Max Papis: Porovnání verzí
m USA->Spojené státy americké |
m r2.7.2) (Robot: Upravuji lv:Masimiljāno Papiss; kosmetické úpravy |
||
Řádek 21: | Řádek 21: | ||
== Formule 1 == |
== Formule 1 == |
||
V roce [[Formule 1 v roce 1994|1994]] se stal testovacím pilotem [[Team Lotus|týmu Lotus]]. V polovině nahradil u týmu [[Footwork]] [[Gianni Morbidelli]]ho především díky bohatým sponzorům a debutoval při [[Grand Prix Velké Británie 1995]]. Papis proslul v [[Formule 1|královské třídě]] především svými jezdeckými chybami a smůlou. Nejblíže bodů stál při [[Grand Prix Itálie 1995]], kde těsně před cílem se nechal předjet na šestém místě [[sauber]]em [[Jean-Christophe Bouillon| |
V roce [[Formule 1 v roce 1994|1994]] se stal testovacím pilotem [[Team Lotus|týmu Lotus]]. V polovině nahradil u týmu [[Footwork]] [[Gianni Morbidelli]]ho především díky bohatým sponzorům a debutoval při [[Grand Prix Velké Británie 1995]]. Papis proslul v [[Formule 1|královské třídě]] především svými jezdeckými chybami a smůlou. Nejblíže bodů stál při [[Grand Prix Itálie 1995]], kde těsně před cílem se nechal předjet na šestém místě [[sauber]]em [[Jean-Christophe Bouillon|Jean-Christophem Bouillonem]]. Po návratu Morbidelliho v roce [[Formule 1 v roce 1996|1996]] se přesunul do [[Spojené státy americké|Ameriky]]. |
||
== Champ Car == |
== Champ Car == |
||
Řádek 100: | Řádek 100: | ||
[[en:Max Papis]] |
[[en:Max Papis]] |
||
[[es:Massimiliano Papis]] |
[[es:Massimiliano Papis]] |
||
⚫ | |||
[[fr:Massimiliano Papis]] |
[[fr:Massimiliano Papis]] |
||
[[it:Max Papis]] |
|||
⚫ | |||
[[hu:Max Papis]] |
[[hu:Max Papis]] |
||
[[ |
[[it:Max Papis]] |
||
[[ja:マッシミリアーノ・パピス]] |
[[ja:マッシミリアーノ・パピス]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[pl:Massimiliano Papis]] |
[[pl:Massimiliano Papis]] |
||
[[pt:Massimiliano Papis]] |
[[pt:Massimiliano Papis]] |
||
[[ru:Папис, Макс]] |
[[ru:Папис, Макс]] |
||
[[sl:Max Papis]] |
[[sl:Max Papis]] |
||
⚫ | |||
[[sv:Max Papis]] |
[[sv:Max Papis]] |
Verze z 25. 12. 2011, 03:17
Šablona:Infobox Bývalý pilot F1 Massimiliano "Max" Papis (3. října 1969, Como) je italský automobilový závodník. V současnosti závodí v NASCAR pro tým German Racing. V roce 1996 získal přezdívku „Mad Max“ („Šílený Max“) kvůli svému jezdeckému stylu.
Formule 1
V roce 1994 se stal testovacím pilotem týmu Lotus. V polovině nahradil u týmu Footwork Gianni Morbidelliho především díky bohatým sponzorům a debutoval při Grand Prix Velké Británie 1995. Papis proslul v královské třídě především svými jezdeckými chybami a smůlou. Nejblíže bodů stál při Grand Prix Itálie 1995, kde těsně před cílem se nechal předjet na šestém místě sauberem Jean-Christophem Bouillonem. Po návratu Morbidelliho v roce 1996 se přesunul do Ameriky.
Champ Car
V roce 1996 nahradil v CART zemřelého Jeffa Krosnoffa. Roku 1999 vyhrál s týmem Rahal 500 mi Indianapolis a celkově skončil pátý. V roce 2001 dvakrát zvítězil a v poháru jezdců získal 6. příčku. Od roku 2001 se převážně věnoval závodům sportovních vozů (ALMS), ve které s týmem Corvette Racing dvakrát (2004, 2007) vyhrál svou třídu v 12 hodinách na Sebringu. Při nadvládě IRL se do Champ Car vrátil se slovy „Tato série potřebuje více mě než já ji.“ V letech 2002 a 2006 jel 500 mil Indianapolis pro tým Eddieho Cheevera.
NASCAR
Debutoval v srpnu 2006 ve Watkins Glen v Busch sérii, kde závodí dodnes.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
(Legenda: tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou zajetí nejrychlejšího kola v závodě)
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Umístění | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Footwork Hart | Footwork FA16 | Hart V8 | BRA |
ARG |
SMR |
ESP |
MON |
CAN |
FRA |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA 7 |
POR Ret |
EUR 12 |
PAC |
JPN |
AUS |
- | 0 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Max Papis na anglické Wikipedii.