Hloubkaři: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Přidáno 214 bajtů ,  před 12 lety
m
+linky + drobnosti - interpunkce a překlepy
m
m (+linky + drobnosti - interpunkce a překlepy)
[[Soubor:Hawker_Hurricane_attack_bridge_in_Burma.jpg|thumb|Britský Hawker Hurricane útočí na most v Barmě]]
[[Soubor:Spitfire Prague Kbely 3093.jpg|thumb|Supermarine Spitfire ve verzi '''LF Mk.IXE''' - Muzeum Praha Kbely]]
HloubkařiJako se'''hloubkaři''', říkaloněkdy stíhacímtéž '''střemhlaví letci''', byli označováni stíhací [[pilot]]ůmi, jejichž úkolem za [[Druhá světová válka|druhé světové války]] bylo operovat v nízkých letových hladinách a útočit především na malé pozemní cíle (automobily, lokomotivy, trafostanice apod.) a narušovat tak týl nepřítele, jeho [[Infrastruktura|infrastrukturu]], zásobování či znesnadňovat mu [[Dorozumívání|komunikaci]].
Mezi nejslavnější akce těchto pilotů patřily útoky na [[vlak]]y. Při zásahu [[Parní kotel|parního kotle]] [[Parní lokomotiva|parní lokomotivy]] (odtud též lidový název „kotláři“) docházelo minimálně k prudkému poklesu tlaku[[tlak]]u [[pára|páry]] a tím ke znehybnění lokomotivy a jejímu dlouhodobému vyřazení z provozu. Tím způsobovali nepříteli problémy v železniční dopravě. Protože exploze parního kotle či unikající horká pára mohla zabít osádku lokomotivy, stříleli mnohdy hloubkaři první dávku před vlak a dávali tak posádce čas na zastavení a únik do bezpečné vzdálenost. Hloubkové nálety skýtaly mnohá nebezpečí i pro samotné letce – snadno přehlédnutelné telegrafní[[telegraf]]ní či telefonní[[telefon]]ní vedení, stromy[[strom]]y nebo terénní vyvýšeniny, za které mohl letoun při rychlém letu v minimální výšce zachytit, a v neposlední řadě také „flak“ – protiletadlové dělostřelectvo. Obzvláště vojenské [[transport]]y (zejména muniční vlaky) bývaly silně bráněny a do vlakových souprav se zařazovaly [[Železniční vůz|vagóny]] s rychlopalnými [[protiletadlový kanón|protiletadlovými kanóny]].
 
Hloubkaři jsou u nás ponejvíce spojováni s americkými letci na strojích [[P-51 Mustang]], [[P-47 Thunderbolt]] a [[P-38 Lightning]]. Briská [[Royal Air Force|RAF]] používala k těmto účelům převážně letouny typu [[Hawker Typhoon]] (které svou robustností a nosností byly k podobné úloze více než vhodné), [[Hawker Tempest]], [[de Havilland Mosquito]] nebo [[Supermarine Spitfire]]. U [[sovětský svaz|sovětského]] [[letectvo|letectva]] hloubkové útoky prováděly ponejvíce slavné [[Iljušin Il-2|Šturmoviky]].
letouny [[Iljušin Il-2|Šturmoviky]].
 
Českoslovenští piloti se hloubkových letů příliš neúčastnili. Mimo dobu působení u 2<sup>nd</sup> TAF a zejména červen 1944 se za hloubkové lety dají považovat nepříliš oblíbené operace označované jako ''Rhubarb'', při nichž plnili i úkoly taktického průzkumu. Snad jediným českým „hloubkařem“ byl [[Jiří Maňák]], ten však nepůsobil v některé z československých perutí, ale létal jako velitel 198. britské sq., byl tak jedním z mála cizinců (a tří Čechoslováků), kterým Britové svěřili velení své squadrony. Dne 28. srpna [[1943]] byl při letu nad [[Nizozemsko|Holandskem]], poblíž [[Knokke]], sestřelen a donucen k [[nouzové přistání|nouzovému přistání]] na hladinu moře (stal se tak jedním z pouhých tří lidí na světesvětě, kteří přežili nouzové přistání s Typhoonem na mořskou hladinu).
 
Českoslovenští piloti se hloubkových letů příliš neúčastnili. Mimo dobu působení u 2<sup>nd</sup> TAF a zejména červen 1944 se za hloubkové lety dají považovat nepříliš oblíbené operace označované jako ''Rhubarb'', při nichž plnili i úkoly taktického průzkumu. Snad jediným českým „hloubkařem“ byl Jiří Maňák, ten však nepůsobil v některé z československých perutí, ale létal jako velitel 198. britské sq., byl tak jedním z mála cizinců (a tří Čechoslováků), kterým Britové svěřili velení své squadrony. 28. srpna [[1943]] byl při letu nad [[Nizozemsko|Holandskem]], poblíž [[Knokke]], sestřelen a donucen k nouzovému přistání na hladinu moře (stal se tak jedním z pouhých tří lidí na světe, kteří přežili nouzové přistání s Typhoonem na mořskou hladinu).
==Odkazy==
*[http://druha.svetova.cz/clanky/letecka-valka/hloubkari/ Hloubkaři]

Navigační menu