Kolcevaja (linka metra v Moskvě): Porovnání verzí
+ portály. |
fixy, WP:KO, styl |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:Koltsevaya map.PNG|right|thumb|Poloha linky na mapě města]] |
[[Soubor:Koltsevaya map.PNG|right|thumb|Poloha linky na mapě města]] |
||
'''Kolcevaja''' ({{Vjazyce|ru}} {{Cizojazyčně|ru|''Кольцева́я ли́ния''}}) je linka [[Moskva|moskevského]] [[Metro v Moskvě|metra]]. Je velmi známá, protože tvoří |
'''Kolcevaja''' ({{Vjazyce|ru}} {{Cizojazyčně|ru|''Кольцева́я ли́ния''}}) je linka [[Moskva|moskevského]] [[Metro v Moskvě|metra]]. Je velmi známá, protože tvoří okruh kolem centra Moskvy (její název pochází z ruského ''Kolco'', znamenající okruh). Všechny její [[Stanice metra|stanice]] jsou přestupní. Linka je značena [[hnědá|hnědou]] barvou a alternativně pak číslem 5. |
||
== Historický vývoj == |
== Historický vývoj == |
||
Celá linka byla vybudována ve třech etapách v 50. letech |
Celá linka byla vybudována ve třech etapách v 50. letech 20. století. Začínalo se stavět od západu podle směru hodinových ručiček (neboli směr [[západ]] – [[sever]] – [[východ]] – [[jih]]), výstavba trvala čtyři roky. Stanice na této lince metra patří k nejvíce zdobeným (například [[Novoslobodskaja (stanice metra v Moskvě)|Novoslobodskaja]] či [[Komsomolskaja (stanice metra v Moskvě)|Komsomolskaja]]). Postupem času, jak přibývaly nové linky metra a razily si cestu městem, musel být zajištěn přestup mezi nimi a touto, takže byly přidány některé další [[Stanice metra|stanice]]. |
||
Kolcevaja křižuje devět linek metra, s výjimkou linky 11 prakticky všechny v síti. V provozu jsou nasazeny šestivozové soupravy. Jak již bylo zmíněno, v budoucnu se plánuje přidat nové stanice, budou přestupní, a to s linkami [[Ljublinsko-Dmitrovskaja (linka metra v Moskvě)|Ljublinsko-Dmitrovskaja]] a [[Kalininsko-Solncevskaja (linka metra v Moskvě)|Kalininsko-Solncevskaja]]. |
|||
== Chronologie otevírání jednotlivých úseků == |
== Chronologie otevírání jednotlivých úseků == |
||
| Řádek 13: | Řádek 15: | ||
!Úsek!!Datum otevření!!Délka |
!Úsek!!Datum otevření!!Délka |
||
|- |
|- |
||
|style="text-align: left;"|[[Park Kultury (stanice metra v Moskvě)|Park Kultury]] |
|style="text-align: left;"|[[Park Kultury (stanice metra v Moskvě)|Park Kultury]] – [[Kurskaja (stanice metra v Moskvě)|Kurskaja]] |
||
|[[1. leden]], [[1950]] |
|[[1. leden]], [[1950]] |
||
|6,5 km |
|6,5 km |
||
|- |
|- |
||
|style="text-align: left;"|[[Kurskaja (stanice metra v Moskvě)|Kurskaja]] |
|style="text-align: left;"|[[Kurskaja (stanice metra v Moskvě)|Kurskaja]] – [[Běloruskaja (stanice metra v Moskvě)|Běloruskaja]] |
||
|[[30. leden]], [[1952]] |
|[[30. leden]], [[1952]] |
||
|7,0 km |
|7,0 km |
||
|- |
|- |
||
|style="text-align: left;"|[[Běloruskaja (stanice metra v Moskvě)|Běloruskaja]] |
|style="text-align: left;"|[[Běloruskaja (stanice metra v Moskvě)|Běloruskaja]] – [[Park Kultury (stanice metra v Moskvě)|Park Kultury]] |
||
|[[14. březen]], [[1954]] |
|[[14. březen]], [[1954]] |
||
|5,9 km |
|5,9 km |
||
| Řádek 31: | Řádek 33: | ||
== Stanice == |
== Stanice == |
||
* [[Park Kultury (stanice metra v Moskvě)|Park Kultury]] (původní název ''Centralnij Park Kultury i Otdycha Imeni Gorkogo'') |
* [[Park Kultury (stanice metra v Moskvě)|Park Kultury]] (původní název ''Centralnij Park Kultury i Otdycha Imeni Gorkogo'') |
||
* [[Okťabrskaja (stanice metra v Moskvě)|Okťabrskaja]] (původní název ''Kalužskaja'') |
* [[Okťabrskaja (stanice metra v Moskvě)|Okťabrskaja]] (původní název ''Kalužskaja'') |
||
Verze z 10. 10. 2016, 00:17
Kolcevaja (rusky Кольцева́я ли́ния) je linka moskevského metra. Je velmi známá, protože tvoří okruh kolem centra Moskvy (její název pochází z ruského Kolco, znamenající okruh). Všechny její stanice jsou přestupní. Linka je značena hnědou barvou a alternativně pak číslem 5.
Historický vývoj
Celá linka byla vybudována ve třech etapách v 50. letech 20. století. Začínalo se stavět od západu podle směru hodinových ručiček (neboli směr západ – sever – východ – jih), výstavba trvala čtyři roky. Stanice na této lince metra patří k nejvíce zdobeným (například Novoslobodskaja či Komsomolskaja). Postupem času, jak přibývaly nové linky metra a razily si cestu městem, musel být zajištěn přestup mezi nimi a touto, takže byly přidány některé další stanice.
Kolcevaja křižuje devět linek metra, s výjimkou linky 11 prakticky všechny v síti. V provozu jsou nasazeny šestivozové soupravy. Jak již bylo zmíněno, v budoucnu se plánuje přidat nové stanice, budou přestupní, a to s linkami Ljublinsko-Dmitrovskaja a Kalininsko-Solncevskaja.
Chronologie otevírání jednotlivých úseků
| Úsek | Datum otevření | Délka |
|---|---|---|
| Park Kultury – Kurskaja | 1. leden, 1950 | 6,5 km |
| Kurskaja – Běloruskaja | 30. leden, 1952 | 7,0 km |
| Běloruskaja – Park Kultury | 14. březen, 1954 | 5,9 km |
| Celkem: | 12 stanic | 19,4 km |
Stanice
- Park Kultury (původní název Centralnij Park Kultury i Otdycha Imeni Gorkogo)
- Okťabrskaja (původní název Kalužskaja)
- Dobryninskaja (původní název Serpuchovskaja)
- Pavěleckaja
- Taganskaja
- Kurskaja
- Komsomolskaja
- Prospekt Mira (původní název Botaničeskij sad)
- Novoslobodskaja
- Běloruskaja
- Krasnopresněnskaja
- Kijevskaja
Zajímavosti
Jednou ze zajímavostí na této lince je hlášení. Linka je nekonečná a hlášení se liší podle hlasu; mužský hlas je určen pro cestující ve směru podle hodinových ručiček, ženský v opačném.
K této lince se váže také jedna legenda. Podle ní její plány navrhl sám Stalin. V době, kdy se plánovala, přišli architekti a inženýři za Stalinem aby jim schválil nové plány. Ten si je položil na stůl a na ně hrnek kávy. Ta vytvořila kolečko kolem centra města. Inženýři si nedovolili pochybovat, že by se nejednalo o návrh velkého vůdce Sovětského svazu a tak ho údajně splnili a vznikla okružní linka metra označená právě hnědou barvou.
