Železniční trať Liberec–Zawidów: Porovnání verzí

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
m
chybějící písmeno
m (typo, zdroj?)
m (chybějící písmeno)
Listem povolení [[František Josef I.|Františka Josefa&nbsp;I.]] ze dne 31.&nbsp;března 1872 byla vydána koncese pro společnost [[Jihoseveroněmecká spojovací dráha|Jihoseveroněmecké spojovací dráhy]] ku stavění a užívání železnice lokomotivní k&nbsp;prodloužení jihoseveroněmecké železnice spojovací z&nbsp;Liberce na Friedland až ke hranicím zemským u&nbsp;[[Zawidów|Seidenberka]], též ke křídelní železnici ze Železného Brodu do Tanwaldu.<ref>List povolení ku stavbě a zřízení dráhy č.62/1872 Sb. ze dne 31. března 1872</ref>
Dráhu vlastnila a provozovala společnost Jihoseveroněmecká spjovacíspojovací dráha od zahájení dopravy 1.&nbsp;července&nbsp;1875 až do svého zestátnění 1.&nbsp;ledna&nbsp;1908.
 
[[4. červenec|4. července]] [[1958]] došlo pod [[Frýdlant (zámek)|frýdlantským zámkem]] k [[Pád lokomotivy do Smědé|tragické nehodě]], kdy se do rozvodněné [[Smědá|Smědé]] zřítila z podemletého náspu lokomotiva osobního vlaku. V důsledku nehody zahynuli čtyři lidé.
4

editace

Navigační menu