Cvičné letadlo: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Jvs přesunul stránku Cvičný letoun na Cvičné letadlo s výměnou přesměrování: Dle neoponovaného návrhu |
úpravy po přesunu; přívl. těsný |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Přesunout|Cvičné letadlo}} |
|||
[[Soubor:Reims-Cessna F150K D-ECEW (9296416007).jpg |thumb|upright=1.0|Cessna 150, typický letoun pro základní výcvik]] |
[[Soubor:Reims-Cessna F150K D-ECEW (9296416007).jpg |thumb|upright=1.0|Cessna 150, typický letoun pro základní výcvik]] |
||
[[Soubor:Aero L-39 ZA of Slovak Air Force (reg. 1701), static display, Radom AirShow 2005, Poland.jpg|thumb| Slovenské [[Aero L-39 Albatros]]]] |
[[Soubor:Aero L-39 ZA of Slovak Air Force (reg. 1701), static display, Radom AirShow 2005, Poland.jpg|thumb| Slovenské [[Aero L-39 Albatros]]]] |
||
[[Soubor:Folland gnat xr991 sideview arp.jpg|thumb|[[Folland Gnat]]]] |
[[Soubor:Folland gnat xr991 sideview arp.jpg|thumb|[[Folland Gnat]]]] |
||
''' |
'''Cvičné letadlo''' je [[letadlo]] určené k výcviku pilotních, navigačních nebo zaměřovacích schopností posádky. Sportovní piloti běžně začínají na větroních a na lehkých letadlech s dvěma nebo více sedadly pro žáka a instruktora. Dopravní piloti, často se sportovní a vojenskou zkušeností, začínají zpravidla na trenažéru, načež následuje výcvik na příslušném typu letadla. |
||
Výcvik vojenských pilotů začíná většinou na trenažéru a pokračuje základním výcvikem na vrtulovém, často hornokřídlém letadle, které se snadno ovládá a je bezpečné. Pro pokračovací výcvik se užívají snadno ovladatelná proudová letadla, obvykle se dvěma sedadly za sebou, anebo už přímo cvičné verze bojových letadel. |
Výcvik vojenských pilotů začíná většinou na trenažéru a pokračuje základním výcvikem na vrtulovém, často hornokřídlém letadle, které se snadno ovládá a je bezpečné. Pro pokračovací výcvik se užívají snadno ovladatelná proudová letadla, obvykle se dvěma sedadly za sebou, anebo už přímo cvičné verze bojových letadel. |
Verze z 25. 5. 2017, 12:11
Cvičné letadlo je letadlo určené k výcviku pilotních, navigačních nebo zaměřovacích schopností posádky. Sportovní piloti běžně začínají na větroních a na lehkých letadlech s dvěma nebo více sedadly pro žáka a instruktora. Dopravní piloti, často se sportovní a vojenskou zkušeností, začínají zpravidla na trenažéru, načež následuje výcvik na příslušném typu letadla.
Výcvik vojenských pilotů začíná většinou na trenažéru a pokračuje základním výcvikem na vrtulovém, často hornokřídlém letadle, které se snadno ovládá a je bezpečné. Pro pokračovací výcvik se užívají snadno ovladatelná proudová letadla, obvykle se dvěma sedadly za sebou, anebo už přímo cvičné verze bojových letadel.