Daimler-Benz DB 603: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m dopl.
MatSuBot (diskuse | příspěvky)
Roboti
146 369 editací
m sjednocení infoboxu za použití AWB
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox letecký motor
{{Infobox - letecký motor
|název = DB 603
| název = DB 603
|typ = [[Pístový motor|Pístový]] [[vidlicový motor|vidlicový]] [[letecký motor]]
| typ = [[Pístový motor|Pístový]] [[vidlicový motor|vidlicový]] [[letecký motor]]
|výrobce = [[Daimler AG|Daimler-Benz]]
| výrobce = [[Daimler AG|Daimler-Benz]]
|image = File:DB 603 E.jpg
| obrázek = DB 603 E.jpg
|text =
| popisek =
|konstruktér =
| konstruktér =
|první rozběh = 40. léta
| první rozběh = 40. léta
|použití = [[Messerschmitt Me 410]]<br />[[Dornier Do 217]]<br />[[Focke-Wulf Ta 152]]
| použití = [[Messerschmitt Me 410]]<br />[[Dornier Do 217]]<br />[[Focke-Wulf Ta 152]]
|vyrobeno kusů =
| vyrobeno kusů =
|výroba =
| výroba =
|cena za kus =
| cena za kus =
|vyvinut z motoru = [[Daimler-Benz DB 601]]
| vyvinut z motoru = [[Daimler-Benz DB 601]]
|další vývoj =
| další vývoj =
|varianty =
| varianty =
}}
}}
'''[[Daimler AG|Daimler-Benz]] DB 603''' byl [[Německo|německý]] [[letecký motor]] používaný během [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Jednalo se o kapalinou chlazený, vidlicový dvanáctiválec, montoval se do [[letoun]]ů [[Messerschmitt Me 410|Me 410]], [[Dornier Do 335|Do 335]], [[Heinkel He 219|He 219]], [[Focke-Wulf Ta 152|Ta 152C]] a [[Dornier Do 217]] (verze M a N).
'''[[Daimler AG|Daimler-Benz]] DB 603''' byl [[Německo|německý]] [[letecký motor]] používaný během [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Jednalo se o kapalinou chlazený, vidlicový dvanáctiválec, montoval se do [[letoun]]ů [[Messerschmitt Me 410|Me 410]], [[Dornier Do 335|Do 335]], [[Heinkel He 219|He 219]], [[Focke-Wulf Ta 152|Ta 152C]] a [[Dornier Do 217]] (verze M a N).
Řádek 22: Řádek 22:
=== Vyráběné verze ===
=== Vyráběné verze ===
* '''DB 603A''', nominální výška 5 700 m, palivo 87oktanový benzín B4
* '''DB 603A''', nominální výška 5 700 m, palivo 87oktanový benzín B4
:Maximální výkon: 1&nbsp;290 [[kilowatt|kW]] (1&nbsp;750 hp) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Maximální výkon: 1&nbsp;290 [[kilowatt|kW]] (1&nbsp;750&nbsp;hp) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1&nbsp;165 kW (1&nbsp;580 hp) při 2&nbsp;500 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1&nbsp;165&nbsp;kW (1&nbsp;580&nbsp;hp) při 2&nbsp;500 ot./min. na úrovni mořské hladiny


* '''DB 603AA''', DB 603A s nominální výškou 7300 m, palivo B4
* '''DB 603AA''', DB 603A s nominální výškou 7300 m, palivo B4
:Maximální výkon: 1231 kW (1670 HP) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Maximální výkon: 1231&nbsp;kW (1670 HP) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1165 kW (1580 HP) při 2&nbsp;500 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1165&nbsp;kW (1580 HP) při 2&nbsp;500 ot./min. na úrovni mořské hladiny


* '''DB 603E''', nominální výška 7 000 m, palivo B4
* '''DB 603E''', nominální výška 7 000 m, palivo B4
:Maximální výkon: 1&nbsp;327 kW (1&nbsp;800 [[Koňská síla|hp]]) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Maximální výkon: 1&nbsp;327&nbsp;kW (1&nbsp;800 [[Koňská síla|hp]]) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1&nbsp;161 kW (1&nbsp;575 HP) při 2&nbsp;500 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1&nbsp;161&nbsp;kW (1&nbsp;575 HP) při 2&nbsp;500 ot./min. na úrovni mořské hladiny


=== Prototypy a další verze ===
=== Prototypy a další verze ===
* '''DB 603G''' (výroba odřeknuta)
* '''DB 603G''' (výroba odřeknuta)
:Maximální výkon: 1&nbsp;395 kW (1&nbsp;900 HP) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Maximální výkon: 1&nbsp;395&nbsp;kW (1&nbsp;900 HP) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1&nbsp;145 kW (1&nbsp;560 HP) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1&nbsp;145&nbsp;kW (1&nbsp;560 HP) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny


