Příměstské autobusové linky Pražské integrované dopravy

Příměstské autobusové linky v okolí Prahy integrované s tarifním systémem městské hromadné dopravy v Praze začaly být zřizovány již roku 1992, před založením organizace ROPID a systému Pražské integrované dopravy, hlavní rozmach autobusových linek jako nosného prvku rozvoje PID proběhl v letech 1995–2004.

Historie

Ačkoliv i před vznikem PID pražské městské autobusové linky v některých obdobích překračovaly hranice Prahy, v 80. letech 20. století byly takřka výhradně omezené na území města (s drobnými výjimkami jako konečná ve Strnadech nebo výlukové vedení přes Ořech). Zavádění prvních příměstských linek pražského IDS, později pojmenovaného PID, linkami číselné řady od 351 znamenalo především expanzi pražského městského tarifu a Dopravního podniku hlavního města Prahy a. s. , který tak z nových relací vytlačoval stávající dopravce. Počínaje linkou 360 ze Smíchova do Trnové však do systému začali vstupovat i soukromí dopravci. V dalších fázích byla PID zaváděna po jednotlivých oblastech nebo směrových svazcích, kdy nahrazovala linky původních dopravců ČSAD, přičemž v některých případech nové linky provozoval dopravce původních linek, v jiných případech zavedení PID znamenalo vstup nového dopravce a vytlačení původního dopravce z trhu. Způsob výběru nových dopravců vesměs nebyl zřetelně publikován. Původní koncepce dalšího rozvoje PID se střetla se zavedením systému Středočeské integrované dopravy, jímž byl zaražen další územní rozmach PID. V oblasti Středočeského kraje tak fungují dva integrované dopravní systémy, jejichž vzájemná integrace je minimální. Poslední významnější územní rozšíření nastalo 1. července 2004, v následujících letech už byl systém linek jen korigován a byly zavedeny noční linky.

Na prvních linkách IDS platil běžný městský tarif. Současně byla uznávána platnost předplatních jízdenek na MHD i na souběžných úsecích linek ČSAD a platnost žákovských a dělnických jízdenek ČSAD na linkách MHD. Smlouvu s dopravci uzavřely 20. prosince 1991 hlavní město Praha, obce Hovorčovice a Ořech a okresní úřady Praha-východ a Praha-západ a byla považována za experimentální zavedení integrovaného dopravního systému (IDS). 1. prosince 1993 zahájila činnost organizace ROPID, regionální organizátor pražské integrované dopravy, pro niž se postupně vžila zkratka PID. 1. dubna 1994 uzavřela první smlouvy s dopravci o provozování linek. 1. ledna 1995 bylo na příměstských autobusových linkách zavedeno pro časové předplatní jízdenky jedno vnějši tarifní pásmo, 1. ledna 1996 čtyři vnější tarifní pásma. 1. června 1996 byl dosavadní nepřestupní bezpásmový tarif pro jednotlivé jízdenky nahrazen časovým a pásmovým tarifem. 28. května 2000 bylo zavedeno páté vnější tarifní pásmo. Vzájemné uznávání předplatních jízdenek s linkami mimo číslování PID bylo kolem roku 1995 opuštěno.

Číslování začalo v roce 1992 od čísla 351 k číslu 360, koncem roku 1995 pak od 301. Od roku 2001 byly linky nezajíždějící na území Prahy postupně přečíslovány do číselné řady od 401, kterou dosud užívaly školní linky (přečíslovány do řady od 551) a od čísla 451 tzv. účelové linky (přečíslovány do řady od 751). Od 29. listopadu 2003 začaly být zřizovány noční příměstské linky, které dostávaly čísla od 601 výše.

Přehled linek podle změn

(Seznam není úplný; tučně je nově vzniklá linka)

11. ledna 1992

• 351 Českomoravská – Hovorčovice (Dopravní podnik hl. m. Prahy). Zároveň byly do systému zahrnuty souběžné linky ČSAD Klíčov s. p. 10032 Praha – Měšice, 10033 Praha – Neratovice, 10090 Praha – Čakovičky a 10281 Praha – Odolena Voda.
• 352 Sídliště Stodůlky – Nové Butovice – Ořech (Dopravní podnik hl. m. Prahy). Zároveň byly do systému zahrnuty souběžné linky ČSAD Praha-západ s. p. byly 11660 Praha – Vysoký Újezd a 11661 Praha – Mořina

27. února 1993

• 353 Českomoravská – Zeleneč (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

1. listopadu 1993

• 354 Českomoravská – Podolanka (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

1. října 1994

• 355 Dejvická – Únětice (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

12. listopadu 1994

• 357 Zličín – Hostivice – Zličín

2. září 1995

• 352 prodloužena přes Zbuzany, Jinočany a Chrášťany na Zličín; zrušena varianta na Sídliště Stodůlky
• 358 Zličín – Chýně (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 359 Dejvická – Únětice (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

18. září 1995

• 356 Dejvická – Černý Vůl (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

4. prosince 1995

• 360 Smíchovské nádraží – Jíloviště – Trnová (Martin Uher – první soukromý dopravce na příměstské lince)

22. prosince 1995

• 301 Nové Butovice – Chýnice (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

22. ledna 1996

• 326 Opatov – Vestec, obecní úřad (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

1. května 1996

• 313 Nádraží Radotín – Černošice, železniční zastávka (ČSAD Praha-západ s. p.)
• 314 Vokoklasy, samoobsluha – Černošice, II. škola (ČSAD Praha-západ s. p.)
• 315 Karlík – Černošice, železniční zastávka (ČSAD Praha-západ s. p.)

Linky 314 a 315 byly prvními linkami PID nezasahujícími do území Prahy.

