Inline brusle: Porovnání verzí
m Editace uživatele Inlinekurz (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Lukdanek |
m robot přidal: it:Pattinaggio in linea |
||
| Řádek 30: | Řádek 30: | ||
[[fr:Roller en ligne]] |
[[fr:Roller en ligne]] |
||
[[ga:Rollóirí i líne]] |
[[ga:Rollóirí i líne]] |
||
[[it:Pattinaggio in linea]] |
|||
[[ko:인라인 스케이트]] |
[[ko:인라인 스케이트]] |
||
[[ms:Kasut roda]] |
[[ms:Kasut roda]] |
||
Verze z 2. 7. 2011, 22:17
Inline brusle jsou kolečkové brusle, které mají kolečka umístěná v jedné řadě za sebou. Samotná brusle se skládá z boty, rámu a koleček. Tyto části se liší podle způsobu použití bruslí. Neméně důležitou částí brusle jsou ložiska.
Inline bruslení je mladý sport, rozšířený po celém světě, který se člení do několika kategorií. Každá kategorie používá specifický typ brusle.
Kondiční variantě (fitness) se věnuje stále více lidí. Stále více zájemců si získává i inline rychlobruslení. Závody se konají v mnoha variantách a délkách (od 200m po maratony a dálkové závody), a to jak na dráze, tak na silnici. Ve skateparcích dovádějí odvážní vyznavači aggressive bruslení na různých umělých překážkách. V Evropě jsou též rozšířené inline jízdy městy, například Paříž, Berlín, Londýn, Bratislava atd. V České republice je největší obdobnou akcí pravidelné noční bruslení v Opavě - Blade Nights, která se koná každou sobotu od května do září. Průměrný počet účastníků na této akci, která probíhá v ulicích města při zastavené dopravě, bývá okolo pěti set.
Typy inline bruslí se dělí dle zaměření:
- hokejové; Tyto brusle vycházejí ze své lední varianty, kolečka jsou menší, často mají tzv. "rockering" (česky houpací rám) který umožňuje rychlé změny směru.
- rychlobruslení; Závodní brusle jsou typické nízkou botou vyráběnou z karbonu, která je tvarována přímo na nohu závodníka. Vnitřek boty je vyráběn z kůže. Na botu je připevněn dlouhý rám (též frame, či nůž). Jako materiál se používá slitina hliníku AL 7075. Rámy je možné vzhledem k botě posouvat horizontálně i vertikálně, dle techniky závodníka. Rámy se liší délkou - od 11.6-13.5 palců -, výškou a možností osazení koleček. Nejpoužívanější rámy jsou pro 4 kolečka velikosti 100mm, dětské rámy však mají kolečka 84-90mm, případně pouze 3 kolečka velikosti 100-110mm. Mezi vrcholovými závodníky je v poslední době oblíbená kombinace 3+1, tedy 3 kolečka velikosti 110 a jedno velikosti 100mm. To je umístěné vždy na druhé pozici od špičky a umožňuje nižší postavení boty, což zlepšuje ovladatelnost celé brusle ve vysokých rychlostech. Kolečka jsou vyráběna z několika vrstev urethanu, který má ideální jízdní vlastnosti. Dříve se používalo 5 koleček menší velikosti, z pravidla 80-84mm. V případě delších závodu (24 hodin LeMans na bruslích) se často používají takzvané Semirace brusle, což je rychlobrusle s mírně zvýšeným kotníkem, který částečně omezuje závodní techniku, na druhou stranu však pomáhá chránit kotník před předčasnou únavou.
- freestyle; Tyto brusle jsou typické krátkým rámem a menšími kolečky. Brusle se používá pro slalom a ježdění v městské zástavbě.
- fitness; Rekreační a fitness kategorie v současnosti splývají. Jedná se především o pohodlné brusle na kondiční jízdu. Někteří výrobci již používají velká kolečka i v této kategorii, což je výhodné pro překonávání drobných nerovností. Brusle je vybavena patní brzdou.
- agresivní; Poznají se podle pevné skeletové boty a malých, tvrdých koleček. Jsou vhodné na skákání a provádění různých akrobatických triků na speciálních pevných překážkách. Jako překážky se využívají i městské prvky jako zábradlí, obrubníky a schody.
- speciální; Do této kategorie se řadí ostatní brusle pro méně rozšířené disciplíny jako sjezd, alpine slalom a další. Brusle na inline slalom mají delší rám, na kterém je připevněno 5 menších koleček velikosti 80-84mm, bota je vyšší, podobná botám na sjezd, má několik přezek pro maximální pevnost.
