Bristol Centaurus: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Algernon (diskuse | příspěvky)
m ČJ
 
Řádek 14: Řádek 14:
|varianty =
|varianty =
}}
}}
'''Centaurus''' byl konečným vývojem řady [[Hvězdicový motor|hvězdicových motorů]] s šoupátkovým rozvodem vyráběných firmou [[Bristol Aeroplane Company|Bristol]]. Centaurus je 18-válcový, dvouhvězdicový motor, který poskytoval výkon 3 000&nbsp;hp (2 200&nbsp;kW).<ref>Gunston 1989, p.33.</ref> Motor se do provozu dostal na konci [[druhá světová válka|druhé světové války]] a byl jedním z nejvýkonnějších pístových leteckých motorů.
'''Centaurus''' byl konečným vývojem řady [[Hvězdicový motor|hvězdicových motorů]] s šoupátkovým rozvodem vyráběných firmou [[Bristol Aeroplane Company|Bristol]]. Centaurus je 18válcový, dvouhvězdicový motor, který poskytoval výkon 3 000&nbsp;hp (2 200&nbsp;kW).<ref>Gunston 1989, p.33.</ref> Motor se do provozu dostal na konci [[druhá světová válka|druhé světové války]] a byl jedním z nejvýkonnějších pístových leteckých motorů.


== Specifikace (Centaurus VII) ==
== Specifikace (Centaurus VII) ==

Aktuální verze z 13. 3. 2021, 17:21

Bristol Centaurus
TypHvězdicový motor
VýrobceBristol Aeroplane Company
První rozběhčervenec 1938
Hlavní použitíHawker Tempest
Bristol Brabazon
Hawker Sea Fury
Vyrobeno kusůcca 2 500

Centaurus byl konečným vývojem řady hvězdicových motorů s šoupátkovým rozvodem vyráběných firmou Bristol. Centaurus je 18válcový, dvouhvězdicový motor, který poskytoval výkon 3 000 hp (2 200 kW).[1] Motor se do provozu dostal na konci druhé světové války a byl jedním z nejvýkonnějších pístových leteckých motorů.

Specifikace (Centaurus VII)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Součásti[editovat | editovat zdroj]

  • Rozvod šoupátkový
  • Předepsané palivo: letecký benzín 100/130 Grade
  • Chlazení vzduchem

Výkony[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Gunston 1989, p.33.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]