1. červen 1996

(Zavedení časového a pásmového tarifu a nového odbavovacího systému)

• 302 Českomoravská – Přezletice (Hotliner)
• 303 Nádraží Klánovice-sever – Jirny, Nové Jirny, II (Hotliner)
• 304 Českomoravská – Úvaly, železniční stanice (Hotliner)
• 306 Zličín – Jeneč (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 307 Zličín – Úhonice (ČSAD Kladno a. s.)
• 308, 310 Zličín – Nučice, Prokopská náves (Jana Barnátová – Spojbus)
• 309 Zličín – Hlásná Třebáň (Jana Bernátová – Spojbus)
• 311 Zličín – Mořina (Jana Bernátová – Spojbus)
• 352 zkrácena do Jinočan
• 357 prodloužena do Starých Litovic, ruší se polookružní charakter

1. červenec 1996

• 305 Českomoravská – Čakovičky (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 317, 338 Smíchovské nádraží – Jíloviště – Mníšek pod Brdy, náměstí – Kytín (Martin Uher)
• 318 Smíchovské nádraží – Zbraslavské náměstí – Jíloviště – Mníšek pod Brdy, náměstí (Martin Uher)
• 321 Smíchovské nádraží – Jíloviště – Mníšek pod Brdy, náměstí – Mníšek pod Brdy, Stříbrná Lhota (Martin Uher)
• 322 Smíchovské nádraží – Zbraslavské náměstí – Jíloviště – Čisovice – Mníšek pod Brdy, náměstí (Martin Uher)
• 330 Smíchovské nádraží – Mníšek pod Brdy, náměstí (Martin Uher)
• 351 prodloužena přes Neratovice do Libiše

4. října 1996

• 310 prodloužena do Rudné

1. leden 1997

• 309 zkrácena do Mořinky
• 316 Dejvická – Horoměřice – Velké Přílepy – Holubice (ČSAD Kladno a. s.)

22. února 1997

• 312 Dejvická – Tuchoměřice – Lichoceves (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

1. duben 1997

• 326 prodloužena do Jesenice
• 327 Opatov – Jesenice, Zdiměřice – Jesenice (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 332 Budějovická – Jílové u Prahy, náměstí (ČSAD Praha-Vršovice)

7. července 1997

• 350 Vítězné náměstí – Roztoky – Okoř (ČSAD Kladno a. s.)

1. září 1997

• 323 Českomoravská – Radonice (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 330 prodloužena do Nové Vsi pod Pleší
• 347 Bílá Hora – Hostivice (Hotliner)

1. října 1997

• 326 prodloužena do Jesenice, Osnice

1. ledna 1998

• 312 vybrané spoje v Tuchoměřicích prodlouženy ke Štěrbově mlýnu

23. května 1998

• 319 Letiště Ruzyně – Hostivice, nádraží (ČSAD Kladno a. s.)
• 320 Smíchovské nádraží – Mníšek pod Brdy – Zahořany – Nová Ves pod Pleší (Martin Uher)
• 330 zkrácena k Šibenci v Mníšku pod Brdy
• 340 Vítězné náměstí – Velké Přílepy (ČSAD Kladno a. s.)
• 350 zrušeno zajíždění k Levému Hradci

1. července 1998

• 331 Budějovická – Dolní Břežany, náměstí – Okrouhlo – Jílové u Prahy, náměstí (ČSAD Praha-Vršovice)
• 333 Budějovická – Dolní Břežany, náměstí – Březová-Oleško, Oleško (ČSAD Praha-Vršovice)
• 341 Modřanská škole – Dolní Břežany, náměstí – Libeř – Jílové u Prahy, náměstí (ČSAD Praha-Vršovice)
• 342 Modřanská škola – Dolní Břežany, náměstí – Jesenice (ČSAD Praha-Vršovice)

22. září1998

• 312 vybrané spoje vedeny v Tuchoměřicích ke Špejcharu

2. listopadu 1998

• 324 Opatov – Kateřinky – Čestlice (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 325 Opatov – Šeberov – Čestlice (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

8. listopadu 1998

• 303 v nové trase Černý Most – Šestajovice – Sídliště Rohožník
• 304, 323, 353 zkráceny na Černý Most
• 343 Nádraží Klánovice-sever – Jirny, Nové Jirny II (Hotliner); původně 303

24. ledna 1999

• 304 vybrané spoje prodlouženy do Škvorec, náměstí
• 308 nová varianta trasy v Nučicích

31. května 1999

• 307 prodloužena do Unhoště
• 334 Budějovická – Sulice – Kamenice, kulturní dům – Jílové u Prahy, náměstí (ČSAD Praha-Vršovice)
• 335 Budějovická – Sulice – Kostelec u Křížku – Kamenice, kulturní dům (ČSAD Praha-Vršovice)
• 361 Velké Popovice, Lojovice – Strančice, Kašovice (ČSAD Praha-Vršovice)

26. září 1999

• 301 v nové trase Sídliště Stodůlky – Chýnice – Vysoký Újezd, Kuchař I
• 324 vybrané spoje prodlouženy do Dobřejovic
• 335 Budějovická – Sulice, Radějovice – Kostelec u Křížků – Kamenice, kulturní dům (ČSAD Praha-Vršovice)
• 336 Budějovická – Sulice, Radějovice – Sulice – Kostelec u Křížků – Kamenice, kulturní dům (ČSAD Praha-Vršovice)
• 352 v Praze odkloněna na Sídliště Stodůlky
• 361 prodloužena do Strančice, Předboř

1. října 1999

• 365 Českomorovská – Nový Brázdim – Sluhy – Kostelec nad Labem, náměstí (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 366 Českomorovská – (Nový Brázdim) – (Polerady) – Kostelec nad Labem, náměstí (Dopravní podnik hl. m. Prahy)

1. ledna 2000

• 341, 342 ukončeny v Praze na Belárii

22. ledna 2000

• 344 Černý Most – Horoušany, u rybníka (Hotliner)
• 345 Palmovka – Brázdim (ČSAD Střední Čechy)
• 361 zavedena varianta do Kamenice
• 362 Budějovická – Jílové u Prahy (ČSAD Praha-Vršovice); rychlíková
• 377 Českomoravská – Kostelec nad Labem (ČSAD Střední Čechy); rychlíková