* '''DB 603L/LA''' (prototyp s dvoustupňovým kompresorem, palivo B4)
* '''DB 603L/LA''' (prototyp s dvoustupňovým kompresorem, palivo B4)
:Maximální výkon: 1&nbsp;470 kW (2&nbsp;000 HP)
:Maximální výkon: 1&nbsp;470&nbsp;kW (2&nbsp;000 HP)


* '''DB 603N''' (prototyp s dvoustupňovým kompresorem, palivo C3)
* '''DB 603N''' (prototyp s dvoustupňovým kompresorem, palivo C3)
:Maximální výkon 2&nbsp;060 kW (2&nbsp;800 HP) při 3&nbsp;000 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Maximální výkon 2&nbsp;060&nbsp;kW (2&nbsp;800 HP) při 3&nbsp;000 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1&nbsp;420 kW (1&nbsp;930 HP) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
:Bojový výkon: 1&nbsp;420&nbsp;kW (1&nbsp;930 HP) při 2&nbsp;700 ot./min. na úrovni mořské hladiny


* '''DB 603S''' (DB 603A s pokusným turbokompresorem TK-11)
* '''DB 603S''' (DB 603A s pokusným turbokompresorem TK-11)
:Maximální výkon: ????
:Maximální výkon: ????


*'''DB 613''' série pokusného "pohonného systému" - stranami spojené motory DB 603, uspořádané jako DB 606 a DB 610 a zamýslené jako jejich náhrady. Od března 1940 do roku 1943 vznikly pouze prototypy.
*'''DB 613''' série pokusného "pohonného systému" - stranami spojené motory DB 603, uspořádané jako DB 606 a DB 610 a zamýslené jako jejich náhrady. Od března 1940 do roku 1943 vznikly pouze prototypy.
Řádek 61: Řádek 61:
*'''DB 631''' Nerealizovaná varianta DB 603G s třístupňovým turbokompresorem
*'''DB 631''' Nerealizovaná varianta DB 603G s třístupňovým turbokompresorem
*'''DB 632''' Projektová verze DB 603N s protiběžnými vrtulemi.
*'''DB 632''' Projektová verze DB 603N s protiběžnými vrtulemi.

*'''MB 509''' Vyvinuto jako [[tank]]ový motor pro [[Panzer VIII Maus|Panzer VIII ''Maus'']]<ref name="Achtung Panzer, Maus" >{{Cite web
*'''MB 509''' Vyvinuto jako [[tank]]ový motor pro [[Panzer VIII Maus|Panzer VIII ''Maus'']]<ref name="Achtung Panzer, Maus" >{{Cite web
|title=Panzer VIII ''Maus''
|title=Panzer VIII ''Maus''
Řádek 68: Řádek 67:
}}</ref>
}}</ref>
== Specifikace (DB 603A) ==
== Specifikace (DB 603A) ==
[[Soubor:DB 603 E rechts.JPG|thumb|right|DB 603E vyrobený roku 1944, pohled zprava]]
[[Soubor:DB 603 E rechts.JPG|náhled|vpravo|DB 603E vyrobený roku 1944, pohled zprava]]
=== Technické údaje ===
=== Technické údaje ===
* '''Typ''': Kapalinou chlazený, přeplňovaný, pístový, invertní, letadlový dvanáctiválec do V
* '''Typ''': Kapalinou chlazený, přeplňovaný, pístový, invertní, letadlový dvanáctiválec do V
* '''Vrtání''': 162 mm
* '''Vrtání''': 162&nbsp;mm
* '''Zdvih''': 180 mm
* '''Zdvih''': 180&nbsp;mm
* '''Objem válců''': 44,5 l
* '''Objem válců''': 44,5 l
* '''Délka''': 2&nbsp;610,5 mm
* '''Délka''': 2&nbsp;610,5&nbsp;mm
* '''Suchá hmotnost''': 920 kg
* '''Suchá hmotnost''': 920&nbsp;kg


=== Součásti ===
=== Součásti ===
Řádek 85: Řádek 84:
=== Výkony ===
=== Výkony ===
* '''Výkon''':
* '''Výkon''':
** 1&nbsp;290 kW (1&nbsp;750 hp) vzletový
** 1&nbsp;290&nbsp;kW (1&nbsp;750&nbsp;hp) vzletový
** 1&nbsp;190 kW (1&nbsp;510 hp) nepřetržitý
** 1&nbsp;190&nbsp;kW (1&nbsp;510&nbsp;hp) nepřetržitý
* '''[[Měrný výkon]]''': 26,7 kW/l
* '''[[Měrný výkon]]''': 26,7&nbsp;kW/l
* '''[[Kompresní poměr]]''': 7,5:1 levá řada; 7,3:1 pravá řada
* '''[[Kompresní poměr]]''': 7,5:1 levá řada; 7,3:1 pravá řada
* '''[[Měrná spotřeba paliva]]''': 0,288 kg/(kW·h)
* '''[[Měrná spotřeba paliva]]''': 0,288&nbsp;kg/(kW·h)
* '''Poměr výkon/hmotnost''': 1,29 kW/kg
* '''Poměr výkon/hmotnost''': 1,29&nbsp;kW/kg


