovo číslo|Machu]] (850 km/h)
* '''Cestovní rychlost''': 0,8 [[machovo číslo|Machu]] (870 km/h)
* '''Dolet''': 4&nbsp;815 km s nákladem 13,335 kg
* '''Pádová rychlost''': 193 km/h
* '''Dolet''': 2 815 km; 1 749 mi (1 520 nmi) s 23 000 kg (50 700 lb) nákladu
* '''Dolet s plným zatížením: 2 593 km
* '''Přeletový dolet''': 6,019 km
* '''Přeletový dolet''': 6 130 km
* '''Dostup''': 10&nbsp;973 m
* '''Dostup''': 11&nbsp;000 m


== Odkazy ==
== Odkazy ==
=== Reference ===
=== Reference ===
<references />
<references />

=== Související články ===
* [[Airbus A400M Atlas]]
* [[Antonov An-178]]
* [[Iljušin Il-214|Iljušin Il-276]]
* [[Kawasaki C-2]]
* [[Lockheed Martin C-130J Super Hercules]]
* [[Tupolev Tu-330]]


=== Externí odkazy ===
=== Externí odkazy ===

Verze z 2. 7. 2019, 11:37

KC-390
Určenístřední transportní letoun
VýrobceEmbraer Defense and Security[1]
První let3. února 2015[2][3]
Zařazeno2019 (plán)
CharakterVe vývoji
Výroba2014-dosud
Vyrobeno kusů3
Cena za kus50-55 mil. US$ (2016)
Cena za program2 mld. $ (2014)[4]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Embraer KC-390 je vojenský transportní letoun střední velikosti poháněný dvěma proudovými motory vyvíjený brazilským leteckým výrobcem Embraer. První vzlet prototypu proběhl v roce 2015.

První sériové stroje převezme brazilské letectvo. Kolumbie má zájem o 12 strojů. Argentina, Chile a Portugalsko mají zájem o šest strojů. Česká republika projevila zájem o dva letouny typu KC-390.[5] Ve Spojených státech, Velké Británii a na Středním východě bude letoun KC-390 nabízen ve spolupráci s americkou firmou Boeing.[5]

Na vývoji a výrobě letounu se podílí řada subdodavatelů, včetně české společnosti Aero Vodochody. Aero se podílí na vývoji a výrobě náběžné hrany křídla a dále na výrobě zadní části trupu, nákladní rampy a kabinových dveří.[5]

Uživatelé

BrazílieBrazílie Brazílie
PortugalskoPortugalsko Portugalsko

Specifikace (KC-390)

Nákres typu KC-390
Nákres typu KC-390

Technické údaje

  • Posádka: 2
  • Kapacita: 80 cestujících / 74 nosítek / 66 parašutistů / 7 palet 463L
  • Užitečné zatížení: 26,3 t
  • Délka: 33,5 m
  • Rozpětí: 33,9 m
  • Výška: 11,4 m
  • Maximální vzletová hmotnost: 86 999 kg
  • Pohonná jednotka: 2× dvouproudový motor IAE V2500-E-5, každý o tahu 139,4 kN

Výkony

  • Cestovní rychlost: 0,8 Machu (870 km/h)
  • Pádová rychlost: 193 km/h
  • Dolet: 2 815 km; 1 749 mi (1 520 nmi) s 23 000 kg (50 700 lb) nákladu
  • Přeletový dolet: 6 130 km
  • Dostup: 11 000 m

Odkazy

Reference

  1. ↑ The KC 390 [online]. Embraer Defense & Security [cit. 2016-07-13]. Dostupné online. 
  2. ↑ KOUBEK, David. V Brazílii poprvé vzlétlo vojenské letadlo s díly z Aera Vodochody [online]. Český rozhlas, 2015-02-04 [cit. 2015-02-04]. Dostupné online. 
  3. ↑ PARSONS, Dan. Embraer KC-390 takes maiden flight. www.flightglobal.com. Washington DC: Flightglobal, 3 February 2015. Dostupné online [cit. 25 May 2016]. 
  4. ↑ Embraer says KC-390 cargo jet adaptable to some civilian roles. www.reuters.com. Oct 21, 2014. Dostupné online. 
  5. ↑ a b c GROHMANN, Jan. Dopravní KC-390 vzlétne na konci letošního roku [online]. Armádní noviny.cz [cit. 2014-03-30]. Dostupné online. 
  6. ↑ Protótipos se somarão aos KC-390 encomendados pela FAB, para uma frota total de 30 aviões. Poder Aereo, 22 October 2014. (portugalsky)
  7. ↑ WARWICK, Graham. Embraer Launches KC-390 Tanker/Transport With Full Development Funding From Brazilian AF. Aerospace & Defense Daily. Aviation Week, 15 April 2009. Dostupné online [cit. 23 September 2009]. 
  8. ↑ BARREIRA, Victor. Brazil expects to receive first KC-390s this year [online]. Istanbul: 9 March 2018 [cit. 2018-03-11]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 9 March 2018. 
  9. ↑ Governo autoriza compra de cinco aeronaves militares KC-390 também para combater incêndios [online]. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Embraer_C-390_Millennium&oldid=17448255“