28. května 2000

• 303 vedena místo Sídliště Rohožník do Říčan
• 324 zkrácena do Čestlic
• 328 Opatov – Čestlice – Dobřejovice – Říčany, nádraží (ČSAD Praha-Vršovice)
• 329 Skalka – Škvorec, náměstí (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 346 Černý Most – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, železniční stanice (ČSAD Střední Čechy)
• 348 Mníšek pod Brdy, náměstí – Dobřichovice, pošta (Martin Uher)
• 349 Mníšek pod Brdy, náměstí – Dobříš, náměstí (Martin Uher)
• 363 Opatov – Šeberov – Čestlice – Velké Popovice, Todice (ČSAD Praha-Vršovice)
• 364 Skalka – Doubek (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 367 Černý Most – Radonice – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, železniční stanice (ČSAD Střední Čechy)
• 368 Nedvězí – Říčany, Wolkerova (Hotliner)
• 369 Strančice, nádraží – Kašovice – (Říčany, nádraží) – Strančice, nádraží (ČSAD Praha-Vršovice)
• 384 Úvaly, železniční stanice – Horoušany, u rybníka (Hotliner)
• 385 Opatov – Šeberov – Čestlice – Nupaky – Říčany, nádraží (ČSAD Praha-Vršovice)
• 396 Říčany, Wolkerova – Škvorec, náměstí (Hotliner)
• 397 Říčany, Wolkerova – Louňovice (ČSAD Praha-Vršovice)
• 398 Říčany, Wolkerova – Doubek (ČSAD Praha-Vršovice)

24. července 2000

• 320 prodloužena do Malé Hraštice
• 388 Smíchovské nádraží – Malá Hraštice (Martin Uher)

4. září 2000

• školní linky přečíslovány z řady od 401 do řady od 551, čímž uvolnily číselnou řadu pro postupné přečíslování mimopražských linek PID.

24. září 2000

• 320 nová varianta do Bojanovic, Malé Lečice
• 332 prodloužena do Krhanice, Prosečnice
• 339 Budějovická – Týnec nad Sázavou, autobusové stanoviště (ČSAD Praha-Vršovice)
• 341 zrušena varianta přes Psáry
• 345 prodloužena na náměstí v Brandýse nad Labem-Staré Boleslavi
• 346 zkrácena do Brandýs nad Labem (bez Staré Boleslavi)
• 367 zkrácena v Brandýse nad Labem-Staré Boleslavi do zastávky Most
• 378 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, Popovice – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, sídliště BSS – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, Popovice (ČSAD Střední Čechy)
• 381 Skalka – Kostelec nad Černými lesy, náměstí (ČSAD Polkost)
• 382 Skalka – Sázava, autobusové stanoviště (ČSAD Polkost)
• 383 Skalka – Chocerady (ČSAD Praha-Vršovice)
• 386 Černý Most – Přezletice (Jaroslav Štěpánek)
• 387 Stříbrná Skalice, náměstí – Vlkančice (ČSAD Polkost)
• 389 Říčany, Wolkerova – Mnichovice, náměstí (ČSAD Praha-Vršovice)
• 390 Strančice, nádraží – Ondřejov, náměstí – (Kaliště, Poddubí) – Vlkančice (ČSAD Praha-Vršovice)
• 391 Kostelec nad Černými lesy, náměstí – Mukařov (ČSAD Polkost)
• 392 Kostelec nad Černými lesy, náměstí – Černé Voděrady (ČSAD Polkost)
• 393 Mukařov – Mnichovice, náměstí (ČSAD Praha-Vršovice)
• 394 Říčany, Wolkerova – Struhařov (ČSAD Praha-Vršovice)
• 397 zajíždí do Říčan, Strašína
• 398 zajíždí v Říčanech k Olivovně
• 465 Choceray – Chocerady, Samechov (ČSAD Praha-Vršovice)

11. října 2000

• 379 Černý Most – Brandýs nad Labem–Stará Boleslav, most (ČSAD Střední Čechy); rychlíková

28. ledna 2001

• 301 zkrácena do Chýnic
• 312 zrušeny v Tuchoměřicích varianty ke Štěrbovu mlýnu a Špejcharu
• 337 Budějovická – Pyšely, náměstí (ČSAD Praha-Vršovice)
• 363 prodloužena k nádraží v Mirošovicích
• 368 zrušena (Nedvězí – Říčany, Wolkerova)
• 372 Dejvická – Tichoměřice, Štěrbův mlýn / Tuchoměřice, Špejchar – Lichoceves
• 381 prodloužena do Malotic (konečná U Jánů fyzicky ve Ždánicích)
• 387 prodloužena do Kostelce nad Černými lesy
• 390 zkrácena do Stříbrné Skalice a zrušena varianta do Kaliště
• 393 vedena přes Struhařov
• 394 z Těemblatu odkloněna do Zvánovic
• 401 Senohraby, železniční stanice – Nespeky (ČSAD Benešov)
• 402 Kostelec nad Černými lesy, náměstí – Nučice – Malotice, U Jánů (ČSAD Polkost)
• 403 Ondřejov, náměstí – Kaliště, Poddubí (ČSAD Praha-Vršovice)

28. března 2001

• 346 polookružní charakter (vrací se zpět na Černý Most)
• 367, 379 prodlouženy k železniční stanici ve Staré Boleslavi
• 378 prodloužena do Staré Boleslavi, naopak zrušeno zajíždění do Popovic

10. června 2001

• 375 Českomoravská – Stará Boleslav, železniční stanice (ČSAD Střední Čechy)
• 376 Českomoravská – Brandýs nad Labem, nádraží (ČSAD Střední Čechy)
• 380 Zličín – Rudná, Telecom – Zličín (Jana Barnátová – Spojbus)
• 381 prodloužena na náměstí v Zásmukách (dále pokračuje bez integrace do Kutné Hory)
• 387 nová trasa Skalka – Vlkančice, Komorce (dále pokračuje bez integrace do Uhlířských Janovic)
• 389 prodloužena do Struhařova
• 390 zrušeno zajíždění do Vlkančice
• 393 nová trasa Skalka – Mukařov – Chocerady
• 402 nová trasa Kostelec nad Černými lesy, náměstí – Oleška, Krymlov
• 404 Kostelec nad Černými lesy, náměstí – Stříbrná Skalice, železniční stanice (ČSAD Polkost)
• 405 Brandýs nad Labem, nádraží – Čelákovice, Kovohutě (ČSAD Střední Čechy)
• 406 Brandýs nad Labem, nádraží – Káraný, pošta (ČSAD Střední Čechy)

