Hraniční přechod Karni: Porovnání verzí
Robot: Opravuji 1 zdrojů a označuji 0 zdrojů jako nefunkční) #IABot (v2.0 |
m Robot: oprava IABota dle žádosti ze dne 21. 4. 2020; kosmetické úpravy |
||
| Řádek 9: | Řádek 9: | ||
|caption=Lokalizace hraničního přechodu Karni |
|caption=Lokalizace hraničního přechodu Karni |
||
}} |
}} |
||
'''Hraniční přechod Karni''' ({{Vjazyce|he}}: מעבר קרני, ''Ma'avar Karni'',{{Vjazyce|ar}}: معبر كارني nebo معبر المنطار) byl hraniční přechod mezi [[Izrael]]em a [[Pásmo Gazy|pásmem Gazy]] určený pro silniční přepravu, aktivní v letech [[1994]]–[[2011]]. V [[Březen|březnu]] [[2011]] byl Izraelem trvale uzavřen.<ref>{{Citace elektronického periodika |titul= |
'''Hraniční přechod Karni''' ({{Vjazyce|he}}: מעבר קרני, ''Ma'avar Karni'',{{Vjazyce|ar}}: معبر كارني nebo معبر المنطار) byl hraniční přechod mezi [[Izrael]]em a [[Pásmo Gazy|pásmem Gazy]] určený pro silniční přepravu, aktivní v letech [[1994]]–[[2011]]. V [[Březen|březnu]] [[2011]] byl Izraelem trvale uzavřen.<ref>{{Citace elektronického periodika |titul= |url=http://dover.idf.il/IDF/News_Channels/Hamesh/0920.htm |datum přístupu=25-07-2014 |url archivu=https://web.archive.org/web/20110527081953/http://dover.idf.il/IDF/News_Channels/Hamesh/0920.htm |datum archivace=27-05-2011 |nedostupné=ano }}</ref> |
||
Nachází se v nadmořské výšce cca 60 metrů nedaleko izraelské vesnice [[Nachal Oz]], cca 38 kilometrů severozápadně od [[Beerševa|Beerševy]] a cca 4 kilometry jižně od města [[Gaza]]. Na dopravní síť je na izraelské straně napojen pomocí [[Dálnice 25 (Izrael)|dálnice číslo 25]]. |
Nachází se v nadmořské výšce cca 60 metrů nedaleko izraelské vesnice [[Nachal Oz]], cca 38 kilometrů severozápadně od [[Beerševa|Beerševy]] a cca 4 kilometry jižně od města [[Gaza]]. Na dopravní síť je na izraelské straně napojen pomocí [[Dálnice 25 (Izrael)|dálnice číslo 25]]. |
||
== Dějiny == |
== Dějiny == |
||
[[Soubor:Gaza Strip Barrier near the Karni Crossing.jpg| |
[[Soubor:Gaza Strip Barrier near the Karni Crossing.jpg|náhled|vlevo|Hraniční plot oddělující Izrael a pásmo Gazy poblíž přechodu Karni]] |
||
Hraniční přechod Karni slouží jako jeden z mála hraničních přechodů mezi Izraelem a pásmem Gazy. Jde zároveň o jediný přechod umožňující masivní odbavování velkokapacitních nákladních automobilů.<ref name="UN Karni">{{Citace elektronické monografie |
Hraniční přechod Karni slouží jako jeden z mála hraničních přechodů mezi Izraelem a pásmem Gazy. Jde zároveň o jediný přechod umožňující masivní odbavování velkokapacitních nákladních automobilů.<ref name="UN Karni">{{Citace elektronické monografie |
||
| vydavatel = Humanitarian News and Analysis, a project of the UN Office for the Coordination of Humanitarian Affairs |
| vydavatel = Humanitarian News and Analysis, a project of the UN Office for the Coordination of Humanitarian Affairs |
||
| Řádek 20: | Řádek 20: | ||
| url = http://www.irinnews.org/Report.aspx?ReportId=62353 |
| url = http://www.irinnews.org/Report.aspx?ReportId=62353 |
||
| jazyk = anglicky |
| jazyk = anglicky |
||
| datum přístupu = 2010-09-29}}</ref> |
| datum přístupu = 2010-09-29 |
||
}}</ref> |
|||
