Žitavská úzkorozchodná dráha
Žitavská úzkorozchodná dráha (německy: Zittauer Schmalspurbahn) je jednou z několika zbývajících saských úzkorozchodných drah s rozchodem 750 mm.
Licenci na stavbu trati získala společnost Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn-Gesellschaft (ZOJE, lidový výklad této zkratky je Zug ohne jede Eile, tedy vlak bez jakéhokoliv spěchu[1]), která 26. června 1889 zahájila výstavbu. K otevření společného úseku do Bertsdorfu, navazujícího na 1,65 kilometru na stávající trať Žitava–Heřmanice, došlo 25. listopadu 1890. Uvažovalo se též o prodloužení trati z Jonsdorfu přes Dolní Světlou, Mařenice a Jablonné v Podještědí až do české Mimoně. V roce 1910 bylo rozhodnuto o zdvojkolejnění úseku Zittau Vorstadt – Oybin, které bylo dokončeno v roce 1913.
Na pravidelné spoje jsou nasazovány parní lokomotivy řad 99.73-76 (7 ks, z toho 4 provozní) a 99.77-79 (1 ks). Dráha vlastní také dieselovou lokomotivu L30H.[2] Od roku 2011 je na pravidelné spoje nasazována také dieselová lokomotiva L45H, do které byl v železničních dílnách MaLoWa instalován motor CAT C18 o výkonu 650k.[3]
Technická data[editovat | editovat zdroj]
- rozchod: 750 mm
- délka: 12,2 km (Zittau–Oybin) a 3,8 km odbočka Bertsdorf – Jonsdorf.
- min. poloměr oblouků: 90 m
- max. stoupání: 1:30
- stanice/zastávky: 12
Součástí železniční sítě je silniční most v Žitavě přes řeku Mandavu,[p 1] na kterém se zároveň nachází úrovňové křížení s úzkorozchodnou železnicí, což je pravděpodobně jediná lokalita se železničním přejezdem na mostě.[4]
Trať[editovat | editovat zdroj]
Zittau-Bertsdorf-Oybin
| stanice a zastávky | kilometráž | poznámka |
|---|---|---|
| Zittau | 0,0 | |
| Zittau-zastávka | 1,2 | |
| Zittau-jih | 1,9 | |
| Zittau Casernenstraße | 3,1 | do 27. září 1897 |
| Zittau-předměstí | 4,4 | |
| Olbersdorf-Niederdorf | 5,7 | |
| Olbersdorf-Oberdorf | 7,3 | |
| Bertsdorf | 8,0 | odbočka do Jonsdorfu |
| Kurort Oybin Niederdorf | 10,0 | |
| Teufelsmühle | 11,1 | |
| Kurort Oybin | 12,2 |
Bertsdorf-Jonsdorf
| stanice a zastávky | kilometráž | |
|---|---|---|
| Bertsdorf | 0,0 | odbočka z hlavního směru |
| Kurort Jonsdorf-zastávka | 2,2 | |
| Kurort Jonsdorf | 3,8 |
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Poznámky[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Lokalizace 50°53′19″ s. š., 14°48′36″ v. d. mostu.
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Zittauer Schmalspurbahn na německé Wikipedii.
- ↑ ZOJE na stránkách myheimat.de
- ↑ seznam lokomotiv Archivováno 17. 2. 2012 na Wayback Machine. na soeg-zittau.de
- ↑ Lokomotiva dříve sloužila v rumunském Târgu Mureș pod označením CFR 87-0029-6 (fotografie Archivováno 26. 3. 2014 na Wayback Machine. před repasí). Nyní nese označení 199 018 (fotografie po repasi).
- ↑ PEŠEK, Jan. VIDEO: Kvůli opravě unikátního mostu zažila Žitava velký vlakový přesun. iDNES.cz [online]. 2022-02-24 [cit. 2022-02-26]. Dostupné online.
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Žitavská úzkorozchodná dráha na Wikimedia Commons - SOEG, provozovatel železnice
- Zájmové sdružení Žitavské dráhy
- Schéma stanice Bertsdorf, autor Zdeněk Šindlauer, zelpage.cz