1. srpna 2001

• 380 prodloužena v Rudné do zastávky FIC

30. září 2001

• 311 prodloužena na náměstí v Řevnicích
• 368 Českomoravská – Avia Letňany – Líbeznice, škola – Odolena Voda, závod (ČSAD Střední Čechy)
• 370 Nádraží Holešovice – Klecany, Zdibsko – Odolena Voda, závod – Kralupy nad Vltavou, železniční stanice (ČSAD Střední Čechy)
• 371 Nádraží Holešovice – Husinec, Řež, závod / Klecany, Klecánky (ČSAD Střední Čechy)
• 373 Nádraží Holešovice – Klecany, Zdibsko – Odolena Voda, závod – Neratovice, Korycany (ČSAD Střední Čechy)
• 374 Nádraží Holešovice – Klecany, U kostela – Máslovice – Odolena Voda, závod (ČSAD Střední Čechy)
• 380 prodloužena na autobusové stanoviště v Berouně a zrušen polookružní charakter
• 395 Nádraží Holešovice – Odolena Voda, závod – Odolena Voda (ČSAD Střední Čechy); rychlíková
• 399 Avia Letňany – Stará Boleslav, autobusové stanoviště (ČSAD Střední Čechy)
• 405 prodloužena na náměstí ve Škvorci
• 407 Brandýs nad Labem, nádraží – Skorkov, u transformátoru – Brandýs nad Labem, nádraží (ČSAD Střední Čechy)
• 408 Brandýs nad Labem, nádraží – Úvaly, železniční stanice (ČSAD Střední Čechy)
• 409 Kostelec nad Černými lesy, náměstí – Krupá – Český Brod, železniční stanice (ČSAD Polkost)
• 410 Kostelec nad Černými lesy, náměstí – Kozojedy – Český Brod, železniční stanice (ČSAD Polkost)
• 413 Kralupy nad Vltavou, železniční stanice – Odolena Voda, závod – Chlumín (ČSAD Střední Čechy)
• 416 Odolena Voda, závod – Zlonín – Líbeznice, škola (ČSAD Střední Čechy)
• 417 Odolena Voda, závod – Bašť – Líbeznice, škola – Brandýs nad Labem, náměstí (ČSAD Střední Čechy)
• 418 Odolena Voda, závod – Libiš, Spolana 3 (ČSAD Střední Čechy)

27. ledna 2002

• 304 nově zajíždí do Dobročovic
• 307 zajíždí do komerční zóny v Rudné
• 308 zrušeno zajíždění do Únonic
• 323 zkrácena v Radonicích k Plus-Discountu
• 357 vybrané spoje prodlouženy do Chýně
• 362 zajíždí do Kamenice
• 389 Budějovická – Dolní Břežany, škola (ČSAD Praha-Vršovice); rychlíková
• 405 zkrácena k železniční stanici v Úvalech
• 421 Kouřim – Horní Kruty, Bohouňovice II (OAD Kolín)
• 422 Kouřim – Český Brod, železniční stanice (OAD Kolín)
• původní linky 384, 389, 396, 397, 398 přečíslováno o 100 výš (484, 489, 496, 497, 498)

1. března 2002

• 384 Zličín – Beroun, Hostim (Probo Trans Beroun)
• 425 Mořinka – Beroun (Probo Trans Beroun)

1. června 2002

• 313, 314 (nově 414), 315 (nově 415) změna dopravce – Jana Barnátová-Spojbus
• 323, 353 změna dopravce – nově Hotliner
• 347 změna dopravce – ČSAD MHD Kladno

16. června 2002

• 304 zkrácena do Úval; vybrané spoje vedeny přes Zeleneč
• 328 zajíždí v Modleticích ke Kauflandu
• 397 Opatov – Modletice, Kaufland (ČSAD Praha-Vršovice); rychlíková
• 423 Úvaly, železniční stanice – Český Brod, železniční stanice (OAD Kolín)
• 424 Úvaly, železniční stanice – Škvorec, Třebohostice (OAD Kolín)

31. srpna 2002

• 315 Sídliště Radotín – Černošice, Vráž, u transformátoru (Jana Barnátová-Spojbus)

1. října 2002

• 398 Černý Most – Mochov (ČSAP Nymburk); pokračuje jako neintegrovaná linka do Poděbrad

15. října 2002

• 419 a 420 Brandýs nad Labem, nádraží – Mečeříž (ČSAD Střední Čechy)

15. prosince 2002

• 328 zkrácena k Tvinu v Modleticích
• 345 vybrané spoje ukončeny ve Zloníně
• 348 Českomoravská – Neratovice, náměstí Republiky – Kralupy nad Vltavou, železniční stanice (ČSAD Střední Čechy)
• 349 Huntířovská – Neratovice, náměstí Republiky (ČSAD Střední Čechy)
• 381 integrace prodloužena do Suchdola
• 387 integrace prodloužena do Horních Krut, Újezdce
• 413 vybrané spoje ukončeny na návsi v Dřínově
• 428 Říčany, nádraží – Jesenice (ČSAD Praha-Vršovice)
• 470 Mělník, Mlazice, železniční zastávka – (Dřínov, náves) – Kralupy nad Vltavou, železniční stanice (ČSAD Střední Čechy)
• 471 Mělník, Mlazice, železniční zastávka – Neratovice, náměstí Republiky – Brandýs nad Labem, nádraží (ČSAD Střední Čechy)
• 498 zaveden polokružní charakter (vrací se na Wolkerovu)
• 499 Říčany, Wolkerova – Říčany, Olivovna – Říčany, Wolkerova (ČSAD Praha-Vršovice)
• 312 a 372 sloučeny do sebe
• 317 a 338 sloučeny do sebe
• 335 a 336 sloučeny do sebe
• 381, 387, 402, 404, 409, 410, 491, 492 zajíždějí do autobusové stanoviště v Kostelci nad Černými lesy místo na náměstí
• původní linky 348, 349, 361, 369, 378, 390, 391, 392 a 394 přečíslovány o 100 výš

