Železniční trať Nymburk – Mladá Boleslav: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m odkaz na rozcestník, datum změny názvu Vlkava
Jirha (diskuse | příspěvky)
2 350 editací
doplnění části Historie a Provoz
Řádek 30: Řádek 30:
{{BS3||BHF|| 30.029|[[Mladá Boleslav]] hlavní nádraží|||}}
{{BS3||BHF|| 30.029|[[Mladá Boleslav]] hlavní nádraží|||}}
}}
}}
'''Železniční trať Nymburk hl. n. - Mladá Boleslav hl. n.''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''071'''). Trať vede z Nymburka hl. n. přes Veleliby do Mladé Boleslavi hl. n.. Jednokolejná trať, součást [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]]. Provoz na trati byl zahájen v roce [[1870]].
'''Železniční trať Nymburk hl. n. - Mladá Boleslav hl. n.''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''071'''). Trať vede z Nymburka hl. n. přes Veleliby do Mladé Boleslavi hl. n.. Jednokolejná trať, součást [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]].


== Historie ==


List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 8.září 1868 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní nazvané „Rakouské železnice severozápadní“ kteráž půjde z Vídně na Znojmo, Jihlavu, Německý Brod, Čáslav, Kolín do Mladé Boleslavi. Koncesionáři zavazují se, že počnou stavěti v šesti měsících a dokonají stavbu i zavedou veřejnou jízdu po ní ve čtyřech létech.<ref>List povolení č.145/1868 Sb. ze dne 8.září 1868</ref>

Dráhu vlastnila a provozovala společnost ‘’Rakouská severozápadní dr áha‘‘ od října 1870 až do svého zestátnění 1.1.1908.

== Provoz na trati ==

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:
Nymburk, Straka, Vlkava, Luštěnice, Dobrovice, Mladá Boleslav

{| class="wikitable"
|+ Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
|-
!width="80" style="background:#c0c0c0"|období jízdního řádu
!width="300" style="background:#c0c0c0"|číslo tratě a celkový rozsah tratě
!width="300" style="background:#c0c0c0"|počet vlaků (v části tratě)
|-
|1900||52 Nymburk – Mladá Boleslav||1 R + 5 Os
|-
|1921 léto||142a Nymburk – Mladá Boleslav||1 R + 6 Os
|-
|1928/29 zima||117 Nymburk – Mladá Boleslav – Bakov n. Jizerou – Ebersbach||9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
|-
|1937/38 zima||112a Nymburk – Mladá Boleslav||10 Os
|-
|1942||505k Nymburk – Mladá Boleslav||1 R + 7 Os
|-
|1945/46||7 Nymburk – Mladá Boleslav – Bakov n. Jizerou – Rumburk – Sebnice||9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
|-
|1959/60||8 Nymburk – Rumburk||9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
|-
|1988/89||080 Nymburk – Rumburk||8 Os Nymburk – Mladá Boleslav
|-
|2002/03||071 Nymburk – Mladá Boleslav||5 R + 8 Os
|-
|2012/13||071 Nymburk – Mladá Boleslav||5 R + 10 Os
|-
|colspan="3"|Vysvětlivky<br />
R – ''rychlík'', Os – ''osobní vlak''
|}


== Navazující tratě ==
== Navazující tratě ==
Řádek 51: Řádek 91:
=== Reference ===
=== Reference ===
<references />
<references />

=== Zdroje ===
=== Zdroje ===
*[http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-071] popis trati na ZelPage.cz
*[http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-071] popis trati na ZelPage.cz
*[http://www.historie-trati.wz.cz/] Historie železničních tratí
*[http://www.historie-trati.wz.cz/] Historie železničních tratí
*Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage&nbsp;2007
*[http://www.jizdni-rady.nanadrazi.cz/index.php?page=elektronicky-archiv-vlakovych-jizdnich-radu Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD] (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)


=== Související články ===
=== Související články ===

Verze z 27. 10. 2013, 17:28

Šablona:Infobox železniční trať Železniční trať Nymburk hl. n. - Mladá Boleslav hl. n. (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 071). Trať vede z Nymburka hl. n. přes Veleliby do Mladé Boleslavi hl. n.. Jednokolejná trať, součást celostátní dráhy.

Historie

List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 8.září 1868 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní nazvané „Rakouské železnice severozápadní“ kteráž půjde z Vídně na Znojmo, Jihlavu, Německý Brod, Čáslav, Kolín do Mladé Boleslavi. Koncesionáři zavazují se, že počnou stavěti v šesti měsících a dokonají stavbu i zavedou veřejnou jízdu po ní ve čtyřech létech.[1]

Dráhu vlastnila a provozovala společnost ‘’Rakouská severozápadní dr áha‘‘ od října 1870 až do svého zestátnění 1.1.1908.

Provoz na trati

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Nymburk, Straka, Vlkava, Luštěnice, Dobrovice, Mladá Boleslav

Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
období jízdního řádu číslo tratě a celkový rozsah tratě počet vlaků (v části tratě)
1900 52 Nymburk – Mladá Boleslav 1 R + 5 Os
1921 léto 142a Nymburk – Mladá Boleslav 1 R + 6 Os
1928/29 zima 117 Nymburk – Mladá Boleslav – Bakov n. Jizerou – Ebersbach 9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
1937/38 zima 112a Nymburk – Mladá Boleslav 10 Os
1942 505k Nymburk – Mladá Boleslav 1 R + 7 Os
1945/46 7 Nymburk – Mladá Boleslav – Bakov n. Jizerou – Rumburk – Sebnice 9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
1959/60 8 Nymburk – Rumburk 9 Os Nymburk – Mladá Boleslav
1988/89 080 Nymburk – Rumburk 8 Os Nymburk – Mladá Boleslav
2002/03 071 Nymburk – Mladá Boleslav 5 R + 8 Os
2012/13 071 Nymburk – Mladá Boleslav 5 R + 10 Os
Vysvětlivky

R – rychlík, Os – osobní vlak

Navazující tratě

Nymburk hlavní nádraží

  • Trať 060 Poříčany - Nymburk město - Nymburk hl. n.
  • Trať 231 Kolín - Velký Osek - Nymburk hl. n. - Lysá nad Labem - Čelákovice - Praha-Vysočany

Veleliby

  • Trať 061 Nymburk město - Veleliby - Odbočka Obora - Odbočka Kamensko - Jičín

Mladá Boleslav hlavní nádraží

  • Trať 064 Mladá Boleslav hl. n. - Dolní Bousov - Libuň - Stará Paka
  • Trať 070 Praha hl. n. - Výhybna Praha-Vítkov - Praha-Vysočany - Neratovice - Všetaty - Mladá Boleslav hl. n. - Bakov nad Jizerou - Odbočka Zálučí - Turnov
  • Trať 076 Mělník - Mladá Boleslav hl. n.

Odkazy

Reference

  1. ↑ List povolení č.145/1868 Sb. ze dne 8.září 1868

Zdroje

Související články

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Nymburk – Mladá Boleslav na Wikimedia Commons

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Železniční_trať_Nymburk_–_Mladá_Boleslav&oldid=10890484“