Maglev v Šanghaji: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 37 bajtů ,  před 15 lety
kat + úprava úvodu
m (Stránka Maglev Šanghaj přemístěna na stránku Maglev v Šanghaji: normálnější názvosloví)
(kat + úprava úvodu)
[[Soubor:Shanghai Transrapid 002.jpg|thumb|Maglev Šanghaj]]
 
'''Maglev Šanghajv Šanghaji''' (také ''Transrapid'') je vysokorychlostní pozemní dráha spojující stanici na mezinárodním letišti '''Shanghai Pudong International''' s vnitřní aglomerací [[Šanghaj]]e (stanice '''Třída Lóngyáng''').
 
Technologii vozidel vznášejících se díky odpudivým účinkům [[magnetické pole|magnetického pole]] dodala [[Německo|německá]] firma [[Siemens]]. Zkušební provoz 30 km dlouhé dvoukolejné dráhy byl zahájen [[31. prosince]] [[2002]]. Během jednoleté zkušební doby se podle zpráv v [[Čína|čínském]] tisku vyskytly technické problémy (požár kabelu a [[koroze]] dílů), ty však nebyly oficiálně potvrzeny. Pravidelný provoz byl zahájen počátkem roku [[2004]]; Maglev Šanghaj se tak stal nejrychlejším traťovým vozidlem na světě podle jízdního řádu. Další rekord překonal [[12. listopadu]] [[2003]] kdy dosáhl rychlosti 501 km/h, nejvyšší ze všech komerčně provozovaných drah.
 
{{pahýl}}
 
[[Kategorie:Magnetické dráhy]]
 
[[de:Transrapid Shanghai]]

Navigační menu