Daimler-Benz DB 603: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Specifikace (DB 603A): typo |
m Přebírání commonscat z Wikidat; kosmetické úpravy |
||
| Řádek 7: | Řádek 7: | ||
|konstruktér = |
|konstruktér = |
||
|první rozběh = 40. léta |
|první rozběh = 40. léta |
||
|použití = [[Messerschmitt Me 410]]<br>[[Dornier Do 217]]<br>[[Focke-Wulf Ta 152]] |
|použití = [[Messerschmitt Me 410]]<br />[[Dornier Do 217]]<br />[[Focke-Wulf Ta 152]] |
||
|vyrobeno kusů = |
|vyrobeno kusů = |
||
|výroba = |
|výroba = |
||
| Řádek 49: | Řádek 49: | ||
== Specifikace (DB 603A) == |
== Specifikace (DB 603A) == |
||
[[ |
[[Soubor:DB 603 E rechts.JPG|thumb|right|DB 603E vyrobený roku 1944, pohled zprava]] |
||
=== Technické údaje === |
=== Technické údaje === |
||
* '''Typ''': Kapalinou chlazený, přeplňovaný, pístový, invertní, letadlový dvanáctiválec do V |
* '''Typ''': Kapalinou chlazený, přeplňovaný, pístový, invertní, letadlový dvanáctiválec do V |
||
| Řádek 74: | Řádek 74: | ||
== Externí odkazy == |
== Externí odkazy == |
||
{{Commonscat |
{{Commonscat}} |
||
* [http://www.aviation-history.com/engines/db605.htm Série DB 600] |
* [http://www.aviation-history.com/engines/db605.htm Série DB 600] |
||
Verze z 15. 8. 2013, 14:55
Šablona:Infobox letecký motor Daimler-Benz DB 603 byl německý letecký motor používaný během druhé světové války. Jednalo se o kapalinou chlazený, vidlicový dvanáctiválec, montoval se do letounů Me 410, Do 335, He 219, Ta 152C a Dornier Do 217 (verze M a N).
Zvlaštností je, že s tímto letadlovým motorem byl navržen i automobil Mercedes T80.
Varianty
Vyráběné verze
- DB 603A, nominální výška 5 700 m, palivo 87oktanový benzín B4
- Maximální výkon: 1 290 kW (1 750 hp) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- Bojový výkon: 1 165 kW (1 580 hp) při 2 500 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- DB 603AA, DB 603A s nominální výškou 7300 m, palivo B4
- Maximální výkon: 1231 kW (1670 HP) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- Bojový výkon: 1165 kW (1580 HP) při 2 500 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- DB 603E, nominální výška 7 000 m, palivo B4
- Maximální výkon: 1 327 kW (1 800 hp) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- Bojový výkon: 1 161 kW (1 575 HP) při 2 500 ot./min. na úrovni mořské hladiny
Prototypy a další verze
- DB 603G (výroba odřeknuta)
- Maximální výkon: 1 395 kW (1 900 HP) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- Bojový výkon: 1 145 kW (1 560 HP) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- DB 603L/LA (prototyp s dvoustupňovým kompresorem, palivo B4)
- Maximální výkon: 1 470 kW (2 000 HP)
- DB 603N (prototyp s dvoustupňovým kompresorem, palivo C3)
- Maximální výkon 2 060 kW (2 800 HP) při 3 000 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- Bojový výkon: 1 420 kW (1 930 HP) při 2 700 ot./min. na úrovni mořské hladiny
- DB 603S (DB 603A s pokusným turbokompresorem TK-11)
- Maximální výkon: ????
Specifikace (DB 603A)
Technické údaje
- Typ: Kapalinou chlazený, přeplňovaný, pístový, invertní, letadlový dvanáctiválec do V
- Vrtání: 162 mm
- Zdvih: 180 mm
- Objem válců: 44,5 l
- Délka: 2 610,5 mm
- Suchá hmotnost: 920 kg
Součásti
- Rozvod: čtyřventilový (dva sací a dva výfukové ventily na válec), OHC
- Kompresor: Odstředivý kompresor, poháněný přes ozubená kola
- Palivová soustava: Přímé vstřikování
- Chladicí soustava: Chlazení kapalinou s přetlakem
Výkony
- Výkon:
- 1 290 kW (1 750 hp) vzletový
- 1 190 kW (1 510 hp) nepřetržitý
- Měrný výkon: 26,7 kW/l
- Kompresní poměr: 7,5:1 levá řada; 7,3:1 pravá řada
- Měrná spotřeba paliva: 0,288 kg/(kW·h)
- Poměr výkon/hmotnost: 1,29 kW/kg
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Daimler-Benz DB 603 na Wikimedia Commons
