Tunel Sveti Ilija: Porovnání verzí
formulace, aktualizace dat značka: editace z Vizuálního editoru |
m - neexistující parametr v ib |
||
| Řádek 31: | Řádek 31: | ||
| dokončení2 = [[2011]] |
| dokončení2 = [[2011]] |
||
| otevření2 = |
| otevření2 = |
||
<!-- Neznámé parametry --> |
|||
| celková délka = 4249 m |
|||
}} |
}} |
||
'''[[Tunel]] [[Ilija|Sveti Ilija]]''' ({{Vjazyce|cs}} {{Cizojazyčně|cs|''Svatý [[Elijáš]]''}}) se nachází ve [[Splitsko-dalmatská župa|Splitsko-dalmatské župě]] v [[Chorvatsko|Chorvatsku]] na státní silnici č.[[Silnice 532 (Chorvatsko)|532]]. Spojuje pobřeží u letoviska [[Baška Voda]] s [[Dalmácie|dalmatským]] [[vnitrozemí]]m za pohořím [[Biokovo]] ([[Imotska krajina]]) a s chorvatskou dálnicí [[Dálnice A1 (Chorvatsko)|A1]]. Je to jediný tunel v [[Evropa|Evropě]] ražený v [[kras]]ovém masívu.<ref>http://cestovani.idnes.cz/novy-tunel-svaty-ilja-v-chorvatsku-na-makarskou-fuc-/chorvatsko.aspx?c=A130517_115249_zahranicni_brm</ref> |
'''[[Tunel]] [[Ilija|Sveti Ilija]]''' ({{Vjazyce|cs}} {{Cizojazyčně|cs|''Svatý [[Elijáš]]''}}) se nachází ve [[Splitsko-dalmatská župa|Splitsko-dalmatské župě]] v [[Chorvatsko|Chorvatsku]] na státní silnici č.[[Silnice 532 (Chorvatsko)|532]]. Spojuje pobřeží u letoviska [[Baška Voda]] s [[Dalmácie|dalmatským]] [[vnitrozemí]]m za pohořím [[Biokovo]] ([[Imotska krajina]]) a s chorvatskou dálnicí [[Dálnice A1 (Chorvatsko)|A1]]. Je to jediný tunel v [[Evropa|Evropě]] ražený v [[kras]]ovém masívu.<ref>http://cestovani.idnes.cz/novy-tunel-svaty-ilja-v-chorvatsku-na-makarskou-fuc-/chorvatsko.aspx?c=A130517_115249_zahranicni_brm</ref> |
||
Verze z 28. 5. 2018, 08:56
| Tunel Sveti Ilija | |
|---|---|
 Tunel Sveti Ilija – vjezd od Baška Voda – jižní portál | |
| Základní údaje | |
| Stát |  Chorvatsko |
| Místo | Baška Voda – A1 |
| Silnice | D532 |
| Zeměpisné souřadnice | 43°21′36″ s. š., 16°58′48″ v. d. |
| 1. portál | Zagvozd (severní strana) |
| 2. portál | Bast (jižní strana) |
| Provozní délka | 4,25 m |
| Délka tubusu | 4,249 m |
| Délka tubusu | 4,256 m |
| Počet dopr. tubusů | 1 |
| Počet serv. tubusů | 1 |
| Výstavba | |
| Dodavatel | Hidroelektra niskogradnja |
| Zahájení stavby | 25. března 2008 |
| Poslední průraz | 21. ledna 2010 |
| Dokončení | 31. prosince 2012 |
| Otevření | 8. července 2013 |
| Náklady | cca 316 milionů kun |
| 1. tubus | |
| Zahájení stavby 1. tubusu | 25. března 2008 |
| Průraz 1. tubusu | 21. ledna 2010 |
| Dokončení 1. tubusu | 2012 |
| Otevření 1. tubusu | 8. července 2013 |
| 2. tubus | |
| Zahájení stavby 2. tubusu | 25. března 2008 |
| Průraz 2. tubusu | 21. ledna 2010 |
| Dokončení 2. tubusu | 2011 |
| Další informace | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tunel Sveti Ilija (česky Svatý Elijáš) se nachází ve Splitsko-dalmatské župě v Chorvatsku na státní silnici č.532. Spojuje pobřeží u letoviska Baška Voda s dalmatským vnitrozemím za pohořím Biokovo (Imotska krajina) a s chorvatskou dálnicí A1. Je to jediný tunel v Evropě ražený v krasovém masívu.[1]
Tunel se nazývá dle stejnojmenné hory v pohoří Biokovo (Sv. Ilija – 1642 m n. m.), v jehož masívu je proražen. Drží i chorvatský primát ve výšce nadloží, která tu představuje více než 1300 metrů. Šířka tunelu činí 11 metrů a vozovka s dvěma jízdními pruhy je široká 7,7 metru. Na jižní, přímořské straně tubusy ústí u obce Bast nad letoviskem Baška Voda. Na vnitrozemské, severní straně u osady Rastovac u Zagvozdu.