1. ledna 2003

• 314 Smíchovské nádraží – Bratřínov – Mníšek pod Brdy, náměstí (Martin Uher)

2. března 2003

• 373 změna trasy v Odolene Vodě
• 428 zrušeno ukončení vybraných spojů v Modleticích u Tvinu

15. června 2003

• 309 zavedeny rychlíkové spoje
• 319 vybrané spoje prodlouženy do zastávky Jeneč
• 380, 384 vybrané spoje prodlouženy v Praze na Sídliště Řepy
• 381, 387 změna trasy v Kostelci nad Černými lesy

21. června 2003

• cyklobus Dobřichovice – Řitka – Mníšek pod Brdy – Kytín

1. července 2003

• 441 Jílové u Prahy, náměstí – Jílové u Prahy, Luka pod Medníkem (ČSAD Praha-Vršovice)
• 444 Jílové u Prahy, náměstí – Davle, u pomníku (ČSAD Praha-Vršovice)

30. srpna 2003

• linky ČSAD Praha-Vršovice nově provozuje Connex Praha (fyzicky stejná firma)

29. listopadu 2003

• 601 Chaplinovo náměstí – Černošice, Vráž, u transformátoru (Jana Barnatová-Spojbus); první příměstská noční linka

14. prosince 2003

• 304 zrušena varianta přes Zeleneč
• 307 změna trasy v Unhošti
• 309 odkloněna z Chrášťan na Nádraží Radotín
• 311 vybrané spoje zajíždí do Bubovic
• 318, 322 vybrané spoje zajíždí do Trnové
• 326 vybrané spoje zajíždí v Jesenici do Mladíkova
• 327 zkrácena do Jesenice, Osnice
• 336 Zličín – Hostivice, Sportovců (ČSAD MHD Kladno)
• 342 vybrané spoje prodlouženy ke škole v Jesenici
• 360 zkrácena do Jíloviště
• 398 integrace prodloužena do Kostelní Lhoty
• 402 zajíždí do Dobrého pole
• 411 Český Brod, železniční stanice – Lysá nad Labem, železniční stanice (OAD Kolín)
• 412 Český Brod, železniční stanice – Čelákovice, náměstí (OAD Kolín)
• 422 zajíždí do Liblic
• 426 Tuklaty, Tlustovosy – Český Brod, železniční stanice – Klučov, Skramníky (ČSAD Polkost)
• 427 Pečky, železniční stanice – Poříčany, železniční stanice – Vykáň (ČSAP Nymburk)
• 428 vybrané spoje zajíždí do Popoviček
• 429 Poříčany, železniční stanice – Velenka (ČSAP Nymburk)
• 430 Mochov – Lysá nad Labem, škola (ČSAP Nymburk)
• 433 Pečky, železniční stanice – Sadská (ČSAD Nymburk)
• 435 Hradešín, Obecní úřad – Český Brod, železniční stanice – Chrášťany, Chotouň (ČSAD Polkost)
• 442 Český Brod, železniční stanice – Kouřim (OAD Kolín)
• 443 Čelákovice, železniční stanice – Sadská (ČSAP Nymburk)
• 471 zrušena varianta přes Tišice
• 472 Mělník, autobusové stanoviště – Tišice – Brandýs nad Labem, nádraží (ČSAD Střední Čechy)
• 478 méně variant spojů
• 484 zaveden polokružní charakter (vrací se do Úval)
• 498 ruší se varianta přes Říčany, Pivoňková
• 499 nové trasa Říčany, Wolkerova – Říčany, Pivoňková – Říčany, průmyslový areál

29. února 2004

• 303 Černý Most – Koloděje provoz rozšířen i na víkendy
• 389 omezena pouze na ranní špičku pracovních dnů
• 405 vybrané spoje zajíždí do zastávky Zápy, u pomníku; změna trasy v Úvalech
• 412 vybrané spoje zajíždí do Sedlčánek
• 435 vybranými spoji prodloužena do Skramníků
• 443 zrušeno zajíždění do Sedlčínek
• 496 změna trasy v Říčanech
• 601 prodloužena na náměstí v Řevnicích

26. června 2004

• 345 v Praze odkloněna na Ládví; prodloužena z Brandýsa nad Labem do Staré Boleslavi
• 349 v Praze prodloužena na Českomoravskou; zavedena varianta přes Bašť
• 368 v Praze odkloněna na Ládví
• 370, 371, 373, 374 v Praze odkloněny na Kobylisy
• 372 Kobylisy – Újezdec – Kralupy nad Vltavou, železniční stanice (ČSAD Střední Čechy)
• 395 zrušena (Nádraží Holešovice – Odolena Voda, Dolní náměstí)
• 413 zkrácena do Újezdce
• 416 zkrácena do Předboje

1. července 2004

• 306 změna trasy v Hostivici
• 336 v Hostivici odkloněna na konečnou Ve Vilkách
• 338 Smíchovské nádraží – Štěchovice – Hradištko, Pikovice, most (Bosák s. r. o.)
• 361 Smíchovské nádraží – Štěchovice – Buš – Čím – Nový Knín (Probo Trans Beroun)
• 390 Smíchovské nádraží – Štěchovice – Rabyně, hotel Nová Rabyně (Bosák s. r. o.)
• 428 zavedena varianta přes Mladíkov
• 437 Štěchovice – Nové Dvory, Nová Hospoda – Buš – Štěchovice (Probo Trans Beroun)
• 438 Štěchovice – Rabyně, Měřín (Bosák s. r. o.)
• 439 Štěchovice – Buš – Nové Dvory, Nová Hospoda – Nový Knín (Probo Trans Beroun)
• 440 Štěchovice – Štěchovice, Masečín (Bosák s. r. o.)
• 602 Sídliště Řepy – Beroun, autobusové stanoviště (Spojbus s. r. o.)
• 603 Nádraží Libeň – Stará Boleslav, autobusové stanoviště (ČSAD Střední Čechy)

Dopravce Jana Barnatová-Spojbus změněn název na Spojbus s. r. o.

