Zentralbahn: Porovnání verzí
→Historie ZB: odkaz |
|||
Řádek 478: | Řádek 478: | ||
[[Kategorie:Švýcarské železniční společnosti]] |
[[Kategorie:Švýcarské železniční společnosti]] |
||
[[Kategorie:Železniční tratě ve Švýcarsku|Luzern-Stans-Engelberg / Luzern-Meiringen-Interlaken Ost]] |
|||
[[Kategorie:Ozubnicové dráhy]] |
[[Kategorie:Ozubnicové dráhy|Zentralbahn]] |
||
[[Kategorie:Alpy]] |
[[Kategorie:Alpy]] |
||
Verze z 2. 11. 2009, 16:44
Šablona:Infobox železniční trať |}
Zentralbahn (ZB) je železniční společnost, která zajišťuje dopravu na dvou traťových větvích: jižní Luzern - Stans - Engelberg a jihozápadní Luzern - Meiringen - Interlaken Ost v centrálním Švýcarsku. Obě tratě vycházejí z města Luzern. Železnice prochází kantony Luzern, Obwalden a Bern.
Ačkoliv je železnice označována za malou, má velký význam v dopravní infrastruktuře centrální oblasti Švýcarska. Je využívána jako dopravní cesta pro pracující i studenty, k dopravě materiálu a zboží a v neposlední řadě i k turistice. Mimo běžných vlaků jezdí po této železnici i GoldenPass Express.
Železnice vychází z centrálního nádraží v Luzernu jihozápadním směrem do Hergiswilu, kde se rozděluje. Jižním směrem přes Obermatt na Engelberg, kde se záhy stává tratí procházející strmými a hlubokými Alpskými zářezy. Druhá větev pokračuje jihozápadně na Meiringen kde šplhá podél jezer Sarnersee a Lungerersee do stanice Brünig-Hasliber (nejvyšší stanice trati), odtud klesá do městečka Meiringen, dále po rovině západním směrem podél Brienzersee do Interlakenu Ost.
Historie ZB
K železnici a jednotlivým úsekům nejsou oficielně na stránkách společnosti Zentralbahn AG uváděny podrobné údaje (schválení stavby parlamentem, rok zahájení stavby a pod.). Podle datumu zprovoznění jednotlivých úseků se však jedná o společnost, která provozuje drážní dopravu na jedněch z nejstarších tratí na území Švýcarska.
Společnost Zentralbahn AG spravuje traťové úseky dvou menších společností, které byly sloučeny v roce 2006 a to: SBB Brünigbahn a Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE).
Jako každá železnice prošla nejprve parním provozem až k současnosti, kdy je plně elektrifikována.
otevření traťových úseků I 14. červen 1888 : Alpnachstad - Brienz II 1. červen 1889 : Alpnachstad - Luzern III 5. srpen 1898 : Stanssad - Engelberg IV 23. říjen 1916 : Brienz - Interlaken Ost V 19. prosinec 1964 : Stanssad - Hergiswil 1. leden 2006 : sloučení SBB Brünigbahn a Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE)
vznik Zentralbahn AG
Technická data ZB
Traťový souhrn
Rozchod: 1.000 mm Provozní délka: 98,60 km Prov. délka ozubnice: 10,93 km Ozubnicový systém: Riggenbach El. trakce: 15kV 16 2/3 Hz Největší sklon: 246 ‰ Minimální poloměr: 70/100 m Počet mostů: 129 Počet tunelů: 15 Stanice a zastávky: 36 Nejvyšší bod: 1001 m.n.m. Nejnižší bod: 436 m.n.m. Počet zaměstnanců: 282 (r.2005)
Traťové úseky
úsek • délka • nutnost ozubnice Luzern - Hergiswil 8,73 km ano Hergiswil - Engelberg 24,79 km ano (mimo Ghärst-Engelberg) Hergiswil - Giswil 20,39 km ano Giswil - Meiringen 16,35 km ano Meiringen - Interlaken Ost 28,56 km ne celkem 98,82 km
Sklon tratě a ozubnice
úsek • délka • sklon Giswil - Kaiserstuhl 2.90 km 100 ‰ Lungern – Chäppeli 1.97 km 110 ‰ Chäppeli – Brünig-Hasliberg 2.29 km 110 ‰ Meiringen – Brünig-Hasliberg 5.40 km 120 ‰ Obermatt - Ghärst 1.79 km 246 ‰ celkem: 14.35 km
Vozový park
(Stav v roce 2005, kdy bylo dojednáno sloučení a vznik Zentralbahn AG)
lokomotivy typ ks. elektrické lokomotivy HGe 8 el. motorové vozy De 7 el. mot. vozy pro ozubnici Deh 2 el. mot. vozy pro ozubnici, os. 2. tř. BDeh 8 SPATZ-vícekloubové ABe 10 celkem 35 … osobní vozy pro Inter-regionální vlaky typ ks. 1. tř. panoramatická A 2 1. tř. Retro s velkými okny A 7 1/2. tř. Retro AB 3 2. tř. Retro B 27 2. tř. Retro se stoly B 4 2. tř. Retro combi BD 7 jídelní vozy WR 2 celkem 52 … osobní vozy pro kyvadlovou dopravu typ ks. 1/2. tř. s řízením ABt 15 2. tř. s řízením At 2 1/2. tř. kyvadlová doprava AB 3 2. tř. kyvadlová doprava B 22 2. tř. kyvadlová doprava Velo B 4 2. tř. kyv.dopr. s velkými okny B 4 celkem 50 … osobní vozy se středním nástupem typ ks. 1. tř. A 1 1/2. tř. AB 4 2. tř. kyvadlová doprava B 2 celkem 7 … nákladní a služební vozy typ ks. různé firemní vozy - 51 různé vlastní vozy - 6 lokotraktor - 13 lokotraktor Gm4/4 1 el. lokotraktor Te 3 diesel-elektrické lokomotivy HGm 1 celkem 75 … ostatní typ ks. různé vozy - 6 … vozy na objednávku typ ks. společné řízení ABt 3
-
Interier kyvadlové soupravy s informační obrazovkou
-
GoldenPass Express
-
Interier GoldenPass Express, 1.tř.
Související články
Luzern-Stans-Engelberg-Bahn - dílčí větev trati
Externí stránky a zdroje
Galerie Zentralbahn na Wikimedia Commons