Od 90. let 20. století, kdy byla větší část pásma Gazy převedena pod kontrolu [[Palestinská autonomie|Palestinské autonomie]], sloužil tento přechod zároveň i jako jediná silniční spojnice mezi Izraelem a [[Oblastní rada Chof Aza|izraelskou osadou v Gaze]] [[Necarim]], která ležela zcela izolovaně od ostatních izraelských osad, téměř zcela obklopená lidnatými palestinskými sídly. Po provedení [[Izraelský plán jednostranného stažení|jednostranného stažení Izraele z Gazy]] v létě roku [[2005]] ovšem přechod sloužil výlučně pro výměnu zboží mezi Izraelem a pásmem Gazy, respektive pro dodávky pomoci do pásma Gazy. V okolí přechodu se v 90. letech 20. století plánovalo zřízení průmyslové zóny. Její rozvoj byl ale poté, co pásmo Gazy ovládlo hnutí Hamás, zastaven.<ref name="Šaar Nachal Oz">{{Citace elektronické monografie |
Od 90. let 20. století, kdy byla větší část pásma Gazy převedena pod kontrolu [[Palestinská autonomie|Palestinské autonomie]], sloužil tento přechod zároveň i jako jediná silniční spojnice mezi Izraelem a [[Oblastní rada Chof Aza|izraelskou osadou v Gaze]] [[Necarim]], která ležela zcela izolovaně od ostatních izraelských osad, téměř zcela obklopená lidnatými palestinskými sídly. Po provedení [[Izraelský plán jednostranného stažení|jednostranného stažení Izraele z Gazy]] v létě roku [[2005]] ovšem přechod sloužil výlučně pro výměnu zboží mezi Izraelem a pásmem Gazy, respektive pro dodávky pomoci do pásma Gazy. V okolí přechodu se v 90. letech 20. století plánovalo zřízení průmyslové zóny. Její rozvoj byl ale poté, co pásmo Gazy ovládlo hnutí Hamás, zastaven.<ref name="Šaar Nachal Oz">{{Citace elektronické monografie |
||
| Řádek 27: | Řádek 28: | ||
| url = http://www.sng.org.il |
| url = http://www.sng.org.il |
||
| jazyk = hebrejsky, anglicky |
| jazyk = hebrejsky, anglicky |
||
| datum přístupu = 2010-09-01}}</ref> |
| datum přístupu = 2010-09-01 |
||
}}</ref> |
|||
Jako jedno z hlavních míst kontaktu mezi Izraelci a palestinskými obyvateli pásma Gazy zde opakovaně docházelo k útokům, které směřovaly jednak proti konvojům směřujícím z a do osady Necarim, jednak proti posádce vlastního přechodu. V dubnu [[2003]] zahájil v prostoru přechodu střelbu palestinský ozbrojenec. Zabil dva lidi a pak byl sám zastřelen izraelskými bezpečnostními silami. K akci se přihlásilo hnutí [[Hamás]]. V prosinci [[2004]] byl nedaleko přechodu zabit izraelský voják poté, co explodovala výbušnina nastražená v kurníku. I k této akci se přihlásil Hamás. K velkému bezpečnostnímu incidentu zde došlo 13. ledna 2005. Večer, těsně před uzavřením přechodu, se skupině palestinských ozbrojenců podařilo odpálit nálož přímo v bráně přechodu, která byla proražena. Na izraelskou stranu pak pronikla skupina Palestinců, která zahájila střelbu. V přestřelce zemřelo šest izraelských civilistů. Tři palestinští útočníci byli zabiti.<ref name="JVL Terrorism">{{Citace elektronické monografie |
Jako jedno z hlavních míst kontaktu mezi Izraelci a palestinskými obyvateli pásma Gazy zde opakovaně docházelo k útokům, které směřovaly jednak proti konvojům směřujícím z a do osady Necarim, jednak proti posádce vlastního přechodu. V dubnu [[2003]] zahájil v prostoru přechodu střelbu palestinský ozbrojenec. Zabil dva lidi a pak byl sám zastřelen izraelskými bezpečnostními silami. K akci se přihlásilo hnutí [[Hamás]]. V prosinci [[2004]] byl nedaleko přechodu zabit izraelský voják poté, co explodovala výbušnina nastražená v kurníku. I k této akci se přihlásil Hamás. K velkému bezpečnostnímu incidentu zde došlo 13. ledna 2005. Večer, těsně před uzavřením přechodu, se skupině palestinských ozbrojenců podařilo odpálit nálož přímo v bráně přechodu, která byla proražena. Na izraelskou stranu pak pronikla skupina Palestinců, která zahájila střelbu. V přestřelce zemřelo šest izraelských civilistů. Tři palestinští útočníci byli zabiti.<ref name="JVL Terrorism">{{Citace elektronické monografie |
