Scandinavian Airlines: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Luckas-bot (diskuse | příspěvky)
m robot přidal: eo:Scandinavian Airlines
typo, linky, hrubky, rekat, externí odkazy
Řádek 17: Řádek 17:
}}
}}


'''Scandinavian Airlines''' (neboli '''SAS''', dříve nazývaný '''Scandinavian Airlines System''') je národní dopravce [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]] a největší aerolinie Skandinávie. Jsou součástí SAS Group a v současné době provozují flotilu 144 letadel a operují lety do 90 destinací ve 28 zemích světa. Hlavními přepravními uzly jsou letiště v [[Kodaňské_letiště|Kodani]], [[Letiště_Oslo|Oslu]] a [[Stockholm-Arlanda|Stockholmu - Arlandě]]. V současnosti jsou 9. největší aerolinie Evropy. Sídlí ve městě Solna blízko [[Stockholm|Stockholmu]] ve [[Švédsko|Švédsku]].
'''Scandinavian Airlines''' (neboli '''SAS''', dříve nazývaný '''Scandinavian Airlines System''') je národní dopravce [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]] a největší aerolinie [[Skandinávie]]. Jsou součástí SAS Group a v současné době provozují flotilu 144 letadel a operují lety do 90 destinací ve 28 zemích světa. Hlavními přepravními uzly jsou letiště v [[Letiště Kodaň|Kodani]], [[Letiště Oslo|Oslu]] a [[Stockholm-Arlanda|Stockholmu Arlandě]]. V současnosti jsou 9. největší aerolinie Evropy. Sídlí ve městě Solna blízko [[Stockholm|Stockholmu]] ve [[Švédsko|Švédsku]].


== Historie ==
== Historie ==
Společnost byla založena v roce 1946 sloučením národních dopravců [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]]. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28.6%), SAS Norge (28.6%) a SAS Sverige (42.8%).
Společnost byla založena v roce 1946 sloučením národních dopravců [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]]. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) a SAS Sverige (42,8 %).


V roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující trans-polarní trasu. Jednalo se o let přes Grónsko a Winnipeg v Kanadě do Los Angeles. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v 50. letech. V pozdějších letech začal SAS také operovat trans-polární trasu do Japonska přes Grónsko a Aljašku.
V roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující transpolarní trasu. Jednalo se o let přes [[Grónsko]] a [[Winnipeg]] v Kanadě do [[Los Angeles]]. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v [[1950-1959|50. letech]]. V pozdějších letech začal SAS také operovat transpolární trasu do [[Japonsko|Japonska]] přes Grónsko a [[Aljaška|Aljašku]].


Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile Boeing 747.
Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile Boeing 747.


SAS postupně navyšoval svou kontrolu nad domácími trhy ve všech třech zemích získáváním podílů v místních aeroliniích. V roce 1989 získal SAS 15,4 % ve společnosti Texas Air Corporation - mateřské společnosti Continental Airlines. Tento podíl byl později prodán. V roce 2004 SAS koupil 94% podíl ve společnosti Spanair. V roce 2007 oznámil záměr prodat tento podíl. V současnosti vlastní SAS 19,9 % Spanairu.
SAS postupně navyšoval svou kontrolu nad domácími trhy ve všech třech zemích získáváním podílů v místních aeroliniích. V roce 1989 získal SAS 15,4 % ve společnosti Texas Air Corporation mateřské společnosti Continental Airlines. Tento podíl byl později prodán. V roce 2004 SAS koupil 94% podíl ve společnosti Spanair. V roce 2007 oznámil záměr prodat tento podíl. V současnosti vlastní SAS 19,9 % Spanairu.




== Destinace ==
== Destinace ==
{{pahýl část}}
Seznam '''[[Destinace_SAS_Scandinavian_Airlines|destinací obsluhovaných společností SAS]]''' (SK).
Seznam '''[[Destinace SAS Scandinavian Airlines|destinací obsluhovaných společností SAS]]''' (SK).


==Přepravní třídy==
==Přepravní třídy==
Řádek 38: Řádek 37:


; Jedna třída
; Jedna třída
: Snídaně je servírována zdarma. Po 9. hodině ranní je možné zakoupit občerstvení v tzv. "Cloud-shopu".
: Snídaně je servírována zdarma. Po 9. hodině ranní je možné zakoupit občerstvení v tzv. „Cloud-shopu“.


===Lety v rámci Skandinávie===
===Lety v rámci Skandinávie===
: Cestující s letenkou v Business třídě cestují v třídě Economy Extra
: Cestující s letenkou v Business třídě cestují v třídě Economy Extra


; Ekonomická třída
; Ekonomická třída
: Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v "Cloud-shopu".
: Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v „Cloud-shopu“.


; Ekonomická Extra třída
; Ekonomická Extra třída
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tří-chodové občerstvení nebo snídaně v ceně.
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.


===Lety do Evropských destinací===
===Lety do Evropských destinací===


; Ekonomická třída
; Ekonomická třída
: Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v "Cloud-shopu".
: Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v „Cloud-shopu“.


; Ekonomická Extra třída
; Ekonomická Extra třída
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tří-chodové občerstvení nebo snídaně v ceně.
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.


; Business třída třída
; Business třída třída
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vztup do VIP salonků. Tří-chodové občerstvení na všech letech. Denní tisk v místním a anglickém jazyce. Po jídle je servírovan dezert a káva/čaj. Po přistání je cestujícím podávána francouzská čokoláda.
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vstup do VIP salonků. Tříchodové občerstvení na všech letech. Denní tisk v místním a anglickém jazyce. Po jídle je servírovan dezert a káva/čaj. Po přistání je cestujícím podávána francouzská čokoláda.


