Opatov (stanice metra): Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
m přidána Kategorie:Stavby na Chodově (Praha) za použití HotCat
m odebrána Kategorie:Postaveno 1980; přidána Kategorie:Postaveno v Československu 1980 za použití HotCat
Řádek 51: Řádek 51:
[[Kategorie:C (linka metra v Praze)]]
[[Kategorie:C (linka metra v Praze)]]
[[Kategorie:Doprava na Chodově (Praha)|metro]]
[[Kategorie:Doprava na Chodově (Praha)|metro]]
[[Kategorie:Postaveno 1980]]
[[Kategorie:Postaveno v Československu 1980]]
[[Kategorie:Stavby na Chodově (Praha)]]
[[Kategorie:Stavby na Chodově (Praha)]]

Verze z 16. 7. 2018, 15:24

Opatov
Stanice metra Opatov
Stanice metra Opatov
Původní názevDružby
StátČesko
MěstoPraha
ČtvrťJižní Město, Praha 11
UliceChilská
Vznik1980
DopravceDopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmoP
LinkyC
Technické informace
Typ stanicehloubená, založená v otevřené jámě
Počet nástupišť1
Hloubka pod povrchem11 m
ProjektantInterprojekt Praha
Architekting. arch. Jiří Navrátil
ak. soch. Michal Flašar
Externí odkazy
Souřadnice sídla
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Opatov (zkratka OP[1]) je stanice metraPraze, nacházející se na trase C, na úseku II.C. Leží v centru sídliště Jižní Město, na území Chodova, západně od lokalit LitochlebyOpatov. Byla otevřena pod názvem Družby 7. listopadu 1980, dnešní název získala při hromadném přejmenování stanic metra 22. února 1990. V době, kdy byla v provozu pouze trasa I.C, se uvažovalo o neprakticky dlouhém názvu Park československo-sovětského přátelství (podle dnešního Centrálního parku ležícího mezi stanicemi Opatov a Háje).

Charakteristika stanice

Opatov je hloubená stanice, založená v jámě; konstrukce je monolitická, železobetonová. Nástupiště leží 11 m pod povrchem a není podpíráno sloupy. Obkladem jsou ploché keramické tvarovky různých barev. Dále má stanice 151 provozních místností, které jsou před i za nástupištěm. Z nástupiště vede jen jeden výstup pevným schodištěm do vestibulu nacházejícího se v úrovni okolního zahloubeného terénu. Nouzový bezbariérový přístup do stanice zajišťuje upravený nákladní výtah na druhé straně nástupiště (na východním konci).[2]

Vestibul stanice je tvořen mostní konstrukcí Chilské ulice, na níž se nachází i terminál městské a příměstské autobusové dopravy, k němuž z úrovně vestibulu vedou tři eskalátory a jeden točitý chodník. Z vestibulu úrovňově vycházejí chodníky na východ k sídlišti Jižní Město I i na západ k vilové části Chodova (oblast Starochodovské ulice).

Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 264 milionů Kčs.[3]

Dlouhodobě se vedou diskuze o nutnosti komplexní rekonstrukce stanice, včetně jejího bezbariérového zpřístupnění. Podle některých návrhů by se tak mělo stát současně s prodloužením tramvajové trati ze současné konečné zastávky Spořilov přes Opatov na Jižní Město a výstavby kancelářského komplexu v těsné blízkosti stanice. Termín realizace tohoto projektu ale nebyl stanoven.[4]

Další fotografie

Reference


← směr Háje Metro v Praze směr Letňany
· · · ·
Chodov Opatov Háje
Háje Bezbariérový přístupOpatov Bezbariérový přístupChodov Bezbariérový přístupRoztyly Bezbariérový přístupKačerov Praha-Kačerov (železniční zastávka)Budějovická Bezbariérový přístupPankrác Bezbariérový přístupPražského povstáníVyšehrad Bezbariérový přístupI. P. Pavlova Bezbariérový přístupMuzeum  Bezbariérový přístupHlavní nádraží Praha hlavní nádraží Bezbariérový přístupFlorenc  Bezbariérový přístupVltavská Praha-Bubny (nádraží) Bezbariérový přístupNádraží Holešovice Praha-Holešovice (nádraží) Bezbariérový přístupKobylisy Bezbariérový přístupLádví Bezbariérový přístupStřížkov Bezbariérový přístupProsek Bezbariérový přístupLetňany Bezbariérový přístup