Změny

Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Odebrán 1 bajt ,  před 1 rokem
Podkarpatská Rus měla spojení s Maďarskem, né se Slovenskem.
=== Infrastruktura ===
[[Soubor:Silniční magistrála (Brno).svg|thumb|Dva návrhy hlavních silničních spojení na ose západ-východ z roku 1935]]
Infrastruktura vybudovaná v [[Předlitavsko|předlitavské]] i [[Zalitavsko|zalitavské]] části [[Rakousko-Uhersko|Rakouska-Uherska]] nebyla dosti dobře použitelná pro samostatné Československo, neboť byla koncipována přdevším pro potřeby rakousko-uherského soustátí jako celku. Zpočátku zcela chybělo přímé železniční spojení Čech s Podkarpatskou Rusí, jejíž území před vznikem samostatných následnických států spadala pod [[uhersko]]u správu a měla spojení pouze ses [[SlovenskoMaďarsko|SlovenskemMaďarskem]]. To změnila teprve výstavba nových železničních úseků, mj. byly vytvořeny dva hlavní přes 1 800 km dlouhé koridory na až doposud izolované Zakarpatí. Odtud pak mohl být zbytek země zásobován dřevem a dalšími surovinami.
 
=== Světová hospodářská krize ===
Anonymní uživatel

Navigační menu