BMW 132: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
|||
Řádek 4: | Řádek 4: | ||
== Hlavní technické údaje == |
== Hlavní technické údaje == |
||
=== BMW 132N === |
=== BMW 132N === |
||
*'''Typ''': Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový [[Hvězdicový motor|hvězdicový]] |
*'''Typ''': Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový [[Hvězdicový motor|hvězdicový]] devítiválec, přeplňovaný jednorychlostním jednostupňovým kompresorem |
||
*'''Vrtání''': 155,5 mm |
*'''Vrtání''': 155,5 mm |
||
*'''Zdvih''': 162 mm |
*'''Zdvih''': 162 mm |
Verze z 30. 6. 2008, 10:55
BMW 132 byl devítiválcový hvězdicový motor vyráběný od roku 1933. Šlo o licenční verzi amerického motoru Pratt & Whitney Hornet. Motor se rozšířil hlavně na transportních letounech, poháněl stroje jako byl Junkers Ju 52, nebo některé verze letounu Junkers Ju 86.
Hlavní technické údaje
BMW 132N
- Typ: Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový hvězdicový devítiválec, přeplňovaný jednorychlostním jednostupňovým kompresorem
- Vrtání: 155,5 mm
- Zdvih: 162 mm
- Objem válců: 27,7 litru
- Kompresní poměr: 6,93
- Průměr: 1256 mm
- Délka: 1727 mm
- Hmotnost suchého motoru: 525 kg
- Výkon:
- 645 kW na úrovni mořské hladiny
- 716 kW při 2450 ot/min ve výšce 3000 m
- Měrná spotřeba paliva: 0,33 kg.kW.h
Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW 132 na Wikimedia Commons