Říčany (nádraží): Porovnání verzí
m aktualizace odkazu na Správa železnic po jejím přejmenování |
m Robot: doplnění referencí |
||
Řádek 54: | Řádek 54: | ||
== Popis == |
== Popis == |
||
Stanice byla roku 2007 rekonstruována a upravena dle parametrů na koridorové stanice: byla zvýšena průjezdová rychlost stanicí na 160 km/h, vznikla dvě bezbariérová zastřešená ostrovní nástupiště s podchody a výtahy a cestujícím tu slouží elektronický informační systém. Nádražní provoz je řízen dálkově díky traťovému zabezpečovacímu zařízení, [[Elektronické stavědlo|elektronickému stavědlu]] ESA 11 z [[Centrální dispečerské pracoviště Praha|Centrálního dispečerského pracoviště Praha]]. Průchod pod kolejištěm je oboustranný. |
Stanice byla roku 2007 rekonstruována a upravena dle parametrů na koridorové stanice: byla zvýšena průjezdová rychlost stanicí na 160 km/h, vznikla dvě bezbariérová zastřešená ostrovní nástupiště s podchody a výtahy a cestujícím tu slouží elektronický informační systém. Nádražní provoz je řízen dálkově díky traťovému zabezpečovacímu zařízení, [[Elektronické stavědlo|elektronickému stavědlu]] ESA 11 z [[Centrální dispečerské pracoviště Praha|Centrálního dispečerského pracoviště Praha]]. Průchod pod kolejištěm je oboustranný. |
||
== Reference == |
|||
<references /> |
|||
== Externí odkazy == |
== Externí odkazy == |
Verze z 29. 4. 2020, 15:57
Železniční stanice Říčany | |
---|---|
Nádraží v Říčanech | |
Stát | Česko |
Kraj | Středočeský |
Město | Říčany |
Souřadnice | 49°59′48,84″ s. š., 14°39′51,12″ v. d. |
Říčany (nádraží) | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 549865 |
Trať | 220/221 |
Nadmořská výška | 350 m n. m. |
V provozu od | 14. prosince 1871 |
Zabezpečovací zařízení | ESA 11 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (4) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Městská hromadná doprava v prostoru před nádražní budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Říčany je železniční stanice v severovýchodní části města Říčany v okrese Praha-východ ve Středočeském kraji v těsné blízkosti k městu přičleněné obce Radošovice. Leží na elektrifikované trati 220/221 (3 kV ss).
Historie
Železniční stanici vybudovala soukromá společnost Dráha císaře Františka Josefa (KFJB) na trase nově budovaného spojení Vídně s Prahou, první vlak tudy projel při zprovoznění úseku z Prahy do Čerčan 14. prosince 1871. K otevření zbývající trasy do Veselí nad Lužnicí došlo v roce 1874. Po zestátnění všech soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Pamětní deska na budově připomíná oběti transportu smrti:[1]
DNE 26.1.1945 BYLI ZDE
NĚMECKÝMI NACISTY USMRCENI
Z TRANSPORTU SMRTI
Z KONCENTRAČNÍHO TÁBORA OSVĚTIM
VĚZŇOVÉ A 11061, A 16559, B 3254,
TŘI Z MNOHAMILIONOVÝCH OBĚTÍ
FAŠISTICKÝCH ZVĚRSTEV.
3. října 1975 byla do stanice ve směru z Čerčan dovedena elektrická napájecí soustava. Po rekonstrukci stanice v roce 2007 byly pokladny a obsluha cestujících přesunuty do prostoru pod kolejištěm a historická budova přestala dopravě sloužit.
Popis
Stanice byla roku 2007 rekonstruována a upravena dle parametrů na koridorové stanice: byla zvýšena průjezdová rychlost stanicí na 160 km/h, vznikla dvě bezbariérová zastřešená ostrovní nástupiště s podchody a výtahy a cestujícím tu slouží elektronický informační systém. Nádražní provoz je řízen dálkově díky traťovému zabezpečovacímu zařízení, elektronickému stavědlu ESA 11 z Centrálního dispečerského pracoviště Praha. Průchod pod kolejištěm je oboustranný.
Reference
- ↑ Prof. Ing. Bohuslav Veverka, DrSc., Marek Lanzendorf. Říčany: Pamětní deska Obětem 2. světové války [online]. Spolek pro vojenská pietní místa [cit. 2019-08-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Říčany na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu Prázdné domy
- Historie železničních tratí
- Profil stanice na stránkách Českých drah