||
| Řádek 34: | Řádek 36: | ||
| url = http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/Terrorism/victims.html |
| url = http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/Terrorism/victims.html |
||
| jazyk = anglicky |
| jazyk = anglicky |
||
| datum přístupu = 2010-09-29}}</ref> |
| datum přístupu = 2010-09-29 |
||
}}</ref> |
|||
Palestinské útoky i izraelské odvetné zásahy vedly k častému odstavování hraničního přechodu z provozu. Situace se dále zkomplikovala po provedení [[Izraelský plán jednostranného stažení|jednostranného stažení Izraele z Gazy]] v létě roku 2005, po kterém pásmo Gazy postupně bylo ovládnuto hnutím [[Hamás]]. Další prohloubení blokády a izolace nastalo poté, co palestinští ozbrojenci zajali v červnu [[2006]] při výpadu z pásma Gazy izraelského vojáka [[Gilad Šalit|Gilada Šalita]]. Například od září 2006 byl přechod dle zpráv z prosince 2006 prakticky trvale uzavřen. Uzavírka přechodu pak prohlubovala ekonomické potíže v pásmu Gazy, protože k jeho plynulému zásobování bylo zapotřebí stovek kontejnerů zboží a pouze přechod Karni měl kapacitu takový obrat materiálu odbavit.<ref name="UN Karni"/> Zatímco před rokem 2006 zde bývalo odbaveno v průměru 10000 kamionů nákladu, například v dubnu [[2010]] to bylo pouze 693 vozů. Hraniční přechod je zároveň místem častých pokojných demonstrací a protestů, a to jak izraelského mírového tábora na izraelské straně, tak Palestinců na gazské straně přechodu.<ref>{{Citace elektronické monografie |
Palestinské útoky i izraelské odvetné zásahy vedly k častému odstavování hraničního přechodu z provozu. Situace se dále zkomplikovala po provedení [[Izraelský plán jednostranného stažení|jednostranného stažení Izraele z Gazy]] v létě roku 2005, po kterém pásmo Gazy postupně bylo ovládnuto hnutím [[Hamás]]. Další prohloubení blokády a izolace nastalo poté, co palestinští ozbrojenci zajali v červnu [[2006]] při výpadu z pásma Gazy izraelského vojáka [[Gilad Šalit|Gilada Šalita]]. Například od září 2006 byl přechod dle zpráv z prosince 2006 prakticky trvale uzavřen. Uzavírka přechodu pak prohlubovala ekonomické potíže v pásmu Gazy, protože k jeho plynulému zásobování bylo zapotřebí stovek kontejnerů zboží a pouze přechod Karni měl kapacitu takový obrat materiálu odbavit.<ref name="UN Karni"/> Zatímco před rokem 2006 zde bývalo odbaveno v průměru 10000 kamionů nákladu, například v dubnu [[2010]] to bylo pouze 693 vozů. Hraniční přechod je zároveň místem častých pokojných demonstrací a protestů, a to jak izraelského mírového tábora na izraelské straně, tak Palestinců na gazské straně přechodu.<ref>{{Citace elektronické monografie |
||
| Řádek 50: | Řádek 53: | ||
| url = http://www.nytimes.com/2010/07/01/world/middleeast/01gaza.html?_r=1 |
| url = http://www.nytimes.com/2010/07/01/world/middleeast/01gaza.html?_r=1 |
||
| jazyk = anglicky |
| jazyk = anglicky |
||
| datum přístupu = 2010-09-29}}</ref> |
| datum přístupu = 2010-09-29 |
||
}}</ref> |
|||
== Odkazy == |
== Odkazy == |
||
Verze z 4. 6. 2020, 14:41
Hraniční přechod Karni (hebrejsky: מעבר קרני, Ma'avar Karni,arabsky: معبر كارني nebo معبر المنطار) byl hraniční přechod mezi Izraelem a pásmem Gazy určený pro silniční přepravu, aktivní v letech 1994–2011. V březnu 2011 byl Izraelem trvale uzavřen.[1]
Nachází se v nadmořské výšce cca 60 metrů nedaleko izraelské vesnice Nachal Oz, cca 38 kilometrů severozápadně od Beerševy a cca 4 kilometry jižně od města Gaza. Na dopravní síť je na izraelské straně napojen pomocí dálnice číslo 25.
