Frunzeho ústřední letiště v Moskvě: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
m přidána Kategorie:Letiště v Moskevské oblasti za použití HotCat
Infobox letiště
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox - letiště}}
[[Soubor:Аэродром МОВ.jpg|thumb|Hlavní vchod Frunzeho ústředního letiště]]
[[Soubor:Аэродром МОВ.jpg|thumb|Hlavní vchod Frunzeho ústředního letiště]]
'''Frunzeho ústřední letiště''' ({{Vjazyce2|ru|''Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе''}}) je bývalé [[letiště]] v [[Moskva|Moskvě]], hlavním městě [[Rusko|Ruska]]. Bylo prvním moskevským letištěm, později se využívalo se jako zkušební a vojenské letiště. Leží na [[Chodynské pole|Chodynském poli]] v severozápadní části města.
'''Frunzeho ústřední letiště''' ({{Vjazyce2|ru|''Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе''}}) je bývalé [[letiště]] v [[Moskva|Moskvě]], hlavním městě [[Rusko|Ruska]]. Bylo prvním moskevským letištěm, později se využívalo se jako zkušební a vojenské letiště. Leží na [[Chodynské pole|Chodynském poli]] v severozápadní části města.

Verze z 7. 6. 2018, 16:20

Frunzeho ústřední letiště v Moskvě
Základní informace
StátRuskoRusko Rusko
Souřadnice
Map
Odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Hlavní vchod Frunzeho ústředního letiště

Frunzeho ústřední letiště (rusky Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе) je bývalé letiště v Moskvě, hlavním městě Ruska. Bylo prvním moskevským letištěm, později se využívalo se jako zkušební a vojenské letiště. Leží na Chodynském poli v severozápadní části města.

Historie

Existence letiště se počítá od 17. června 1910, kdy Společnost vzduchoplavby oznámila o souhlasu štábu Moskevského vojenského okruhu s vyčleněním Chodynského pole pro letiště. byla postavena vzletová a přistávací dráha a šest nevelkých hangárů a 3. října 1910 bylo letiště slavnostně otevřeno.

Dne 3. května 1922 byla otevřena první mezinárodní letecká linka v historii ruského letectví na trase Moskva–KönigsbergBerlín. Od 15. července 1923 z letiště fungovala i první vnitrostátní letecká linka, a to mezi Moskvou a Nižním Novgorodem. Roku 1926 dostalo Ústřední letiště jméno zemřelého Michaila Frunzeho. V letech 1920–1932 na letišti sídlil Vědecko-zkušební institut vojenského letectva (do roku 1926 vědecko-zkušební letiště vojenského letectva).[1]

Letadla na bývalém Frunzeho ústředním letišti, 2010

V listopadu 1931 byla otevřena odbavovací hala pro cestující, roku 1936 letiště prošlo rekonstrukcí, roku 1938 bylo k letišti dovedeno metro – stanice Aeroport. Během 30. let se letecká doprava mohutně rozvíjela a v okolí Moskvy bylo postaveno několik nových letišť – Bykovo (1933), Tušino (1935) a Vnukovo (1941).

Nedaleko letiště vznikly letecké továrny – sídlily zde konstrukční kanceláře Suchoje, Mikojana, Iljušina a Jakovleva. V letech 1947–1948 byla většina letecké dopravy z Frunzeho letiště převedena do Bykova a Vnukova, od té doby bylo letiště využíváno pro zkušební lety prototypů místních leteckých závodů. Zkoušely se zde Iljušin Il-12, Il-14, Il-28, Il-18, Il-20, Il-22, Il-38. V 70. letech Il-76 a Il-86.[2] Od konce 70. let se intenzita využívání letiště, nyní uprostřed města, snižovala, nicméně létali odtud první Il-96-300 a Il-114.

Poslední let proběhl 3. července 2003, poté bylo letiště uzavřeno. Vlastníkem plochy zůstává ministerstvo obrany. Plánuje se zde založení muzea letectví, letadla umístěná na ploše zatím chátrají.

odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе na ruské Wikipedii.

  1. История ГЛИЦ (НИИ ВВС) [online]. testpilot.ru [cit. 2011-03-26]. Dostupné online. (rusky) 
  2. Historie Chodynky

Literatura

  • ШЕЛЕСТ, Игорь Иванович. Лечу за мечтой: Повествование, навеянное хроникой Опытного аэродрома. 2, doplněné. vyd. Москва: Молодая гвардия, 1989. 381 s. Dostupné online. ISBN 5-235-00475-2. 

Externí odkazy

{{#coordinates:}}: na stránce není možné mít více než jeden hlavní štítek