Výstavba tunelu
Tunel se začal budovat v roce 2008 a o dva roky později byl proražen. V roce 2011 se práce téměř zastavily kvůli nedostatku financí a nevyřešeným majetkovým sporům na severní straně. Stavbu čtyřproudových přístupových komunikací na obou stranách tunelu převzala společnost Hrvatske autoceste (HAC), která začátkem prosince 2012 začala s výstavbou komunikací a stanovila lhůtu dokončení asfaltování do konce téhož roku.[2]
V lednu 2012 se začala stavět silnice od severního portálu k dálničnímu exitu Zagvozd (2,5 km) a o měsíc později byly zahájeny práce i na jižní straně. Silnice od jižního portálu tunelu se napojuje na Jadranskou magistrálu u letoviska Baško Polje (Autocamp Alem). Během listopadu 2012 probíhaly dokončovací práce a následně byl tunel vybaven signalizačním, ventilačním a bezpečnostním zařízením.
Svou délkou přes 4200 metrů se jedná o čtvrtý nejdelší tunel v Chorvatsku (po dálničních tunelech Mala Kapela, Sveti Rok a silničním tunelu Učka).[3][4]
Z důvodu nedostatku financí a nevyřešených majetkových sporů byl termín otevření tunelu již několikrát odložen. Na konci srpna 2012 již bylo odkoupeno více než 90 % potřebných pozemků. Tunel byl slavnostně otevřen 8. července 2013 i přes protesty a demonstrace místních obyvatel, kteří nesouhlasí se zpoplatněním jeho průjezdu.[5][2]
Poplatky za průjezd
Cena za jeden průjezd v HRK vč. DPH, stav k 10.4.2017:[6]
| Kategorie vozidla | Tunel Sv. Ilija |
| IA | 12,00 |
| I | 20,00 |
| II | 30,00 |
| III | 45,00 |
| IV | 66,00 |
Odkazy
Poznámky
Reference
- ↑ http://cestovani.idnes.cz/novy-tunel-svaty-ilja-v-chorvatsku-na-makarskou-fuc-/chorvatsko.aspx?c=A130517_115249_zahranicni_brm
- ↑ a b http://www.makarsko-primorje.com/?p=5331
- ↑ http://lotsberg.net/data/croatia/list.html
- ↑ http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/tunel-sveti-ilija-kroz-biokovo-napokon-izasao-na-more.html
- ↑ http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C5%BEupanija/tabid/76/articleType/ArticleView/articleId/171464/Default.aspx
- ↑ Přehled poplatků na placených úsecích chorvatských komunikací | Chorvatsko.cz. www.chorvatsko.cz [online]. [cit. 2018-01-30]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tunel Sveti Ilija na Wikimedia Commons - (česky) Článek o otevření tunelu
- (chorvatsky) Tunel ‘Sveti Ilija’ kroz Biokovo neće biti završen ni do kraja godine
- (chorvatsky) Pristupna cesta za tunel Sv. Ilija
