Kočár: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
značky: školní IP editace z mobilu editace z mobilního webu
m Editace uživatele 176.222.224.194 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je 88.102.195.236
značka: rychlé vrácení zpět
Řádek 5: Řádek 5:


V historii patřily kočáry především k majetku majetnějších vrstev. Výstavně zařízené kočáry byly odznakem svého [[majitel]]e podobně, jako dnes drahá [[Automobil|auta]]. Od konce [[19. století]] byl postupně vytlačován [[motor]]ovými druhy dopravy. V současné době většinou slouží jako turistická atrakce.
V historii patřily kočáry především k majetku majetnějších vrstev. Výstavně zařízené kočáry byly odznakem svého [[majitel]]e podobně, jako dnes drahá [[Automobil|auta]]. Od konce [[19. století]] byl postupně vytlačován [[motor]]ovými druhy dopravy. V současné době většinou slouží jako turistická atrakce.

Do kočárové kabiny se vstupuje pouze za pomoci pevné dřevěné podložky(vkládanou nejčastěji pod schodiště kabiny).


== Odkazy ==
== Odkazy ==

Verze z 14. 3. 2019, 09:37

Další významy jsou uvedeny na stránce Kočár (rozcestník).
Lehký kočár
Kočár bavorského krále Maxmiliána I. Josefa

Kočár je komfortní odpružený čtyřkolý osobní vůz (nemotorové vozidlo), tažený koňmi. Až do nástupu železniční a později automobilové dopravy se jednalo o převažující dopravní prostředek na pozemních komunikacích.

V historii patřily kočáry především k majetku majetnějších vrstev. Výstavně zařízené kočáry byly odznakem svého majitele podobně, jako dnes drahá auta. Od konce 19. století byl postupně vytlačován motorovými druhy dopravy. V současné době většinou slouží jako turistická atrakce.

Odkazy

Související články

Externí odkazy