1. září 2004

• 385 vybrané spoje prodlouženy do Mukařova
• 389 zrušena (Budějovická – Dolní Břežany, škola)

12. prosince 2004

• 306 změna dopravce na ČSAD MHD Kladno
• 314 prodloužena do Nové Vsi pod Pleší; změna trasy v Měchenicích
• 317 prodloužena na náměstí v Dobříši; po Praze rychlíkový charakter
• 318 zkrácena do Řitky
• 320 zrušena (Smíchovské nádraží – Malá Hraštice)
• 321 po Praze rychlíkový charakter
• 322 zrušena (Smíchovské nádraží – Mníšek pod Brdy, náměstí)
• 330 zrušena (Smíchovské nádraží – Mníšek pod Brdy, U Šibence)
• 347 v Praze prodloužena do Motola; změna dopravce na Dopravní podnik hl. m. Prahy
• 360 zrušena (Smíchovské nádraží – Jíloviště)
• 362 zrušena varianta přes Kamenici
• 369 Budějovická – Kamenice, kulturní dům (Connex Praha); rychlíková
• původní 369 zrušena (Smíchovské nádraží – Jíloviště)
• 372 zajíždí k D8 parku v Klecanech
• 388 zrušena (Smíchovské nádraží – Malá Hraštice)
• 444 vybrané spoje prodlouženy do Měchenic
• 448 vybrané spoje zajíždí ke škole v Mníšku pod Brdy
• 449 nová trasa Mníšek pod Brdy, náměstí – Bratřínov – Jíloviště
• 488 Mníšek pod Brdy, základní škola (Z) – Mníšek pod Brdy, náměstí – Nový Knín, Libčice (Bosák s. r. o.)

6. března 2005

• 326 zkrácena do zastávky Jesenice, Belnická
• 327 zaveden víkendový provoz
• 404 prodloužena na náměstí ve Stříbrné Skalici, v Kostelci nad Černými lesy ukončena na náměstí
• 411 vedena přes Přerov nad Labem
• 429 vedena přes Kersko

1. dubna 2005

• 401 změna dopravce na Connex Praha

1. května 2005

• 604 do Roztok

12. června 2005

• 385 vybrané spoje zkráceny v Říčanech k Olivovně
• 419 prodloužena v Brandýse nad Labem do zastávky VDO
• 601 zkrácena do zastávky Lety

1. září 2005

• 328 zavedena varianta přes zastávku Čestlice, kika
• 338 nová varianta trasy v Měchenicích
• 368 zkrácena do Předboje; zaveden víkendový provoz v celé trase
• 373 zrušeno zajíždění do Baště
• 390 prodloužena do Neveklova
• 426 v nové trase Pečky, železniční stanice – Český Brod, nemocnice – Tuklaty, Tlustovousy; vybrané spoje zajišťuje ČSAP Nymburk
• 427 zkrácena do trasy Poříčany, železniční stanice – Vykáň
• 435 zrušena obsluha Rostoklat a Břežan II

1. listopadu 2005

• 306 prodloužena k vysílacímu středisku v Jenči
• 319 odkloněna místo Hostivic k vysílacímu středisku v Jenči; v Praze prodloužena na Terminál Jih
• 357 zrušena (Zličín – Chýně)
• 457 Chýně – Hostivice, Staré Litovice (ČSAD BUS Kladno); pouze 1 spoj

11. prosince 2005

• 306 všechny spoje v Hostivici prodlouženy do zastávky Ve Vilkách
• 347 prodloužena přes Břve, Chýně a Chrášťany do Prahy na Zličín
• 353 v Zelenči zajíždí k oboře
• 358 zrušena (Zličín – Chýně)
• 369 zaveden provoz v pracovní dny i odpoledne
• 385 vybrané spoje prodlouženy do Louňovic
• 412 prodloužena z Českého Brodu přes Vitice a Třebovle do Kouřimi
• 423 zkrácena do trasy Úvaly, železniční stanice – Doubravčice; zavedeny závleky do Dobročovic a Třebohostic
• 424 zrušena (Úvaly, železniční stanice – Škvorec, Třebohostice)
• 435 zajíždí do Vrátkova
• 442 zrušena (Český Brod, železniční stanice – Kouřim)
• 457 zrušena (Chýně – Hostivice, Staré Litovice)
• 491 z Doubravčic vedena místo Kostelce nad Černými lesy do České Brodu (přes Mrzky)

1. ledna 2006

• 373 změna trasy spojů jedoucích přes Kopeč
• 456 Holubice – Kralupy nad Vltavou, železniční stanice (Vlastimil Slezák)

17. ledna 2006

• 319 změna trasy v oblasti letiště Ruzyně

26. února 2006

• 314 zavedeny spoje ukončené u přívozu v Jílovišti
• 357 Zličín – Hostivice, Staré Litovice (Dopravní podnik hl. m. Prahy)
• 412 zrušeno zajíždění do Sedlčánek
• 427 prodloužena z Vykáně přes Vyšehořovice a Sedlčánky do Čelákovic

27. května 2006

• linky ukončené u stanice Skalka zkráceny ke stanici Depo Hostivař

2. září 2006

• 391 Úvaly, žel. st. – Květnice – Nádraží Klánovice
• 330 Depo Hostivař – Koloděje – Úvaly, žel. st.
• 606 do Jesenice

10. prosince 2006

• 605 Modrá škola – Průhonice
• 607 Sídliště Řepy – Hostivice, Ve vilkách

1. ledna 2007

• linky dopravce Hotliner převzal Connex Praha s. r. o. (302, 303, 304, 323, 343, 344, 353, 391, 484, 496)
• linky dopravce ČSAP převedeny na OAD Kolín (398, 426, 429, 430, 433, 443)

16. ledna 2007

• 347 změna trasy v Chýních

4. března 2007

• 353 vybrané spoje prodlouženy do Svémyslic
• 358 Obchodní centrum Čakovice – Měšice, Agropodnik
• 426, 435, 491 změna trasy v Českém Brodě

