Most Lanfranconi: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
m linky, styl |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:Most lafranconi.jpg|right|thumb|Most Lafranconi]] |
[[Soubor:Most lafranconi.jpg|right|thumb|Most Lafranconi]] |
||
'''Most Lafranconi''' v [[Bratislava|Bratislavě]] |
'''Most Lafranconi''' v [[Bratislava|Bratislavě]] je [[Dálnice|dálniční]] [[most]] a obsahuje i pruhy pro pěší. Postaven byl mezi lety [[1985]] - [[1991]] a otevřen v roce [[1992]]. |
||
== Popis mostu == |
== Popis mostu == |
||
Projekt vzešel ze soutěže sedmi návrhů v roce [[1976]]. Pomínkou zadání byla esteticky čistá stavba, nezasahující svým charakterem do rázu okolní krajiny, nezabraňující ve výhledech od města, která by byla v harmonickém souladu s již stojícím dominantním [[Nový most (Bratislava)|Novým mostem]]. |
Projekt vzešel ze soutěže sedmi návrhů v roce [[1976]]. Pomínkou zadání byla esteticky čistá stavba, nezasahující svým charakterem do rázu okolní krajiny, nezabraňující ve výhledech od města, která by byla v harmonickém souladu s již stojícím dominantním [[Nový most (Bratislava)|Novým mostem]]. |
||
Most má sedm polí a celkovou délku 761 m. Čtyřproudá [[vozovka]] je široká 30 metrů. Největší tloušťku má konstrukce u hlavního [[pilíř]]e, kde dosahuje 11 metrů. Do okrajových částí se pak zužuje až na 2,7 m. Pod vozovkou se po obou stranách nacházejí [[ |
Most má sedm polí a celkovou délku 761 m. Čtyřproudá [[vozovka]] je široká 30 metrů. Největší tloušťku má konstrukce u hlavního [[pilíř]]e, kde dosahuje 11 metrů. Do okrajových částí se pak zužuje až na 2,7 m. Pod vozovkou se po obou stranách nacházejí [[Lávka|lávky]] pro pěší a [[Cyklista|cyklisty]]. V duté konstrukci vede i [[plynovod]] a další [[potrubí]]. |
||
{{Pahýl}} |
{{Pahýl}} |
Verze z 5. 5. 2012, 12:00
Most Lafranconi v Bratislavě je dálniční most a obsahuje i pruhy pro pěší. Postaven byl mezi lety 1985 - 1991 a otevřen v roce 1992.
Popis mostu
Projekt vzešel ze soutěže sedmi návrhů v roce 1976. Pomínkou zadání byla esteticky čistá stavba, nezasahující svým charakterem do rázu okolní krajiny, nezabraňující ve výhledech od města, která by byla v harmonickém souladu s již stojícím dominantním Novým mostem.
Most má sedm polí a celkovou délku 761 m. Čtyřproudá vozovka je široká 30 metrů. Největší tloušťku má konstrukce u hlavního pilíře, kde dosahuje 11 metrů. Do okrajových částí se pak zužuje až na 2,7 m. Pod vozovkou se po obou stranách nacházejí lávky pro pěší a cyklisty. V duté konstrukci vede i plynovod a další potrubí.