Suchoj Su-11: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Šablona Suchoj. |
mBez shrnutí editace |
||
Řádek 15: | Řádek 15: | ||
| varianty = |
| varianty = |
||
| vyvinuto z typu = [[Suchoj Su-9]] |
| vyvinuto z typu = [[Suchoj Su-9]] |
||
| hlavní uživatel = Vojska protivzdušné obrany SSSR |
| hlavní uživatel = [[Vojska protivzdušné obrany SSSR]] |
||
| více uživatelů = |
| více uživatelů = |
||
}} |
}} |
Verze z 20. 5. 2017, 15:23
Su-11 | |
---|---|
Určení | stíhací letoun |
Původ | Sovětský svaz |
Výrobce | Suchoj |
První let | 25. prosince 1958 |
Zařazeno | 1964 |
Vyřazeno | 1983 |
Uživatel | Vojska protivzdušné obrany SSSR |
Výroba | 1962 - 1965 |
Vyrobeno kusů | 108 |
Vyvinuto z typu | Suchoj Su-9 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Suchoj Su-11 (V kódu NATO "Fishpot-C") byl sovětský proudový stíhací letoun pro protivzdušnou obranu. Jednalo se prakticky o modernizaci stroje Suchoj Su-9, který v sovětském letectvu sloužil od poloviny 50. let. Prototyp Su-11 zvaný T-47-8 poprvé vzlétl 25. prosince 1958. Letoun byl upravován, první stroje byly dokončeny roku 1962 a o dvě léta později byly zařazeny do služby. Sériově byly vyráběny Su-11 Fishpot-C - bojová a Su-11U Maiden - dvojmístná verze cvičná.
Technické údaje
- Posádka: 1
- Rozpětí: 8,54 m
- Délka: 18,23 m
- Výška: 4,70 m
- Nosná plocha: 34 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 8 562 kg
- Max. vzletová hmotnost: 13 990 kg
- Pohon: 1× Ljulka AL-7F-2
- Tah motoru: 96 kN
- Maximání rychlost: 2 340 km/h
- Dostup: 18 000 m
- Dolet: 1 350 km
- Stoupavost: 136,7 m/s
- Plošné zatížení: 400 kg/m²
Výzbroj
- 2 podtrupové závěsníky pro přídavné palivové nádrže, 4 podkřídlové závěsníky pro rakety typu vzduch-vzduch Kaliningrad K-8 (AA-3 "Anab")
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Suchoj Su-11 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Su-9/11 FISHPOT Global Security
- (rusky) Airwar.ru