3. září 2007

• 320 Smíchovské nádraží – Mníšek pod Brdy, Rymáně, železniční zastávka
• 330 zrušena (Depo Hostivař – Úvaly, železniční stanice

7. října 2007

• 441 prodloužena v Luce pod Medníkem k nádraží

9. prosince 2007

• 303 zrušeno zajíždění do Květnice
• 329 zajíždí do Květnice
• 343 prodloužena v Praze na Polesnou
• 357 zrušena (Zličín – Hostivice, Staré Litovice)
• 385 změna trasy v Louňovicích
• 413 zajíždí do ProLogis parku
• 447 Mníšek pod Brdy, náměstí – Mníšek pod Brdy, OPS Magdalena
• 462 Strančice, železniční stanice – Kunice, Všešímy
• 477 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, nádraží – Polerady – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, náměstí
• 492 prodloužena do Zvánovic

6. dubna 2008

• 415 nové spoje vedené okružně po Černošicích

9. května 2008

• 302, 351, 376, 377 zkráceny v Praze na Letňany
• 305 zkrácena Náměstí Jiřího Berana – Hovorčovice
• 348 zkrácena na jedné straně v Praze na Letňany a na druhé straně do Kozárovic
• 349 zrušena (Českomoravská – Neratovice, náměstí Republiky)
• 354 zrušena (Českomoravská – Podolanka)
• 358 zrušena (Obchodní centrum Čakovice – Měšice, Agropodnik)
• 365 zkrácena na Letňany a vybrané spoje zajíždí do Sluh a Polerad)
• 366 zrušena (Českomoravská – Kostelec nad Labem, náměstí)
• 399 zrušena (Avia Letňany – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, autobusové stanoviště)
• 416 zajíždí do Čakoviček, Měšic a Nové Vsi
• 417 zajíždí do Líbeznic
• 473 Neratovice, III. základní škola – Kralupy nad Vltavou, železniční stanice

28. června 2008

• 321 změna trasy vybraných spojů v Mníšku pod Brdy

30. srpna 2008

• 386 zrušena (Černý Most – Přezletice)
• 491 změna trasy v Českém Brodě
• 603 odkloněna v Praze na Palmovku

13. října 2008

• 451 Dobřichovice, rozcestí Karlík – Lety, Karlštejnská – Dobřichovice, rozcestí Karlík

14. prosince 2008

• 320 změna trasy v Mníšku pod Brdy
• 329 v Praze odkloněna na Skalku
• 340 zkrácena do Roztok
• 376 změna trasy v Radoních a Zápech
• 381, 383, 387 v Praze odkloněna na Háje
• 393 zrušena (Depo Hostivař – Chocerady)
• 402 změna trasy v Kostelci nad Černými lesy
• 408 zrušena (Úvaly, železniční stanice – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav, nádraží)
• 410 zkrácena v Kostelci nad Černými lesy na náměstí
• 448 změna trasy školního spoje v Mníšku pod Brdy
• 451 prodloužena na jedné straně do Mořiny a na druhé do Řevnic
• 489 prodloužena na jedné straně do Strančic a na druhé do Mukařova
• 492 zkrácena na jedné straně v Kostelci nad Černými lesy na náměstí a na druhé straně do Černých Voděrad
• 494 zkrácena do Strančic
• 495 Strančice, železniční stanice – Černé Voděrady

1. ledna 2009

• 328 zkrácena v Modleticích ke Kauflandu
• 331 změna trasy v Dolních Břežanech

8. března 2009

• 313, 315, 414, 415, 601 změna trasy v Černošicích
• 348 zkrácena do Neratovic
• 382 v Praze odkloněna na Háje
• 413 zrušeno zajíždí do ProLogis parku

14. června 2009

• 303 změna trasy v Říčanech
• 324, 325 zrušeny (Opatov – Čestlice)
• 328 prodloužena v Modleticích ke Tvinu
• 334 zrušena (Budějovická – Jílové u Prahy, náměstí)
• 363 zkrácena do Velkých Popovic, Todic
• 364 vedena přes Říčany
• 366 Depo Hostivař – Březí, Podskalí
• 369 zrušena (Budějovická – Kamenice, kulturní dům)
• 385 změna trasy v Průhonicích, Čestlicích a Říčany, vybrané spoje zajíždějí v Mukařově ke škole
• 402 změna trasy v Kostelci nad Černými lesy
• 428 prodloužena do Mukařova
• 444 prodloužena do Kamenice
• 463 Strančice, železniční stanice – Mirošovice
• 496 zrušena (Říčany, Wolkerova – Škvorec, náměstí)
• 497 zrušena (Říčany, Wolkerova – Louňovice)
• 498 zrušena (Říčany, Wolkerova – Doubek)
• 499 zrušena (Říčany, Wolkerova – Říčany, Černokostelecká)
• 605 prodloužena do Čestlic

1. září 2009

• 317 zrušeno zajíždění do Kytína
• 341, 342 zkráceny v Praze na Obchodní náměstí
• 446 Mníšek pod Brdy, základní škola – Kytín
• 448 vybrané spoje prodlouženy do Karlíku
• 606 prodloužena do Psár

29. listopadu 2009

• 325 Nádraží Uhříněves – Čestlice
• 378 Letňany – Jenštejn, Hradní

13. prosince 2009

• 348 odkloněna v Praze na Ládví

1. ledna 2010

• 358 Zličín – Chýně, Háje – Rudná, Hořelice (nová linka)

7. března 2010

• 303 změna trasy v Šestajovicích a zrušeno zajíždění do Pacova
• 304, 343, 405 formálně prodlouženy do Horoušánek
• 323 zrušena (Černý Most – Radonice)
• 326 zavedeny posilové víkendové spoje pouze do Vestce
• 401 prodloužení vybraných spojů v Senohrabech
• 428 zrušeno zajíždění do Březí a Strašína
• 469 prodloužena přes Pacov do Březí
• 494 změna trasy v Říčanech

9. května 2010

• 336 změna trasy vybraných spojů v Hostivicích

1. července 2010

• 378 vybrané spoje prodlouženy do Radonic

1. září 2010

• 448 školní spoj prodloužen ke škole v Mníšku pod Brdy
• 469, 494 školní spoje prodlouženy k Olivovně v Říčanech
• 609 Háje – Kostelec nad Černými lesy

