Alfa Romeo 164: Porovnání verzí
m robot přidal: da:Alfa Romeo 164 |
infobox, úvod |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox Automobil Generace |
|||
⚫ | |||
|nazev=Alfa Romeo 164 |
|||
'''Alfa Romeo 164''' je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech [[1987]] až [[1997]] [[itálie|italskou]] automobilkou [[Alfa Romeo]]. |
|||
⚫ | |||
|vyrobce=[[Alfa Romeo]] |
|||
|koncern=[[Skupina FIAT|Fiat Group]] |
|||
|aka=Alfa Romeo 168 ([[Hong Kong]]) |
|||
|rok_vyroby=1987 – 1997 |
|||
|tovarna=[[Arese]], [[Milán]], [[Itálie]] |
|||
|motory=2.0 – 3.0 benzín<br>2.4 diesel |
|||
|prevodovka=5stupňová manuální<br>6stupňová manuální<br>4stupňová automatická |
|||
|trida=vyšší střední |
|||
|karoserie=[[sedan]] |
|||
|predchudce=[[Alfa Romeo 90]]<br>[[Alfa Romeo Alfa 6]] |
|||
|nastupce=[[Alfa Romeo 166]] |
|||
|podobne=[[Fiat Croma]]<br>[[Lancia Thema]]<br>[[Saab 9000]] |
|||
|designer=[[Pininfarina]] |
|||
}} |
|||
<br> |
|||
'''Alfa Romeo 164''' je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech [[1987]] až [[1997]] [[itálie|italskou]] automobilkou [[Alfa Romeo]]. Model 164 byl představen na autosalonu ve Frankfurtu. Automobil byl součástí projektu ''Tipo 4'', v jehož rámci koncern [[Fiat]] společně se [[Saab]]em vyvinul podvozkovou platformu pro automobil vyšší střední třídy s pohonem všech kol. Proti zbývajícím třem modelů z tohoto projektu - [[Fiat Croma|Fiatu Croma]], [[Lancia Thema|Lancie Thema]] a [[Saab 9000|Saab 9000]] - měla Alfa Romeo 164 značně odlišný design, který navrhnulo studio [[Pininfarina]]. |
|||
⚫ | |||
{{upravit část}} |
{{upravit část}} |
||
⚫ | |||
V listopadu [[1986]] po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil [[Fiat]] si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim [[1987]], byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. |
V listopadu [[1986]] po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil [[Fiat]] si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim [[1987]], byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. Pro rok [[1990]] se postavil prototyp Pro-Car s motorem V10 o objemu 3500cm<sup>3</sup> OHC, 440 kW - umístěným před zadní nápravou pro závody tzv. produkčních vozů Pro-Car. |
||
'''1990''' - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,'''1992''' modernizace -označení SUPER ,'''1993''' verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce '''1997''' se výroba postupně ukončila. |
'''1990''' - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,'''1992''' modernizace -označení SUPER ,'''1993''' verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce '''1997''' se výroba postupně ukončila. |
||
Řádek 27: | Řádek 44: | ||
{{Commonscat|Alfa Romeo 164}} |
{{Commonscat|Alfa Romeo 164}} |
||
{{Automobily Alfa Romeo}} |
|||
[[Kategorie:Osobní automobily]] |
[[Kategorie:Osobní automobily]] |
||
[[Kategorie:Alfa Romeo]] |
|||
[[Kategorie:Italské automobily]] |
|||
[[da:Alfa Romeo 164]] |
[[da:Alfa Romeo 164]] |
Verze z 25. 2. 2008, 23:54
Šablona:Infobox Automobil Generace
Alfa Romeo 164 je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech 1987 až 1997 italskou automobilkou Alfa Romeo. Model 164 byl představen na autosalonu ve Frankfurtu. Automobil byl součástí projektu Tipo 4, v jehož rámci koncern Fiat společně se Saabem vyvinul podvozkovou platformu pro automobil vyšší střední třídy s pohonem všech kol. Proti zbývajícím třem modelů z tohoto projektu - Fiatu Croma, Lancie Thema a Saab 9000 - měla Alfa Romeo 164 značně odlišný design, který navrhnulo studio Pininfarina.
Historie
V listopadu 1986 po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil Fiat si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim 1987, byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. Pro rok 1990 se postavil prototyp Pro-Car s motorem V10 o objemu 3500cm3 OHC, 440 kW - umístěným před zadní nápravou pro závody tzv. produkčních vozů Pro-Car.
1990 - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,1992 modernizace -označení SUPER ,1993 verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce 1997 se výroba postupně ukončila.
Rozměry - 4665x1760x1390 mm
Rozvor - 2660 mm
Pohon - přední kola ,nebo 4x4
Motory- zážehový řadový čtyřválec 2,0 TS (106 kW) (Twin Spark- dvě svíčky na válec)
zážehové vidlicové šestiválec 3,0 V6 (135-148 kW),3,0 24V (155-171 Kw), 2,0 V6Turbo(156kW)
vznětový čtyřválec 2,5 TD (85-92 kW)
Zavazadlový prostor - 504 litry
Nádrž - 70 litrů
Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 164 na Wikimedia Commons