Železniční trať Tel Aviv – Bnej Darom: Porovnání verzí
typo, styl |
nová stanice |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Různé významy|druhý=železniční trati v jižní části aglomerace Tel Avivu v Izraeli|stránka=Železniční trať Tel Aviv - Rišon le-Cijon}} |
{{Různé významy|druhý=železniční trati v jižní části aglomerace Tel Avivu v Izraeli|stránka=Železniční trať Tel Aviv - Rišon le-Cijon}} |
||
[[File:Ir2011map2.png|thumb|Schéma linkového vedení izraelských drah roku [[2011]], trať z Tel Avivu do Rišon le-Cijon Moše Dajan znázorňuje dolní část tmavě červené linie]] |
[[File:Ir2011map2.png|thumb|Schéma linkového vedení izraelských drah roku [[2011]], trať z Tel Avivu do Rišon le-Cijon Moše Dajan znázorňuje dolní část tmavě červené linie]] |
||
[[File:Joseftahl-B1.jpg|thumb|[[Železniční stanice Bat Jam Joseftal]]]] |
[[File:Joseftahl-B1.jpg|thumb|[[Železniční stanice Bat Jam Joseftal]]]] |
||
'''Železniční trať Tel Aviv – Rišon le-Cijon Moše Dajan''' ({{Vjazyce|he}} מסילת הרכבת לראשון לציון משה דיין, ''mesilat ha-rakevet le-Rišon le-Cijon Moše Dajan'', též מסילת הרכבת לראשון לציון מערב, ''mesilat ha-rakevet le-Rišon le-Cijon ma'arav'', '''železniční trať Tel Aviv – Rišon le-Cijon západ''') je nová železniční trať otevřená v roce [[2011]] v [[Izrael]]i v jihozápadní části aglomerace [[Tel Aviv]]u, která vede z Tel Avivu přes města [[Holon]] a [[Bat Jam]] do města [[Rišon le-Cijon]], kde prozatím dle stavu ke konci roku [[2011]] končí. Fyzicky i historicky samostatným traťovým úsekem je část mezi [[Železniční stanice Tel Aviv ha-Hagana|železniční stanicí Tel Aviv ha-Hagana]] a koncovou [[železniční stanice Rišon le-Cijon Moše Dajan|železniční stanicí Rišon le-Cijon Moše Dajan]]. Zbylý úsek v Tel Avivu patří jiným tratím a je staršího data. |
'''Železniční trať Tel Aviv – Rišon le-Cijon Moše Dajan''' ({{Vjazyce|he}} מסילת הרכבת לראשון לציון משה דיין, ''mesilat ha-rakevet le-Rišon le-Cijon Moše Dajan'', též מסילת הרכבת לראשון לציון מערב, ''mesilat ha-rakevet le-Rišon le-Cijon ma'arav'', '''železniční trať Tel Aviv – Rišon le-Cijon západ''') je nová železniční trať otevřená v roce [[2011]] v [[Izrael]]i v jihozápadní části aglomerace [[Tel Aviv]]u, která vede z Tel Avivu přes města [[Holon]] a [[Bat Jam]] do města [[Rišon le-Cijon]], kde prozatím dle stavu ke konci roku [[2011]] končí. Fyzicky i historicky samostatným traťovým úsekem je část mezi [[Železniční stanice Tel Aviv ha-Hagana|železniční stanicí Tel Aviv ha-Hagana]] a koncovou [[železniční stanice Rišon le-Cijon Moše Dajan|železniční stanicí Rišon le-Cijon Moše Dajan]]. Zbylý úsek v Tel Avivu patří jiným tratím a je staršího data. |
||
Řádek 26: | Řádek 23: | ||
* [[železniční stanice Bat Jam Joseftal]] |
* [[železniční stanice Bat Jam Joseftal]] |
||
* [[železniční stanice Bat Jam Komemijut]] |
* [[železniční stanice Bat Jam Komemijut]] |
||
* [[železniční stanice Rišon le-Cijon Moše Dajan]] |
* [[železniční stanice Rišon le-Cijon Moše Dajan]] (prozatímní konečná stanice k roku 2011) |
||
* [[železniční stanice Javne ma'arav]] (ve výstavbě) |
|||
''Poznámka: |
''Poznámka: Jen geografická posloupnost stanic, nevyjadřuje skutečné pojíždění konkrétních spojů.'' |
||
== Odkazy == |
== Odkazy == |
Verze z 15. 12. 2011, 14:12
Železniční trať Tel Aviv – Rišon le-Cijon Moše Dajan (hebrejsky מסילת הרכבת לראשון לציון משה דיין, mesilat ha-rakevet le-Rišon le-Cijon Moše Dajan, též מסילת הרכבת לראשון לציון מערב, mesilat ha-rakevet le-Rišon le-Cijon ma'arav, železniční trať Tel Aviv – Rišon le-Cijon západ) je nová železniční trať otevřená v roce 2011 v Izraeli v jihozápadní části aglomerace Tel Avivu, která vede z Tel Avivu přes města Holon a Bat Jam do města Rišon le-Cijon, kde prozatím dle stavu ke konci roku 2011 končí. Fyzicky i historicky samostatným traťovým úsekem je část mezi železniční stanicí Tel Aviv ha-Hagana a koncovou železniční stanicí Rišon le-Cijon Moše Dajan. Zbylý úsek v Tel Avivu patří jiným tratím a je staršího data.
Dějiny
Byla otevřena v září 2011 jako nová větev vybíhající do jihozápadní části aglomerace Tel Avivu. Příprava výstavby a vlastní výstavba probíhala od 3. čtvrtletí roku 2004. V budoucnosti má pokračovat do města Javne a dál podél pobřeží do měst Ašdod a Aškelon, kde se napojí na existující železniční trať Tel Aviv – Aškelon. Délka nového úseku od železniční stanice Tel Aviv ha-Hagana na konečnou železniční stanici Rišon le-Cijon Moše Dajan je 18 kilometrů a vlak ji urazí za cca 18 minut.[1]
Seznam stanic
V současnosti jsou na železniční trati Tel Aviv – Rišon le-Cijon Moše Dajan následující stanice:
- železniční stanice Tel Aviv Savidor merkaz (společná pro více tratí)
- železniční stanice Tel Aviv ha-Šalom (společná pro více tratí)
- železniční stanice Tel Aviv ha-Hagana (společná pro více tratí)
odbočují železniční trať Tel Aviv-Modi'in, železniční trať Tel Aviv – Rišon le-Cijon a železniční trať Tel Aviv – Beerševa
- železniční stanice Comet Cholon
- železniční stanice Cholon Wolfson
- železniční stanice Bat Jam Joseftal
- železniční stanice Bat Jam Komemijut
- železniční stanice Rišon le-Cijon Moše Dajan (prozatímní konečná stanice k roku 2011)
- železniční stanice Javne ma'arav (ve výstavbě)
Poznámka: Jen geografická posloupnost stanic, nevyjadřuje skutečné pojíždění konkrétních spojů.
Odkazy
Reference
- ↑ קו הרכבת תל אביב – ראשל"צ מערב [online]. Izraelské dráhy [cit. 2011-12-14]. Dostupné online. (hebrejsky)
Související články
Externí odkazy
- Oficiální internetové stránky Izraelských drah (hebrejsky)(anglicky)(arabsky)(rusky)