Scandinavian Airlines: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
kat oprava
HypoBOT (diskuse | příspěvky)
113 777 editací
m Přidání šablony Commonscat dle ŽOPP z 28. 7. 2016; kosmetické úpravy
Řádek 18: Řádek 18:
[[Soubor:SAS 73G SE-RER.JPG|náhled|[[Boeing 737-700]] registrace SE-RER (SAS), 2013]]
[[Soubor:SAS 73G SE-RER.JPG|náhled|[[Boeing 737-700]] registrace SE-RER (SAS), 2013]]
[[Soubor:Arlanda-SAS office 02.jpg|thumb|Scandinavian Airlines head office]]
[[Soubor:Arlanda-SAS office 02.jpg|thumb|Scandinavian Airlines head office]]
'''Scandinavian Airlines''' (neboli '''SAS''', dříve nazývaný '''Scandinavian Airlines System''') je národní dopravce [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]] a největší aerolinie [[Skandinávie]]. Jsou součástí SAS Group a v současné době provozují flotilu 144 letadel a operují lety do 90 destinací ve 28 zemích světa. Hlavními přepravními uzly jsou letiště v [[Letiště Kodaň|Kodani]], [[Letiště Oslo|Oslu]] a [[Stockholm-Arlanda|Stockholmu – Arlandě]]. V současnosti jsou 9. největší aerolinie Evropy. Sídlí ve městě Solna blízko [[Stockholm]]u ve [[Švédsko|Švédsku]].
'''Scandinavian Airlines''' (neboli '''SAS''', dříve nazývaný '''Scandinavian Airlines System''') je národní dopravce [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]] a největší aerolinie [[Skandinávie]]. Jsou součástí SAS Group a v současné době provozují flotilu 144 letadel a operují lety do 90 destinací ve 28 zemích světa. Hlavními přepravními uzly jsou letiště v [[Letiště Kodaň|Kodani]], [[Letiště Oslo|Oslu]] a [[Stockholm-Arlanda|Stockholmu – Arlandě]]. V současnosti jsou 9. největší aerolinie Evropy. Sídlí ve městě Solna blízko [[Stockholm]]u ve [[Švédsko|Švédsku]].


== Historie ==
== Historie ==
Společnost byla založena v roce 1946 sloučením národních dopravců [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]]. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) a SAS Sverige (42,8 %).
Společnost byla založena v roce 1946 sloučením národních dopravců [[Dánsko|Dánska]], [[Norsko|Norska]] a [[Švédsko|Švédska]]. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) a SAS Sverige (42,8 %).


V roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující transpolarní trasu. Jednalo se o let přes [[Grónsko]] a [[Winnipeg]] v Kanadě do [[Los Angeles]]. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v [[1950-1959|50. letech]]. V pozdějších letech začal SAS také operovat transpolární trasu do [[Japonsko|Japonska]] přes Grónsko a [[Aljaška|Aljašku]].
V roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující transpolarní trasu. Jednalo se o let přes [[Grónsko]] a [[Winnipeg]] v Kanadě do [[Los Angeles]]. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v [[1950-1959|50. letech]]. V pozdějších letech začal SAS také operovat transpolární trasu do [[Japonsko|Japonska]] přes Grónsko a [[Aljaška|Aljašku]].


Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile Boeing 747.
Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile Boeing 747.
Řádek 55: Řádek 55:


; Ekonomická Extra třída
; Ekonomická Extra třída
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.


; Business třída třída
; Business třída třída
Řádek 62: Řádek 62:
=== Mezikontinentální lety ===
=== Mezikontinentální lety ===


; Ekonomická třída
; Ekonomická třída
: Před večeří je podávaný koktejl. Poté následuje tříchodová večeře s dvěma alkoholickými nápoji v ceně letenky. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.
: Před večeří je podávaný koktejl. Poté následuje tříchodová večeře s dvěma alkoholickými nápoji v ceně letenky. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.


; Ekonomická třída
; Ekonomická třída
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Džus je podávaný po nástupu na palubu. Poté následuje koktejl a studená svačina. Večeře je tříchodová s výběrem mezi dvěma hlavními jídly. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.
: Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Džus je podávaný po nástupu na palubu. Poté následuje koktejl a studená svačina. Večeře je tříchodová s výběrem mezi dvěma hlavními jídly. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.


; Business třída
; Business třída
Řádek 154: Řádek 154:
|}
|}
== Externí odkazy ==
== Externí odkazy ==
* {{Commonscat}}
* {{Commons|SAS Scandinavian Airlines}}
* {{Commons|SAS Scandinavian Airlines}}
* [http://www.flysas.com/ Oficiální stránky SAS]
* [http://www.flysas.com/ Oficiální stránky SAS]
Řádek 159: Řádek 160:


{{Star Alliance}}
{{Star Alliance}}

[[Kategorie:Skandinávie]]
[[Kategorie:Skandinávie]]
[[Kategorie:Norské letecké společnosti]]
[[Kategorie:Norské letecké společnosti]]

Verze z 6. 12. 2016, 21:50

SAS Scandinavian Airlines
IATA
SK		 ICAO
SAS		 CALLSIGN
Scandinavian
Zahájení činnosti1946
Hlavní základnaLetiště Kodaň
Letiště Oslo
Letiště Stockholm-Arlanda
Destinace119 (září 2016)
Velikost flotily160 (září 2016)
Člen alianceStar Alliance
Oficiální webhttp://www.flysas.com
Boeing 737-700 registrace SE-RER (SAS), 2013
Scandinavian Airlines head office

Scandinavian Airlines (neboli SAS, dříve nazývaný Scandinavian Airlines System) je národní dopravce Dánska, Norska a Švédska a největší aerolinie Skandinávie. Jsou součástí SAS Group a v současné době provozují flotilu 144 letadel a operují lety do 90 destinací ve 28 zemích světa. Hlavními přepravními uzly jsou letiště v Kodani, Oslu a Stockholmu – Arlandě. V současnosti jsou 9. největší aerolinie Evropy. Sídlí ve městě Solna blízko Stockholmu ve Švédsku.