12. prosince 2010

• 608 Kobylisy – Odolena Voda, Dolní náměstí

6. března 2011

• 451 vybrané spoje zajíždí do Karlíku

12. června 2011

• 606 prodloužena do Jílového u Prahy
• 610 Obchodní náměstí – Zlatníky-Hodkovice, náves

1. září 2011

• 334 Smíchovské nádraží – Psáry
• 343 vybrané spoje vedeny do Zelenče

11. prosince 2011

• 319 zkrácena do Hostouně
• 320 nově zajíždí do Řitky
• 327 vybrané spoje prodlouženy do Jesenice
• 342 zrušena (Obchodní náměstí – Jesenice)
• 343 zrušena varianta do Zelenče
• 353 vybrané spoje prodlouženy do Horoušánek
• 442 Jesenice – Zlatníky-Hodkovice, náves
• 604 vybrané spoje prodlouženy do Holubic
• 615 Dejvická – Statenice

2. ledna 2012

• 329 změna trasy v Sibřině

4. března 2012

• 306 vybrané spoje prodlouženy k obecnímu úřadu v Dobrovízu

1. dubna 2012

• 354 Černý Most – Jirny, DHL

10. června 2012

• 319 prodloužena k nádraží v Jenči
• 381 prodloužena přes Miskovice do Kutné Hory
• 387 prodloužena přes Staňkovice do Uhlířských Janovic
• 398 prodloužena do Poděbrad
• 432 Milovice, železniční stanice – Milovice, Topolová
• 446 školní spoj prodloužen do Chouzavé
• 615 zrušena (Vítězné náměstí – Statenice)

29. července 2012

• 379 jede přímo do Staré Boleslavy bez Brandýsa nad Labem

1. srpna 2012

• 350 změna trasy v Úholičkách a Velkých Přílepech (již předtím jako dlouhodobá výluka)

1. září 2012

• 325 změna trasy v Čestlicích (přijíždí z Benic)
• 426 vybrané spoje prodlouženy do Úval

21. října 2012

• 306 vybrané spoje prodlouženy do komeční zóny v Jenči
• 346 změna trasy v Brandýse nad Labem
• 417, 471, 472, 477, 478 změna trasy v Brandýse nad Labem (již předtím jako dlouhodobá výluka)

9. prosince 2012

• 302 prodloužení trasy v Přezleticích
• 346 změna trasy v Brandýse nad Labem
• 409 zkrácena na náměstí v Kostelci nad Černými lesy (již předtím jako dlouhodobá výluka)
• 461 vybrané spoje zajíždí do Řepčic
• 601 zkrácena do Dobřichovic
• 604 vybrané spoje prodlouženy do Noutonic

3. března 2013

• 302 prodloužena do trasy Palmovka – Přezletice, Kocanda
• 311 zajíždí v Bubovicích k Višňovce
• 312 vybrané spojeny prodlouženy do komerční zóny v Tuchoměřicích
• 432 změna trasy v Milovicích

9. června 2013

• 405 zrušena zajíždění k TOS v Čelákovicích

29. června 2013

• 328 vedena od Kauflandu do Doubravic, zastávka Tvin zrušena
• 428 zajíždí místo ke Tvinu do Doubravic

1. září 2013

• 304, 405, 484 změna trasy v Úvalech

• 416 zkrácena do trasy Zlonín – Líbeznice
• 418 zavedeny školní spoje z Předboj – Neratovice, náměstí Republiky
• 442 změna trasy školního spoje v Jesenici
• 448 zavedeno zajíždění na náves v Letech

22. října 2013

• 306 drobná úprava trasy v Jenči

15. prosince 2013

• 312 změna trasy v Tuchoměřicích
• 335 zavedeno zajíždění do Nechánic, zrušena zastávky Biopharm-VÚ
• 350 změna trasy v Úholičkách
• 401 zavedeny polookružní spoje Pyšely – Zaječice – Pětihosty – Pyšely
• 447 významné rozšíření provozu
• 604 vybrané spoje zajíždějí do Úholiček

6. ledna 2014

• 302 změna dopravce na About Me s. r. o. (první příměstská linka tohoto dopravce)
• 305 změna trasy v Praze

2. března 2014

• 359 nová trasa Praha, Suchdol – Únětice, Na Parcelách – Roztoky, Bělina
• 374, 413, 417, 418 změna zastávek u závodu v Odolene Vodě

22. dubna 2014

• 448 zaveden školní spoj Mníšek pod Brdy, Stříbrná Lhota – Mníšek pod Brdy, ZŠ

15. června 2014

• 325 změna trasy v Čestlicích

Přehled nočních linek

• 601 do Černošic (29. 11. 2003), později prodloužena do Řevnic a Dobřichovic.
• 602 do Berouna (1. 7. 2004)
• 603 do Staré Boleslavi (1. 7. 2004)
• 604 do Roztok (1. 5. 2005), později prodloužena do Holubic a Noutonic
• 606 do Jesenice (2. 9. 2006), později prodloužen do Psár a Jílového u Prahy
• 605 Modrá škola – Průhonice (10. 12. 2006), později prodloužena do Čestlic
• 607 Sídliště Řepy – Hostivice, Ve vilkách (10. 12. 2006)
• 608 Kobylisy – Odolena Voda, Dolní náměstí (12. 12. 2010)
• 609 Háje – Kostelec nad Černými lesy (1. 9. 2010)
• 610 Obchodní náměstí – Zlatníky-Hodkovice, náves (12. 6. 2011)
• 615 Vítězné náměstí – Statenice (11. 12. 2011 – 10. 6. 2012)

Odkazy

Související články

• Pražská integrovaná doprava
• Středočeská integrovaná doprava
• Esko

Externí odkazy

• Historický přehled PID, ROPID, 17. 8. 2010, aktualizace 26. 8. 2010
• Historie linek PID, Dopravní webovka, 4. 3. 2013

Portály: Autobusová doprava | Praha