== Reference ==
== Reference ==

Verze z 27. 12. 2015, 22:26

DB 603
TypPístový vidlicový letecký motor
VýrobceDaimler-Benz
První rozběh40. léta
Hlavní použitíMesserschmitt Me 410
Dornier Do 217
Focke-Wulf Ta 152
Vyvinut z motoruDaimler-Benz DB 601

Daimler-Benz DB 603 byl německý letecký motor používaný během druhé světové války. Jednalo se o kapalinou chlazený, vidlicový dvanáctiválec, montoval se do letounů Me 410, Do 335, He 219, Ta 152C a Dornier Do 217 (verze M a N).

Zvlaštností je, že s tímto letadlovým motorem byl navržen i automobil Mercedes T80.

Varianty

Vyráběné verze

  • DB 603A, nominální výška 5 700 m, palivo 87oktanový benzín B4
Maximální výkon: 1 290 kW (1 750 hp) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
Bojový výkon: 1 165 kW (1 580 hp) při 2 500 ot./min. na úrovni mořské hladiny
  • DB 603AA, DB 603A s nominální výškou 7300 m, palivo B4
Maximální výkon: 1231 kW (1670 HP) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
Bojový výkon: 1165 kW (1580 HP) při 2 500 ot./min. na úrovni mořské hladiny
  • DB 603E, nominální výška 7 000 m, palivo B4
Maximální výkon: 1 327 kW (1 800 hp) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
Bojový výkon: 1 161 kW (1 575 HP) při 2 500 ot./min. na úrovni mořské hladiny

Prototypy a další verze

  • DB 603G (výroba odřeknuta)
Maximální výkon: 1 395 kW (1 900 HP) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
Bojový výkon: 1 145 kW (1 560 HP) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
  • DB 603L/LA (prototyp s dvoustupňovým kompresorem, palivo B4)
Maximální výkon: 1 470 kW (2 000 HP)
  • DB 603N (prototyp s dvoustupňovým kompresorem, palivo C3)
Maximální výkon 2 060 kW (2 800 HP) při 3 000 ot./min. na úrovni mořské hladiny
Bojový výkon: 1 420 kW (1 930 HP) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
  • DB 603S (DB 603A s pokusným turbokompresorem TK-11)
Maximální výkon: ????
  • DB 613 série pokusného "pohonného systému" - stranami spojené motory DB 603, uspořádané jako DB 606 a DB 610 a zamýslené jako jejich náhrady. Od března 1940 do roku 1943 vznikly pouze prototypy.
Power (max): Not known.
  • DB 614 Vývoj pro výkony 2 000 PS.
  • DB 615 Spojené motory DB 614
  • DB 617 Verze DB 603 dlouhého doletu
  • DB 618 Spojemé motory DB 617
  • DB 622 DB 603 s dvoustupňovým turbokompresorem a jednostupňovým turbodmychadlem
  • DB 623 DB 603 s turbokompresory
  • DB 624 DB 603 s dvoustupňovým turbokompresorem a jednostupňovým turbodmychadlem
  • DB 626 DB 603 s turbokompresory a intercoolerem
  • DB 627 DB 603 s dvoustupňovým turbokompresorem a after-coolerem.
  • DB 631 Nerealizovaná varianta DB 603G s třístupňovým turbokompresorem
  • DB 632 Projektová verze DB 603N s protiběžnými vrtulemi.
  • MB 509 Vyvinuto jako tankový motor pro Panzer VIII Maus[1]

Specifikace (DB 603A)

DB 603E vyrobený roku 1944, pohled zprava

Technické údaje

  • Typ: Kapalinou chlazený, přeplňovaný, pístový, invertní, letadlový dvanáctiválec do V
  • Vrtání: 162 mm
  • Zdvih: 180 mm
  • Objem válců: 44,5 l
  • Délka: 2 610,5 mm
  • Suchá hmotnost: 920 kg

Součásti

  • Rozvod: čtyřventilový (dva sací a dva výfukové ventily na válec), OHC
  • Kompresor: Odstředivý kompresor, poháněný přes ozubená kola
  • Palivová soustava: Přímé vstřikování
  • Chladicí soustava: Chlazení kapalinou s přetlakem

Výkony

Reference

  1. ↑ Panzer VIII Maus [online]. Achtung Panzer. Dostupné online. 

Externí odkazy

Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Daimler-Benz_DB_603&oldid=13174151“