Historie

Společnost byla založena v roce 1946 sloučením národních dopravců Dánska, Norska a Švédska. Po založení byla společnost rozdělena na SAS Danmark (28,6 %), SAS Norge (28,6 %) a SAS Sverige (42,8 %).

V roce 1954 se staly prvními aeroliniemi operující transpolarní trasu. Jednalo se o let přes Grónsko a Winnipeg v Kanadě do Los Angeles. Díky tarifní struktuře, která nabízela přípoje zdarma do Evropských destinací se SAS stal oblíbenou aerolinií amerických turistů v 50. letech. V pozdějších letech začal SAS také operovat transpolární trasu do Japonska přes Grónsko a Aljašku.

Od roku 1959 provozuje na svých linkách proudová letadla a od roku 1971 měl SAS ve svém flotile Boeing 747.

SAS postupně navyšoval svou kontrolu nad domácími trhy ve všech třech zemích získáváním podílů v místních aeroliniích. V roce 1989 získal SAS 15,4 % ve společnosti Texas Air Corporation – mateřské společnosti Continental Airlines. Tento podíl byl později prodán. V roce 2004 SAS koupil 94% podíl ve společnosti Spanair. V roce 2007 oznámil záměr prodat tento podíl. V současnosti vlastní SAS 19,9 % Spanairu.

Destinace

Pahýl Tato část článku je příliš stručná nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že ji vhodně rozšíříte.

Seznam destinací obsluhovaných společností SAS (SK).

Přepravní třídy

ikona
Tato část článku potřebuje úpravy.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ji vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.

Vnitrostátní lety

Jedna třída
Snídaně je servírována zdarma. Po 9. hodině ranní je možné zakoupit občerstvení v tzv. „Cloud-shopu“.

Lety v rámci Skandinávie

Cestující s letenkou v Business třídě cestují v třídě Economy Extra
Ekonomická třída
Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v „Cloud-shopu“.
Ekonomická Extra třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.

Lety do Evropských destinací

Ekonomická třída
Snídani a jiné občerstvení je možné zakoupit si v „Cloud-shopu“.
Ekonomická Extra třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Tříchodové občerstvení nebo snídaně v ceně.
Business třída třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vstup do VIP salonků. Tříchodové občerstvení na všech letech. Denní tisk v místním a anglickém jazyce. Po jídle je servírovan dezert a káva/čaj. Po přistání je cestujícím podávána francouzská čokoláda.

Mezikontinentální lety

Ekonomická třída
Před večeří je podávaný koktejl. Poté následuje tříchodová večeře s dvěma alkoholickými nápoji v ceně letenky. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.
Ekonomická třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Džus je podávaný po nástupu na palubu. Poté následuje koktejl a studená svačina. Večeře je tříchodová s výběrem mezi dvěma hlavními jídly. Mezi jídly jsou k dispozici nápoje a sendviče – v závislosti na délce letu.
Business třída
Rychlý průchod bezpečnostními kontrolami na některých evropských letištích. Vztup do VIP salonků. Následuje tříchodová večeře. Na výběr je vždy jedno ze čtyřech horkých jídel a vždy alespoň jedna vegetariánská alternativa. Po celou dobu letu mají cestující k dispozici samoobslužný bar s velkým výběrem sendvičů, piva, vína a jiných alkoholických nápojů. Cestující si může vybrat, zda chce posnídat na palubě, nebo si vzít zabalenou snídani s sebou.

Flotila

ikona
Tento článek potřebuje aktualizaci, neboť obsahuje zastaralé informace.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte, aby odrážel aktuální stav a nedávné události. Historické informace nemažte, raději je převeďte do minulého času a případně přesuňte do části článku věnované dějinám.
Flotila Skandinavian Airlines
Letadlo Počet Cestující
(Business/Extra/Economy) 		Poznámky
Airbus A319-100 4 141 (0/0/141) OY-KBO barva podle retro stylu
Airbus A321-200 8 198 (0/0/198)
Airbus A330-300 4 264 (34/35/195) SE-REF barvy podle Star Alliance
Airbus A340-300 6 245 (46/28/171) A 7-my A340-300 se zařadí v roce 2011
Boeing 737-400 4 150 (0/0/150) Na vyřazení
Boeing 737-500 8 120 (0/0/120) Na vyřazení, LN-BUD v hybridním zabarvení
Boeing 737-600 28 123 (0/0/123)
Boeing 737-700 19 141 (0/0/141)
Boeing 737-800 18 186 (0/0/186) LN-RRL v barvách Star Alliance
Bombardier CRJ900 12 88 (0/0/88)
McDonnell Douglas MD-82 23 150 (0/0/150) na vyřazení
OY-KHP, SE-DIB, SE-DMB, OY-KHE v barvách Star Aliance
Celkem: 142

Externí odkazy

Členové aliance Star Alliance
Zakládající členové
Ostatní členové
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Scandinavian_Airlines&oldid=14420610“