===Mezikontinentální lety===
===Mezikontinentální lety===


; Ekonomická třída
; Ekonomická třída
: Před večeří je podávaný koktejl. Poté následuje tří-chodová večeře s dvěma alkoholickými nápoji v ceně letenky. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče - v závislosti na délce letu.
: Před večeří je podávaný koktejl. Poté následuje tříchodová večeře s dvěma alkoholickými nápoji v ceně letenky. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče v závislosti na délce letu.


; Ekonomická třída
; Ekonomická třída
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Džus je podávaný po nástupu na palubu. Poté následuje koktejl a studená svačina. Večeře je tří-chodová s výběrem mezi dvemi hlavními jídly. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče - v závislosti na délce letu.
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Džus je podávaný po nástupu na palubu. Poté následuje koktejl a studená svačina. Večeře je tříchodová s výběrem mezi dvěma hlavními jídly. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče v závislosti na délce letu.


; Business třída
; Business třída
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vztup do VIP salonků. Následuje tří-chodová večeře. Na výběr je vždy jedno ze čtyřech horkých jídel a vždy alespoň jedna vegetariánská alternativa. Po celou dobu letu mají cestující k dispozici samoobslužný bar s velkým výběrem sendvičů, piva, vína a jiných alkoholických nápojů. Cestující si může vybrat, zda chce posnídat na palubě, nebo si vzít zabalenou snídani s sebou.
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vztup do VIP salonků. Následuje tříchodová večeře. Na výběr je vždy jedno ze čtyřech horkých jídel a vždy alespoň jedna vegetariánská alternativa. Po celou dobu letu mají cestující k dispozici samoobslužný bar s velkým výběrem sendvičů, piva, vína a jiných alkoholických nápojů. Cestující si může vybrat, zda chce posnídat na palubě, nebo si vzít zabalenou snídani s sebou.

== Externí odkazy ==
{{Commons|SAS Scandinavian Airlines}}
* [http://www.flysas.com/ Oficiální stránky SAS]


[[Kategorie:Letecké společnosti]]
[[Kategorie:Letecké společnosti Evropy]]


[[ar:الخطوط الجوية الإسكندنافية]]
[[ar:الخطوط الجوية الإسكندنافية]]

Verze z 26. 9. 2010, 21:01

Šablona:Infobox Letecká společnost

Scandinavian Airlines (neboli SAS, dříve nazývaný Scandinavian Airlines System) je národní dopravce Dánska, Norska a Švédska a největší aerolinie Skandinávie. Jsou součástí SAS Group a v současné době provozují flotilu 144 letadel a operují lety do 90 destinací ve 28 zemích světa. Hlavními přepravními uzly jsou letiště v Kodani, Oslu a Stockholmu – Arlandě. V současnosti jsou 9. největší aerolinie Evropy. Sídlí ve městě Solna blízko Stockholmu ve Švédsku.

Historie

Společnost byla založena v roce 1946 sloučením národních dopravců Dánska, Norska a Švédska. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) a SAS Sverige (42,8 %).

V roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující transpolarní trasu. Jednalo se o let přes Grónsko a Winnipeg v Kanadě do Los Angeles. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v 50. letech. V pozdějších letech začal SAS také operovat transpolární trasu do Japonska přes Grónsko a Aljašku.

Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile Boeing 747.

SAS postupně navyšoval svou kontrolu nad domácími trhy ve všech třech zemích získáváním podílů v místních aeroliniích. V roce 1989 získal SAS 15,4 % ve společnosti Texas Air Corporation – mateřské společnosti Continental Airlines. Tento podíl byl později prodán. V roce 2004 SAS koupil 94% podíl ve společnosti Spanair. V roce 2007 oznámil záměr prodat tento podíl. V současnosti vlastní SAS 19,9 % Spanairu.

Destinace

Seznam destinací obsluhovaných společností SAS (SK).

Přepravní třídy

Vnitrostátní lety

Jedna třída
Snídaně je servírována zdarma. Po 9. hodině ranní je možné zakoupit občerstvení v tzv. „Cloud-shopu“.

Lety v rámci Skandinávie

Cestující s letenkou v Business třídě cestují v třídě Economy Extra
Ekonomická třída
Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v „Cloud-shopu“.
Ekonomická Extra třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.

Lety do Evropských destinací

Ekonomická třída
Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v „Cloud-shopu“.
Ekonomická Extra třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.
Business třída třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vstup do VIP salonků. Tříchodové občerstvení na všech letech. Denní tisk v místním a anglickém jazyce. Po jídle je servírovan dezert a káva/čaj. Po přistání je cestujícím podávána francouzská čokoláda.

Mezikontinentální lety

Ekonomická třída
Před večeří je podávaný koktejl. Poté následuje tříchodová večeře s dvěma alkoholickými nápoji v ceně letenky. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.
Ekonomická třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Džus je podávaný po nástupu na palubu. Poté následuje koktejl a studená svačina. Večeře je tříchodová s výběrem mezi dvěma hlavními jídly. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.
Business třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vztup do VIP salonků. Následuje tříchodová večeře. Na výběr je vždy jedno ze čtyřech horkých jídel a vždy alespoň jedna vegetariánská alternativa. Po celou dobu letu mají cestující k dispozici samoobslužný bar s velkým výběrem sendvičů, piva, vína a jiných alkoholických nápojů. Cestující si může vybrat, zda chce posnídat na palubě, nebo si vzít zabalenou snídani s sebou.

Externí odkazy

Logo Wikimedia Commons Galerie Scandinavian Airlines na Wikimedia Commons