Železniční nehoda v Podivíně: Porovnání verzí

Přidat odkazy
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
m přidána Kategorie:Doprava v roce 1950 za použití HotCat +portál
+ib, související článek.
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox - železniční nehoda
| obrázek =
| název = Železniční nehoda v Podivíně
| datum = [[21. prosinec]] [[1950]]
| čas = 16:30
| místo = železniční přejezd
| zeměpisná šířka = 48.8357464
| zeměpisná délka = 16.8559925
| stát = [[Československo]]
| linka =
| provozovatel =
| typ nehody = srážka rychlíku s autobusem
| trains =
| počet cestujících =
| mrtvých = 34
| zranění = 56
| škoda =
| commonscat =
| map =
{{BS3||HST||98,252|[[Rakvice]]|||}}
{{BS3||WBRÜCKE2||||[[Trkmanka]]||}}
{{BS3||BHF||94,207|[[Podivín]]|||}}
{{BS3||INCIDO|||místo nehody}}
{{BS3||HST||90,812|[[Ladná]]|||}}
{{BS3||STR+GRZq||||býv. hranice Protektorát/Říše}}
{{BS3||ABZg+l|| ||[[Železniční trať Přerov–Břeclav|trať do Přerova]]||}}
}}
'''Železniční nehoda v Podivíně''' byla srážka rychlíku a autobusu [[Československá státní automobilová doprava|ČSAD]] na železničním přejezdu v [[Podivín]]ě na [[okres Břeclav|Břeclavsku]], ke které došlo [[21. prosinec|21. prosince]] [[1950]]. Zemřelo při ní 34 lidí a dalších 56 lidí bylo zraněno.<ref name="ctk">{{Citace elektronického periodika
'''Železniční nehoda v Podivíně''' byla srážka rychlíku a autobusu [[Československá státní automobilová doprava|ČSAD]] na železničním přejezdu v [[Podivín]]ě na [[okres Břeclav|Břeclavsku]], ke které došlo [[21. prosinec|21. prosince]] [[1950]]. Zemřelo při ní 34 lidí a dalších 56 lidí bylo zraněno.<ref name="ctk">{{Citace elektronického periodika
| příjmení =
| příjmení =
Řádek 45: Řádek 72:


== Odkaz ==
== Odkaz ==
{{Souřadnice|48.8255556|16.8461111|typ=landmark|zobrazení=top}}
=== Reference ===
=== Reference ===
<references/>
<references/>
Řádek 51: Řádek 77:
=== Související články ===
=== Související články ===
* [[Seznam železničních nehod v Česku]]
* [[Seznam železničních nehod v Česku]]
* [[Železniční trať Havlíčkův Brod – Kúty]]


=== Externí odkazy ===
=== Externí odkazy ===

Verze z 23. 7. 2018, 11:19

Železniční nehoda v Podivíně
Čas 16:30
Datum 21. prosinec 1950
Místo železniční přejezd
Souřadnice 48°50′9″ s. š., 16°51′22″ v. d.
Stát Československo
Typ nehody srážka rychlíku s autobusem
Úmrtí 34
Zranění 56
Částečný průběh trati
Legenda
Chybí seznam

Železniční nehoda v Podivíně byla srážka rychlíku a autobusu ČSAD na železničním přejezdu v Podivíně na Břeclavsku, ke které došlo 21. prosince 1950. Zemřelo při ní 34 lidí a dalších 56 lidí bylo zraněno.[1] Autobus jel z Podivína do Velkých Bílovic. Na přejezdu jej v 16.30 hod.[2] smetl rychlík č. 25 jedoucí z Bratislavy do Brna. Podle přímé účastnice nehody byl autobus před blížícími se vánočními svátky plný cestujících.[3] Vlak autobus rozpůlil a vláčel ještě několik desítek metrů.[3]

Příčiny a důsledky nehody

Autobus zastavil před železničním přejezdem se závorami. Ty byly stažené dolů a po trati projížděl osobní vlak č. 708. Když přejel, signalista zvedl závory, přestože po kolejích se v tu chvíli blížil rychlík č. 25. Autobus vjel po zvednutí závor na železniční přejezd směrem od Podivína, zároveň s nákladním automobilem ve směru k Podivínu. Řidič autobusu snížil rychlost a uvolnil průjezd nákladnímu vozu, čímž se však na trati opozdil. Nákladní automobil stihl opustit prostor bez nehody. Autobus ČSAD byl v přední části zachycen, v plné rychlosti přijíždějícím, rychlíkem č.25. Autobus byl nárazem otočen a vlečen asi 15 m směrem ke stanici. Lokomotiva vykolejila asi 80 m od přejezdu.[2]

Představitelé tehdejšího politického režimu nikdy nezveřejnili přesný počet obětí, neoficiální zdroje mluvily o 45 mrtvých.[3]

Na Štědrý den roku 1950 se na náměstí v Podivíně konal státní pohřeb, na který přišlo přes 5000 lidí. Mezi nimi byla též vládní delegace s ministry či pražský primátor Václav Vacek. Náměstek předsedy vlády Zdeněk Fierlinger prohlásil mimo jiné:[3]

„ Připadá mi smutný úkol, abych jménem prezidenta republiky Klementa Gottwalda a jménem vlády vyjádřil hluboký zármutek a upřímnou soustrast všem pozůstalým. Bol a žal s pozůstalými sdílí všechen náš lid. “

Signalista, který zvedl závory, byl odsouzen k pěti letům vězení, což byl podle tehdejších zákonů nejvyšší možný trest. Po třech letech vězení zemřel.[3]

Odkaz

Reference

  1. ↑ ČTK. Nejhorší železniční nehody se v Česku staly v letech 1960 a 1953. Zákruta.cz [online]. 2010-11-11 [cit. 2012-09-10]. Dostupné online. ISSN 1802-8608. 
  2. ↑ a b Rudé právo, 1950-12-23, Úřední zpráva o železničním neštěstí u Podivína Dosupné online.
  3. ↑ a b c d e MARTIN, Vrbas. Slzy, krev a zmatek. Zkáza přijela před Vánoci 1950 po kolejích. E15 [online]. 2010-12-05 [cit. 2012-09-10]. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Železniční_nehoda_v_Podivíně&oldid=16262307“