Dějiny
Hraniční přechod Karni slouží jako jeden z mála hraničních přechodů mezi Izraelem a pásmem Gazy. Jde zároveň o jediný přechod umožňující masivní odbavování velkokapacitních nákladních automobilů.[2]
Od 90. let 20. století, kdy byla větší část pásma Gazy převedena pod kontrolu Palestinské autonomie, sloužil tento přechod zároveň i jako jediná silniční spojnice mezi Izraelem a izraelskou osadou v Gaze Necarim, která ležela zcela izolovaně od ostatních izraelských osad, téměř zcela obklopená lidnatými palestinskými sídly. Po provedení jednostranného stažení Izraele z Gazy v létě roku 2005 ovšem přechod sloužil výlučně pro výměnu zboží mezi Izraelem a pásmem Gazy, respektive pro dodávky pomoci do pásma Gazy. V okolí přechodu se v 90. letech 20. století plánovalo zřízení průmyslové zóny. Její rozvoj byl ale poté, co pásmo Gazy ovládlo hnutí Hamás, zastaven.[3]
Jako jedno z hlavních míst kontaktu mezi Izraelci a palestinskými obyvateli pásma Gazy zde opakovaně docházelo k útokům, které směřovaly jednak proti konvojům směřujícím z a do osady Necarim, jednak proti posádce vlastního přechodu. V dubnu 2003 zahájil v prostoru přechodu střelbu palestinský ozbrojenec. Zabil dva lidi a pak byl sám zastřelen izraelskými bezpečnostními silami. K akci se přihlásilo hnutí Hamás. V prosinci 2004 byl nedaleko přechodu zabit izraelský voják poté, co explodovala výbušnina nastražená v kurníku. I k této akci se přihlásil Hamás. K velkému bezpečnostnímu incidentu zde došlo 13. ledna 2005. Večer, těsně před uzavřením přechodu, se skupině palestinských ozbrojenců podařilo odpálit nálož přímo v bráně přechodu, která byla proražena. Na izraelskou stranu pak pronikla skupina Palestinců, která zahájila střelbu. V přestřelce zemřelo šest izraelských civilistů. Tři palestinští útočníci byli zabiti.[4]
Palestinské útoky i izraelské odvetné zásahy vedly k častému odstavování hraničního přechodu z provozu. Situace se dále zkomplikovala po provedení jednostranného stažení Izraele z Gazy v létě roku 2005, po kterém pásmo Gazy postupně bylo ovládnuto hnutím Hamás. Další prohloubení blokády a izolace nastalo poté, co palestinští ozbrojenci zajali v červnu 2006 při výpadu z pásma Gazy izraelského vojáka Gilada Šalita. Například od září 2006 byl přechod dle zpráv z prosince 2006 prakticky trvale uzavřen. Uzavírka přechodu pak prohlubovala ekonomické potíže v pásmu Gazy, protože k jeho plynulému zásobování bylo zapotřebí stovek kontejnerů zboží a pouze přechod Karni měl kapacitu takový obrat materiálu odbavit.[2] Zatímco před rokem 2006 zde bývalo odbaveno v průměru 10000 kamionů nákladu, například v dubnu 2010 to bylo pouze 693 vozů. Hraniční přechod je zároveň místem častých pokojných demonstrací a protestů, a to jak izraelského mírového tábora na izraelské straně, tak Palestinců na gazské straně přechodu.[5] Po izraelském zásahu na konvoji do pásma Gazy, ke kterému došlo v květnu 2010, Izrael souhlasil, že část zásilky zboží přiváženého na lodním konvoji vpustí do pásma Gazy přes přechod Karni. Šlo o 128 nákladních vozů, jejichž obsah ale prošel izraelskou kontrolou a selekcí.[6]
Odkazy
Reference
- ↑ dover.idf.il [online]. [cit. 25-07-2014]. Dostupné v archivu pořízeném dne 27-05-2011.
- ↑ a b ISRAEL-OPT: Vital Gaza food conduit to open, Israel says, 6 December 2006 [online]. Humanitarian News and Analysis, a project of the UN Office for the Coordination of Humanitarian Affairs [cit. 2010-09-29]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ נחל עוז [online]. sng.org.il [cit. 2010-09-01]. Dostupné online. (hebrejsky, anglicky)
- ↑ Fatal Terrorist Attacks in Israel Since the Declaration of Principles [online]. Jewish Virtual Library [cit. 2010-09-29]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Gaza: Dozens protest outside Karni crossing, 20/06/2010 [online]. Ma'an News Agency [cit. 2010-09-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-11-21. (anglicky)
- ↑ Turkish Aid From Flotilla Begins Arriving in Gaza, June 30, 2010 [online]. New York Times [cit. 2010-09-29]. Dostupné online. (anglicky)
Související články
