Motorový vůz 842: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Nahrazena chybná šablona |
m typografie v infoboxu |
||
| Řádek 6: | Řádek 6: | ||
| maximální_rychlost=100 km/h |
| maximální_rychlost=100 km/h |
||
| hmotnost=46,0 t |
| hmotnost=46,0 t |
||
| uspořádání_pojezdu=( |
| uspořádání_pojezdu=(A’1’) + (1’A’) |
||
| motor= |
| motor=2× LIAZ M 1.2B – ML 640F |
||
| výkon=425 kW |
| výkon=425 kW |
||
| adhezní_hmotnost= |
| adhezní_hmotnost= |
||
| Řádek 22: | Řádek 22: | ||
| průměr_dvojkolí= |
| průměr_dvojkolí= |
||
}} |
}} |
||
'''Dieslové vozy řady 842''' z vozového parku [[České dráhy|ČD]] jsou využívány pro přepravu cestujících na neelektrifikovaných rychlíkových tratích. |
'''Dieslové vozy řady 842''' z vozového parku [[České dráhy|ČD]] jsou využívány pro přepravu cestujících na neelektrifikovaných rychlíkových tratích. |
||
Verze z 21. 6. 2008, 21:07
Šablona:Infobox Motorový vůz Dieslové vozy řady 842 z vozového parku ČD jsou využívány pro přepravu cestujících na neelektrifikovaných rychlíkových tratích.
Vozy jsou osazeny dvěma motory od firmy LIAZ, každým o výkonu 212 kW. Tento vůz je 25 metrů dlouhý a jeho hmotnost činí 46 t. Vozy jsou neklimatizované a dosahují maximální rychlosti 100 km/h. Nachází se v nich 80 míst k sezení, z toho 16 sklopných. Sériově byly vyrábeny v letech 1993–1994 pod označením 003 až 037. První dva prototypy (001 a 002) byly vyrobeny již v roce 1988 a od původních se odlišují nejen některými technickými vlastnostmi (např. převodovkou), ale i nátěrem, který je u prototypů žluto-červený, na rozdíl od krémově červeného u sériových vozů.