Fiat 128: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
m Bot: Odstranění 21 odkazů interwiki, které jsou nyní dostupné na Wikidatech (d:q846139) |
||
| Řádek 70: | Řádek 70: | ||
[[Kategorie:Automobily nižší střední třídy]] |
[[Kategorie:Automobily nižší střední třídy]] |
||
[[Kategorie:Automobily Fiat|128]] |
[[Kategorie:Automobily Fiat|128]] |
||
[[ar:فيات 128]] |
|||
[[da:Fiat 128]] |
|||
[[de:Fiat 128]] |
|||
[[el:Fiat 128]] |
|||
[[en:Fiat 128]] |
|||
[[es:Fiat 128]] |
|||
[[fa:فیات ۱۲۸]] |
|||
[[fi:Fiat 128]] |
|||
[[fr:Fiat 128]] |
|||
[[hr:Fiat 128]] |
|||
[[it:Fiat 128]] |
|||
[[ja:フィアット・128]] |
|||
[[nl:Fiat 128]] |
|||
[[nn:Fiat 128]] |
|||
[[no:Fiat 128]] |
|||
[[pl:Fiat 128]] |
|||
[[pt:Fiat 128]] |
|||
[[ru:Fiat 128]] |
|||
[[sr:Застава 128]] |
|||
[[sv:Fiat 128]] |
|||
[[tr:Fiat 128]] |
|||
Verze z 8. 3. 2013, 17:37
Šablona:Infobox automobil Fiat 128 byl veřejnosti představen v březnu 1969 a byl odbornou veřejností zvolen Automobilem roku 1969. Stal se předlohou pro jugoslávský licenční vůz Zastava 101. Od roku 1976 se vyráběla modernizovaná verze zvaná Nuova, výroba v Itálii skončila v roce 1985, v Srbsku se po označením Zastava Skala 128 vyrábí dodnes.
Tento malý sedan byl prvním Fiatem s pohonem předních kol. Původním konceptem vycházel z vozu Mini Cooper. Konstruktér Dante Giacosa si tento koncept ověřil již před tím na voze Autobianchi Primula. Fiat 128 byl také prvním vozem s bezpečnostním volantem.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat 128 na Wikimedia Commons
